"ମେଟା-ୟୁନିଭର୍ସ + ବୈଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ" ବାସ୍ତବତାକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ
୧୭ ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୨୩
କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଏବେ ବି ନିମ୍ନଗାମୀ ପଥେର ରହିଛି। ସାଂଘାଇ ରପ୍ତାନି କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚକାଙ୍କ (SCFI) ଗତ ସପ୍ତାହରେ ପୁଣି ଥରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଏବଂ ଏହି ସପ୍ତାହରେ ଏହା 900 ପଏଣ୍ଟ ବଜାୟ ରଖିପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ବଜାରର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ପାଲଟିଛି।
କ୍ରମାଗତ ନଅ ବର୍ଷ ଧରି ମାଲ ପରିବହନ ଦର ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ବଜାରରେ ହ୍ରାସ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି
ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ସଦ୍ୟତମ ତଥ୍ୟ ଅନୁସାରେସାଂଘାଇ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜରେ ମାର୍ଚ୍ଚ ୧୦ ତାରିଖରେ, ସାଂଘାଇ ରପ୍ତାନି କଣ୍ଟେନର ଫ୍ରେଟ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ (SCFI) ଗତ ସପ୍ତାହରେ ୨୪.୫୩ ପଏଣ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇ ୯୦୬.୫୫ ପଏଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା, ଯାହା ସାପ୍ତାହିକ ୨.୬୩% ହ୍ରାସ।
SCFI ଲଗାତାର ନଅଟି ହ୍ରାସ ଦେଖାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ଲଗାତାର ପାଞ୍ଚ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ 1000 ପଏଣ୍ଟ ମାର୍କ ତଳେ ଥିଲା, ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହରେ 1.65% ତୁଳନାରେ ହ୍ରାସରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି।
ସାଂଘାଇ ରପ୍ତାନି କଣ୍ଟେନର ମାଇଟ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ
ଗତ ସପ୍ତାହରେ, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ପଶ୍ଚିମ ଲାଇନକୁ ଦୂର ପୂର୍ବ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ପ୍ରତି FEU ମାଲ ପରିବହନ ଦର $37 ହ୍ରାସ ପାଇ $1163 ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା 3.08% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହର 2.76% ହ୍ରାସ ତୁଳନାରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଆମେରିକାର ପୂର୍ବ ମାର୍ଗକୁ ନେଇ ଶିଳ୍ପ ଚିନ୍ତା କ୍ଷତି ପୂରଣ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଦୂର ପୂର୍ବକୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ପୂର୍ବ ଲାଇନ ପାଇଁ ପ୍ରତି FEU ମାଲ ପରିବହନ ଦର ସପ୍ତାହକୁ $127 ହ୍ରାସ ପାଇ $2194 ହୋଇଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହରେ 2.93% ଥିଲା ଏବଂ ଏହା 5.47% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ଶିଳ୍ପ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ ପଶ୍ଚିମ ମଧ୍ୟରେ ମାଲ ପରିବହନ ଦର ମୂଳତଃ ନିମ୍ନସ୍ତରକୁ ଖସି ଆସିଛି, ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ ପୂର୍ବ ମଧ୍ୟରେ ମାଲ ପରିବହନ ଦର ମହାମାରୀ ପୂର୍ବ ତୁଳନାରେ ହ୍ରାସ ପାଇବା ପାଇଁ ଏବେ ବି ସ୍ଥାନ ରହିଛି।
ଏହା ସହିତ, ଦୂର ପୂର୍ବରୁ ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ରେଖା ପାଇଁ ପ୍ରତି TEU ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନ ଦର $11 ହ୍ରାସ ପାଇ $1589 ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା 0.69% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହରେ 0.31% ହ୍ରାସରୁ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ତଥାପି, ଦୂର ପୂର୍ବରୁ ୟୁରୋପ ଲାଇନ ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନ ଦର ପ୍ରତି TEU ପାଇଁ $865 ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହ ସହିତ ସମାନ ଥିଲା।
ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକା ଲାଇନ (ସାଣ୍ଟୋସ୍): ପରିବହନ ଚାହିଦାରେ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଗତିର ଅଭାବ ଯୋଗୁଁ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦାର ମୌଳିକ ତତ୍ତ୍ୱ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଛି, ଏବଂ ସମ୍ପ୍ରତି ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ସାଂଘାଇରୁ ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକୀୟ ବେସ୍ ପୋର୍ଟକୁ ମାଲ ପରିବହନ ଦର $୧୩୭୮/TEU ଥିଲା, ଯାହା ସପ୍ତାହ ପାଇଁ $୧୦୪ କିମ୍ବା ୭.୦୨% ହ୍ରାସ ପାଇଛି;
