די "מעטאַ-וניווערס + אויסלענדישער האַנדל" שפּיגלט אָפּ די ווירקלעכקייט
17טן מערץ, 2023
קאנטעינער שיף פראכט ראטעס זענען נאך אלץ אין א נידערגייענדיקן וועג. דער שאנגהאי עקספארט קאנטעינער פראכט אינדעקס (SCFI) איז ווידער געפאלן לעצטע וואך, און צי עס קען האלטן 900 פונקטן די וואך איז געווארן דער פאקוס פון מארקעט אויפמערקזאמקייט.
פֿראַכט ראַטעס זענען געפֿאַלן פֿאַר נייַן קאָנסעקוטיווע יאָרן
דער אַראָפּגאַנג אין דעם קאַנטיינער שיף מאַרק פאָרזעצט צו יקספּאַנדירן
לויט די לעצטע דאטן ארויסגעגעבן דורך דישאַנגהאַי עירליינס עקסטשיינדזש דעם 10טן מערץ, איז דער שאַנגהאַי עקספּאָרט קאַנטיינער פרייט אינדעקס (SCFI) געפֿאַלן 24.53 פּונקטן צו 906.55 פּונקטן לעצטע וואָך, אַ 2.63% וועכנטלעכע אַראָפּגאַנג.
SCFI ווייזט ניין נאכאנאנדע אראפגאנגען, אבער עס איז געווען אונטערן 1000 פונקטן צייכן פאר פינף נאכאנאנדע וואכן, מיט א באדייטנדיקן פארגרעסערונג אין דעם אראפגאנג קעגן 1.65% אין דער פריערדיגער וואך.
שאַנגהאַי עקספּאָרט קאַנטיינער פרייט אינדעקס
לעצטע וואָך איז די פֿראַכט ראַטע פּער FEU פֿאַר דער ווײַטער מזרח געגנט צו דער פֿאַראייניקטע שטאַטן וועסט ליניע געפֿאַלן מיט $37 צו $1163, אַ פֿאַרקלענערונג פֿון 3.08%, אַ העכערונג פֿון דער פֿריִערדיקער וואָך'ס פֿאַרקלענערונג פֿון 2.76%.
איצט הייבט די אינדוסטריע'ס זארג וועגן דעם אמעריקאנער מזרח רוט אן צו מאכן אויס פאר די פארלוסטן. די פראכט ראטע פער FEU פארן ווייטן מזרח צו דער אמעריקאנער מזרח ליניע איז געפאלן מיט $127 צו $2194 פער וואך, וואקסנדיק פון 2.93% אין דער פריערדיגער וואך צו 5.47%.
אינדוסטריע אינסיידערס האבן געזאגט אז די פראכט ראטעס צווישן די פאראייניגטע שטאטן און דעם מערב האבן שוין באזיקלי דערגרייכט דעם דנאָ, און עס איז נאך דא פלאץ פאר די פראכט ראטעס צווישן די פאראייניגטע שטאטן און דעם מזרח צו פארמינערן זיך קאמפערד צו פאר דער עפידעמיע.
דערצו, איז די פראכט ראטע פער TEU פאר דער ווייט מזרח ביז מיטלענדישער ליניע געפאלן מיט $11 צו $1589, א פארקלענערונג פון 0.69%, אביסל פארגרעסערנד פון א פארקלענערונג פון 0.31% אין דער פריערדיגער וואך.
אבער, די פראכט פרייז פאר דער ווייט מזרח קיין אייראפע ליניע איז געווען $865 פער TEU, וואס איז געווען די זעלבע ווי די פריערדיגע וואך.
דרום אַמעריקע ליניע (סאַנטאָס)דער מאַנגל אין מאָמענטום פֿאַר ווייטערדיקן וווּקס אין טראַנספּאָרטאַציע פאָדערונג האָט געפֿירט צו אַ שוואַכונג פון צושטעל און פאָדערונג פונדאַמענטאַלן, און פֿראַכט פּרייזן זענען לעצטנס געווען אין אַ אַראָפּגאַנג טענדענץ. די פֿראַכט קורס פֿון שאַנגהאַי צו די דרום אמעריקאנער באַזע פּאָרט איז געווען $1378/TEU, אַראָפּ $104 אָדער 7.02% פֿאַר די וואָך;
פּערסישע גאָלף רוטעדי לעצטע פאָרשטעלונג פון דעם טראַנספּאָרט מאַרק איז געווען לעפיערעך טראָגלעך, מיט אַ שוואַכן וווּקס אין טראַנספּאָרט פאָדערונג, שלעכטע צושטעל און פאָדערונג באַציאונגען, און אַ סאַסטיינאַבאַל אַראָפּגאַנג אין מאַרק פֿראַכט פּרייזן. די מאַרק פֿראַכט קורס פון שאַנגהאַי צו די פּערסיש גאַלף באַזע פּאָרט איז געווען יו. עס. $878/TEU, אַראָפּ 9.0% פון די פריערדיקע פּעריאָד.
