lajme

28 prill 2023

CMA CGM, kompania e tretë më e madhe në botë e transportit të linjave ajrore, ka shitur 50% të aksioneve të saj në Logoper, 5 transportuesit kryesorë të kontejnerëve në Rusi, për vetëm 1 euro.

Shitësi është partneri lokal i biznesit i CMA CGM, Aleksandr Kakhidze, një biznesmen dhe ish-ekzekutiv i Hekurudhave Ruse (RZD). Kushtet e shitjes përfshijnë që CMA CGM mund të kthehet në biznesin e saj në Rusi nëse kushtet e lejojnë.

Sipas ekspertëve në tregun rus, CMA CGM nuk ka asnjë mënyrë për të marrë një çmim të mirë aktualisht, sepse shitësit tani duhet të paguajnë për të hequr dorë nga një treg "toksik".

Qeveria ruse miratoi së fundmi një dekret që u kërkon kompanive të huaja të shesin asetet e tyre vendase për jo më shumë se gjysmën e vlerës së tregut përpara se të largohen nga Rusia, dhe të japin kontribute të konsiderueshme financiare në buxhetin federal.

CMA CGM mori një aksion në Logoper në shkurt 2018, disa muaj pasi dy kompanitë u përpoqën të blinin një aksion kontrollues në TransContainer, operatorin më të madh të kontejnerëve hekurudhor në Rusi, nga RZD. Megjithatë, TransContainer përfundimisht iu shit gjigantit lokal rus të transportit dhe logjistikës Delo.

Vitin e kaluar, CMA Terminals, një kompani portuale nën CMA CGM, arriti një marrëveshje shkëmbimi aksionesh me Global Ports për t'u tërhequr nga tregu rus i trajtimit të terminaleve.

CMA CGM deklaroi se kompania ka përfunduar transaksionin përfundimtar më 28 dhjetor 2022 dhe ka pezulluar të gjitha rezervimet e reja për në dhe nga Rusia që nga 1 marsi 2022, dhe kompania nuk do të marrë më pjesë në asnjë operacion fizik në Rusi.

Vlen të përmendet se gjigandi danez i transportit detar Maersk njoftoi gjithashtu një marrëveshje në gusht 2022 për të shitur 30.75% të aksioneve të tij në Global Ports te një aksionar tjetër, Delo Group, operatori më i madh i anijeve kontejnerë në Rusi. Pas shitjes, Maersk nuk do të operojë ose zotërojë më asnjë asete në Rusi.

Në vitin 2022, Logoper transportoi më shumë se 120,000 TEU dhe dyfishoi të ardhurat në 15 miliardë rubla, por nuk i zbuloi fitimet.

Në vitin 2021, fitimi neto i Logoper do të jetë 905 milionë rubla. Logoper është pjesë e Grupit FinInvest në pronësi të Kakhidze, asetet e të cilit përfshijnë gjithashtu një kompani transporti detar (Panda Express Line) dhe një qendër hekurudhore kontejnerësh që është në ndërtim e sipër pranë Moskës me një kapacitet trajtimi të projektuar prej 1 milion TEU.

Deri në vitin 2026, FinInvest planifikon të ndërtojë nëntë terminale të tjera në të gjithë vendin, nga Moska në Lindjen e Largët, me një kapacitet total prej 5 milionësh. Ky rrjet mallrash prej 100 miliardë rublash (rreth 1.2 miliardë) pritet të ndihmojë Rusinë që eksportet të devijohen nga Evropa në Azi.

Më shumë se 1000 ndërmarrje

Shpallet tërheqja nga tregu rus

IMë 21 prill, sipas raportimeve nga Russia Today, prodhuesi amerikan i baterive Duracell ka vendosur të tërhiqet nga tregu rus dhe të ndërpresë operacionet e tij të biznesit në Rusi.

Raporti thotë se menaxhmenti i kompanisë ka urdhëruar ndërprerjen e njëanshme të të gjitha kontratave ekzistuese dhe likuidimin e inventarëve. Fabrika e Duracell në Belgjikë ka ndaluar dërgimin e produkteve në Rusi.

Sipas raportimeve të mëparshme, më 6 prill, kompania mëmë e markës spanjolle të modës së shpejtë Zara është miratuar nga qeveria ruse dhe do të tërhiqet zyrtarisht nga tregu rus.

Gjigandi spanjoll i shitjes me pakicë të modës Inditex Group, kompania mëmë e markës së modës së shpejtë Zara, tha se ka marrë miratimin nga qeveria ruse për të shitur të gjitha bizneset dhe asetet e saj në Rusi dhe për t'u tërhequr zyrtarisht nga tregu rus.

Shitjet në tregun rus përbëjnë rreth 8.5% të shitjeve globale të Grupit Inditex dhe ai ka më shumë se 500 dyqane në të gjithë Rusinë. Menjëherë pas shpërthimit të konfliktit ruso-ukrainas në shkurt të vitit të kaluar, Inditex mbylli të gjitha dyqanet e saj në Rusi.

Në fillim të prillit, gjigandi finlandez i letrës UPM njoftoi gjithashtu se do të tërhiqet zyrtarisht nga tregu rus. Biznesi i UPM në Rusi është kryesisht prokurimi dhe transporti i drurit, me rreth 800 punonjës. Edhe pse shitjet e UPM në Rusi nuk janë të larta, rreth 10% e lëndëve të para të drurit të blera nga selia e saj qendrore finlandeze do të vijnë nga Rusia në vitin 2021, një vit para se të shpërthente konflikti midis Rusisë dhe Ukrainës.

Gazeta ruse “Kommersant” raportoi më 6 se që nga shpërthimi i konfliktit Rusi-Ukrainë, markat e huaja tregtare që kanë njoftuar tërheqjen e tyre nga tregu rus kanë pësuar një humbje totale prej rreth 1.3 miliardë deri në 1.5 miliardë dollarë amerikanë. Humbjet e pësuara nga këto marka mund të kalojnë 2 miliardë dollarë nëse përfshihen humbjet nga pezullimi i operacioneve gjatë vitit të kaluar ose më shumë.

Statistikat nga Universiteti Yale në Shtetet e Bashkuara tregojnë se që nga shpërthimi i konfliktit Rusi-Ukrainë, më shumë se 1,000 kompani kanë njoftuar tërheqjen e tyre nga tregu rus, duke përfshirë Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's dhe Starbucks, etj., si dhe gjigantët e restoranteve.

Përveç kësaj, një numër mediash të huaja raportuan se kohët e fundit, zyrtarët e vendeve të G7 po diskutojnë një koncept për forcimin e sanksioneve kundër Rusisë dhe miratimin e një ndalimi pothuajse gjithëpërfshirës të eksportit ndaj Rusisë.

FUND