ପର୍ସିଆନ୍ ଉପସାଗର ମାର୍ଗ: ପରିବହନ ଚାହିଦାରେ ଦୁର୍ବଳ ଅଭିବୃଦ୍ଧି, ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ସମ୍ପର୍କ ଦୁର୍ବଳ ଏବଂ ବଜାର ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟରେ ନିରନ୍ତର ହ୍ରାସ ସହିତ ପରିବହନ ବଜାରର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ମନ୍ଥର ରହିଛି। ସାଂଘାଇରୁ ପର୍ସିଆନ୍ ଗଲ୍ଫ ବେସ୍ ପୋର୍ଟକୁ ବଜାର ମାଲ ପରିବହନ ଦର 878 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର/TEU ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ଅବଧି ତୁଳନାରେ 9.0% ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡ ମାର୍ଗ: ଲମ୍ବା ଛୁଟି ପରେ ସ୍ଥାନୀୟ ବଜାରରେ ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀର ଚାହିଦା ନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ରହିଛି, ପରିବହନ ଚାହିଦା ଧୀରେ ଧୀରେ ସୁଧୁରୁଛି, ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦାର ମୌଳିକ ସ୍ଥିତି ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଛି ଏବଂ ବଜାର ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ଥିର ରହିଛି। ସାଂଘାଇରୁ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ ଏବଂ ନ୍ୟୁଜିଲାଣ୍ଡର ମୌଳିକ ବନ୍ଦରକୁ ମାଲ ପରିବହନ ଦର ୨୮୦ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର/TEU ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ଅବଧି ତୁଳନାରେ ୧୬.୨% ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ଦୂର ପୂର୍ବରୁ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆ (ସିଙ୍ଗାପୁର) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାଲ ପରିବହନ ଦର ପ୍ରତି ବାକ୍ସରେ $177 ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହ ତୁଳନାରେ $3 କିମ୍ବା 1.69% ବୃଦ୍ଧି; ଦୂର ପୂର୍ବରୁ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହା ପୂର୍ବ ସପ୍ତାହ ତୁଳନାରେ $2 ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ଶିଳ୍ପ ସମ୍ପର୍କୀୟମାନେ ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି ଯେକଣ୍ଟେନର ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କର ପରିବହନ କ୍ଷମତାକୁ ସଜାଡ଼ିଛନ୍ତି, ବର୍ଷକ ପରେ ଏସୀୟ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରୁ ପଠାଣର ଗତିରେ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଏବଂ ମାର୍ଚ୍ଚ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ୟୁରୋପୀୟ ଲାଇନରେ ଅନେକ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇସାରିଛି, ଏହା ମାଲ ପରିବହନ ହାର ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ଭଲ;
ତଥାପି, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଉଚ୍ଚ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପ ଯୋଗୁଁ, ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ ଏବଂ ଆମଦାନୀକାରୀମାନେ ସାମଗ୍ରୀ କ୍ରୟ କରିବାରେ ରକ୍ଷଣଶୀଳ, ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପୂର୍ବ ରୁଟରେ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ମାଲ ପରିବହନ ଦର ସାରା ବିଶ୍ୱରୁ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପୂର୍ବ ରୁଟରେ ମାଲ ପରିବହନ ଦରରେ ଏକ ପରିପୂରକ ହ୍ରାସ ଘଟିଛି, ଯାହା ଗତ ସପ୍ତାହରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ସ୍ପଟ୍ ଫ୍ରେଟ୍ ଦର ହ୍ରାସ ପାଇଥିବା ବେଳେ, ୟୁଏସ୍ ଲାଇନ ପାଇଁ ନୂତନ ବର୍ଷର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଫ୍ରେଟ୍ ଦର ମଧ୍ୟ ଗତ ବର୍ଷର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଥିବା କୁହାଯାଉଛି। ତଥାପି, କିଛି ଫ୍ରେଟ୍ କମ୍ପାନୀ ମାଲ ପରିବହନ ଦରର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ବାର୍ଷିକ ଫ୍ରେଟ୍ ଦରକୁ ତ୍ରୈମାସିକ କିମ୍ବା ଅର୍ଦ୍ଧବାର୍ଷିକ ଫ୍ରେଟ୍ ଦରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛନ୍ତି। ଏହା ସହିତ, ସମ୍ପ୍ରତି, ଫ୍ରେଟ୍ ସଂଗ୍ରହ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପରିବହନ ଦୂରତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ପାଳିକୁ କମ୍ କରିଦେଉଛନ୍ତି, ଏବଂ ଫ୍ରେଟ୍ ମାଲିକମାନଙ୍କର ମନୋଭାବ ନରମ ହୋଇଛି, ଯାହା ଫ୍ରେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଚାପକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ବର୍ଷ, ମାଲ ପରିବହନ ଦର ନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ମାଲ ପରିବହନ ଦର ପରିବହନ କମ୍ପାନୀର ମୂଲ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ ପାଖାପାଖି ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଏବଂ ଆହୁରି ହ୍ରାସ ପାଇଁ ସୀମିତ ସ୍ଥାନ ରହିବା ଉଚିତ। ତଥାପି, ତଳଭାଗର ସମୟ ବିନ୍ଦୁ ପ୍ରକୃତରେ ଆଶାଠାରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବା।
ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଏହା ମଧ୍ୟ ମନେ ପକାଇ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଚାହିଦା ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବେ ବି ଏକୀକରଣ ବଜାର ପାଇଁ ଏକ ବିପଦ। ଯଦିଓ ପୁରୁଣା ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକୁ ତ୍ୱରିତ ଗତିରେ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ବନ୍ଦ କରାଯାଏ, ତଥାପି ବନ୍ଦର ବନ୍ଦ ହେବା ଯୋଗୁଁ ଯୋଗାଣ ଆଉ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନୁହେଁ ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ନୂତନ ଜାହାଜ ବିତରଣ କରାଯାଉଛି, ଯାହା ବିଶ୍ୱ ପରିବହନ କ୍ଷମତାରେ 20% ରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧିକୁ ଦର୍ଶାଉଛି।
ଆଲଫାଲାଇନରର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଫେବୃଆରୀ 1 ସୁଦ୍ଧା, ସାରା ବିଶ୍ୱରେ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ଦ୍ୱାରା ମୋଟ ଅର୍ଡର ସଂଖ୍ୟା 7.69 ନିୟୁତ TEU ଥିଲା, ଯାହା ସକ୍ରିୟ ନୌବାହିନୀର କ୍ଷମତାର 30% ରୁ ଟିକିଏ କମ୍; ଏହି ବର୍ଷ 2.48 ନିୟୁତ TEU (32%), 2024 ରେ 2.95 ନିୟୁତ TEU (38%) ଏବଂ ପରେ 2.26 ନିୟୁତ TEU (30%) ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ।
କ’ଣ ସିପିଂ କମ୍ପାନୀ ଏପ୍ରିଲରେ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରେ?
ବଜାର ଖବର ଏହା ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଗତ ସପ୍ତାହରେ, କ୍ୟାବିନ ହ୍ରାସ କାରଣ ଯୋଗୁଁ, ୟୁରୋପୀୟ ଲାଇନର କିଛି ବଜାର କ୍ୟାବିନ ବିସ୍ଫୋରଣର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛି। ଏପ୍ରିଲରେ ସିପିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମାଲ ପରିବହନ ଦର ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିବେ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଶିଳ୍ପ ଆକଳନ କରୁଛି ଯେ ପ୍ରତି ବଡ଼ କଣ୍ଟେନର ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ $200 ବୃଦ୍ଧି ହେବ, କିନ୍ତୁ ସଫଳତା ହାସଲ ହେବ କି ନାହିଁ ତାହା ଦେଖିବାକୁ ବାକି ଅଛି।
ଏହା ସହିତ, ଏପରି ବଡ଼ ମାଲ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ଆମେରିକାର ମେକ୍ସିକୋ ଉପସାଗର ଅଞ୍ଚଳର କିଛି ବଜାର, ଯେପରିକି ହ୍ୟୁଷ୍ଟନ, ମୋବିଲ, କାନସାସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବଜାରରେ କ୍ୟାବିନ ବିସ୍ଫୋରଣ ଘଟୁଥିବା ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି। ସିପିଂ କମ୍ପାନୀର ଏପ୍ରିଲ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଯୋଜନା ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ସଫଳ ହୋଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀର ଶିଫ୍ଟ ହ୍ରାସ ସ୍ଥିତି ଏବଂ କାର୍ଗୋ ଲୋଡ୍ ବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଲାଇନରେ କ୍ୟାବିନ ବିସ୍ଫୋରଣର ଏକ ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ଘଟିଛି। ପରିବହନ ସମୟସୂଚୀ ସମାୟୋଜନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ଯୋଗୁଁ, କିଛି ଘରୋଇ ବନ୍ଦର ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ ଏବଂ ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ଭିଏତନାମରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା ଏବଂ ଫେବୃଆରୀ ଶେଷରୁ ମାର୍ଚ୍ଚ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ୟାବିନ ବିସ୍ଫୋରଣ ଗମ୍ଭୀର ଥିଲା, ମୂଲ୍ୟ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା। ଏହି ବିଶ୍ଳେଷଣ ଅନୁସାରେ, ପରିବହନ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ କିଛି ରୁଟରେ କାର୍ଗୋ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି ରମଜାନ ଭଳି ପର୍ବପର୍ବାଣୀ କାରଣ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଏହାକୁ ବଜାୟ ରଖାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ମନେ ରଖିବାକୁ ପଡିବ।
ଶେଷ
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୧୭-୨୦୨୩