אויסטראליע ניו זילאנד רוטעדי פאָדערונג פֿאַר פֿאַרשידענע מאַטעריאַלן אין דעם לאָקאַלן מאַרק איז געווען אויף אַ נידעריקן לעוועל זינט די לאַנגע יום־טובֿים, מיט טראַנספּאָרט־פאָדערונג וואָס ערהוילט זיך לאַנגזאַם, צושטעל־ און פאָדערונג־פֿונדאַמענטאַלן שוואַך, און מאַרק־פֿראַכט־פּרייזן פאָרזעצן זיך צוצופּאַסן. די פֿראַכט־ראַטע פֿון שאַנגהאַי צום באַזישן פּאָרט פֿון אויסטראַליע און ניו זילאַנד איז געווען 280 יו. עס. דאָלאַר/TEU, אַראָפּ 16.2% פֿון דער פֿריִערדיקער פּעריאָדע.
אין טערמינען פון אָפשאָר רוטעס, איז דער ווייטער מזרח קיין קאַנסאַי און קאַנדאָנג אין יאַפּאַן ביידע געווען פלאַך ווי די פריערדיקע וואָך; די פֿראַכט ראַטע פֿון דעם ווייטן מזרח קיין דרום-מזרח אַזיע (סינגאַפּור) איז געווען $177 פּער קעסטל, אַ פאַרגרעסערונג פֿון $3 אָדער 1.69% קאַמפּערד צו דער פריערדיקער וואָך; וואָס שייך דעם ווייטן מזרח קיין דרום קארעע, איז עס געפֿאַלן מיט $2 קאַמפּערד צו דער פֿריִערדיקער וואָך.
אינדוסטרי אינסיידערס האבן באמערקט אזקאנטעינער שיפּינג קאָמפּאַניעס האָבן אַקטיוו אַדזשאַסטיד זייער טראַנספּאָרטאַציע קאַפּאַציטעט, צוזאַמען מיט אַ קליינער פאַרגרעסערונג אין דעם מאָמענטום פון שיפּמאַנץ פון אַזיאַטישע פאַבריקן נאָך דעם יאָר, און אַז פילע קאנטעינער שיפן אויף דער אייראפעישער ליניע זענען געווען פול ביזן סוף פון מערץ, דאָס איז גוט פֿאַר סטאַביליזירן פרייט ראַטעס;
אבער, צוליב דעם הויכן אינפלאציע דרוק אין די פאראייניגטע שטאטן, זענען פארקויפער און אימפארטירער פארזיכטיק אין קויפן סחורות, און די רעלאטיוו הויכע פראכט ראטעס אויף דער מזרח רוטע פון די פאראייניגטע שטאטן האבן צוגעצויגן שיפן פון איבער דער גארער וועלט, וואס האט רעזולטירט אין אן צוגאב אראפגאנג אין פראכט ראטעס אויף דער מזרח רוטע פון די פאראייניגטע שטאטן, וואס האט זיך פארברייטערט לעצטע וואך.
כאָטש די ספּאָט פֿראַכט ראַטעס זענען געפֿאַלן שטאַרק, ווערט אויך געזאָגט אַז די לאַנג-טערמין פֿראַכט ראַטעס פֿאַר די נייַ יאָר פֿאַר די יו. עס. ליניע זענען רעדוצירט געוואָרן צו אַ דריטל פֿון די ראַטעס פֿון פֿאַריגן יאָר. אָבער, עטלעכע פֿראַכט קאָמפּאַניעס האָבן געביטן זייערע יערלעכע פֿראַכט ראַטעס צו קוואַרטאַל אָדער האַלב-יערלעכע פֿראַכט ראַטעס צו רעדוצירן דעם אימפּאַקט פֿון פֿראַכט ראַטעס. דערצו, לעצטנס, האָבן די פֿראַכט זאַמלונג קאָמפּאַניעס פֿראַנטיש רעדוצירט די שיפֿטן צו פֿאַרלענגערן די טראַנספּאָרטאַציע דיסטאַנץ, און די שטעלונג פֿון פֿראַכט אָונערז איז געוואָרן ווייכער, וואָס העלפֿט אויך צו פֿאַרלייכטערן דעם דרוק אויף פֿראַכט פּרייזן.
עקספּערטן האָבן געזאָגט אַז אין דעם יאָר ווערט ערוואַרטעט אַז די פֿראַכט ראַטעס וועלן זיך פֿאַרשפּרייטן אויף אַ נידעריקן ניוואָ. איצט זענען די פֿראַכט ראַטעס געפֿאַלן צו אַרום דעם קאָסט־פּרייז פֿון דער שיפּינג־פֿירמע, און עס זאָל זיין באַגרענעצטן פּלאַץ פֿאַר ווייטערדיקן אַראָפּגאַנג. אָבער, דער צייט־פּונקט פֿון דעם דנאָ איז טאַקע לענגער ווי ערוואַרטעט.
עקספּערטן האָבן אויך דערמאָנט אַז די נאָכפֿראַגע זײַט איז נאָך אַ ריזיקע פֿאַרן קאָנסאָלידאַציע מאַרק. אפילו אויב אַלטע שיפֿן ווערן אויסגעפֿאַזט מיט אַ פֿאַרשנעלערטן טעמפּאָ, איז די צושטעל שוין נישט אין אָפּעראַציע צוליב די פּאָרט פֿאַרמאַכונגען און אַ גרויסע צאָל נײַע שיפֿן ווערן איבערגעגעבן, וואָס ברענגט אַ שטאַרקן אויפֿשטייג אין גלאָבאַלער טראַנספּאָרט קאַפּאַציטעט פֿון איבער 20%.
לויט אלפאליינער'ס דאטן, איז די גאנצע צאל באשטעלונגען געהאלטן דורך קאנטעינער שיף וועלטווייט געווען 7.69 מיליאן TEU, אביסל ווייניגער ווי 30% פון די קאפאציטעט פון די אקטיווע פלאט; 2.48 מיליאן TEU (32%) וועלן איבערגעגעבן ווערן דעם יאר, 2.95 מיליאן TEU (38%) וועלן איבערגעגעבן ווערן אין 2024, און 2.26 מיליאן TEU (30%) וועלן איבערגעגעבן ווערן שפעטער.
הייבט די שיפּינג פירמע די פרייזן אין אפריל?
מאַרק נייעס ווײַזן אויך אַז אין דער לעצטער וואָך, צוליב קאַבין רעדוקציע פאַקטאָרן, האָבן עטלעכע מאַרקן אויף דער אייראָפּעיִשער ליניע דערפאַרן קאַבין עקספּלאָזיע. שיפּינג קאָמפּאַניעס ווערן ערוואַרטעט צו אָנהייבן העכערן פֿראַכט ראַטעס אין אַפּריל. די אינדוסטריע שאַצט אַז די מאַקסימום העכערונג איז $200 פּער גרויסן קאַנטעינער, אָבער עס בלייבט צו זען צי דער הצלחה וועט דערגרייכט ווערן.
אויך, עס זענען דא גרויסע פרייט פארווערדינג פירמעס וואס ווייזן אויף עטלעכע מארקפלעצער אין די גאלף פון מעקסיקא ראיאן פון די פאראייניגטע שטאטן, אריינגערעכנט יוסטאן, מאביל, קענזעס, און אנדערע, האבן קאבינע אויפרייסן. די שיפינג פירמע האט א פלאן צו פארגרעסערן פרייזן פאר אפריל, אבער צי עס קען מצליח זיין ווענדט זיך אין די שפעטערדיגע שיפינג פירמע'ס רעדוקציע סטאטוס און לאסט לאסט וואוקס.
דערצו איז אויך געווען א פענאמען פון קאבינע אויפרייס אויף דער דרום-מזרח אזיאטישער ליניע. צוליב שיפינג סקעדזשול קארעקציעס און אנדערע סיבות, זענען עטליכע אינלענדישע פארטן אנגעקומען אין אינדאנעזיע און טיילאנד, וויעטנאם, און די קאבינע אויפרייס איז געווען ערנסט פון סוף פעברואר ביז מערץ, מיט פרייזן וואס האבן זיך ווייטער אביסל געשטיגן. לויט דעם אנאליז, זאגן שיפינג עקספערטן אז דער אויפשטייג אין לאסט פארנעם אויף עטליכע רוטעס קען זיין פארבונדן מיט יום-טוב פאקטארן ווי ראמאדאן, און צי עס קען ווערן אנגעהאלטן אין דער שפעטערער שטאפל דארף מען נאך אלץ געדענקען.
סוף
פּאָסט צייט: 17טן מערץ 2023