вести

Многу сопственици на камиони уживаат во поставувањетошатор за камионски товарен просторза дополнителна удобност додека кампуваат. Тие спијат на земја, се заштитени од бури и користат светла за спиење ноќе. Некои избираатшатор за кампување or шатор на отвореноза да се избегнат поплави или диви животни. Други претпочитаатшатор на покривот на автомобилотза повисок простор или греење од кабината.

• Луѓето сакаат да спијат во оддалечени предели.
• Тие сакаат цврсти водоотпорни опции.
• Додатоците како што се воздушните душеци помагаат за удобност.

Клучни заклучоци

• Проверете ги сите делови и прочитајте го упатството за употреба пред да започнете за да избегнете недостасување делови и грешки во поставувањето.
• Исчистете ја и подгответе ја платформата на камионот, потоа поставете ја ивнимателно прицврстете го шатороткористејќи силни ремени за да го одржите стабилно и отпорно на временски услови.
• Соберете ја рамката на шаторотправилно, прилагодете ги ремените и стаповите за цврсто прилепување и додадете додатоци како што се дождовни мушички и душеци за удобност и заштита.

Распакување и проверка на вашиот шатор за камион

Проверка на компоненти и делови

Кога некој ќе отвори новпакет шатор за камиони, возбудата обично го исполнува воздухот. Пред поставување, тие треба да проверат дали сите делови се присутни. Повеќето стандардни пакети вклучуваат неколку важни елементи. Еве еден брз преглед на тоа што доаѓа во пакетот Rightline Gear:

Освен ова, некои пакети нудат и дополнителна опрема за удобност и заштита:

• Воздушен душек со вградена рачна пумпа
• Заштитници на ремени за да го заштитат камионот од гребнатини

Луѓето треба да ги постават сите делови на чиста површина. Ова им помага веднаш да ги забележат исчезнатите или оштетените предмети. Доколку нешто недостасува, можат да го контактираат продавачот пред да тргнат на патување.

Преглед на упатството за употреба

Наупатство за употребачесто се игнорира, но може да заштеди многу време и проблеми. Секој шатор за камион доаѓа со водич што објаснува како да се постави секој дел. Прирачникот обично има јасни слики и упатства чекор-по-чекор. Луѓето треба да го прочитаат целото упатство пред да започнат. На овој начин, тие знаат што да очекуваат и можат да избегнат грешки. Некои прирачници дури вклучуваат и совети за незгодни чекори или лошо време. Брз преглед помага поставувањето да биде непречено и без стрес.

Подготовка на товарниот простор на камионот

Чистење и расчистување на креветот

Чистата платформа за камион го олеснува поставувањето на шаторот. Тој треба да започне со отстранување на секаква опрема, алатки или остатоци. Таа може да користи метла илирачен правосмукалказа отстранување на нечистотија и лисја. Некои луѓе сакаат да ја избришат површината со влажна крпа. Ова помага ткаенината на шаторот да остане чиста и спречува оштетување.

Еве едноставна листа за проверка за чистење:

• Извадете ги сите лабави предмети и ѓубре.
• Изметете или усисајте го подот од креветот.
• Избришете ги страните и аглите.
• Проверете за остри предмети или груби точки.

Совет:Доколку забележат 'рѓа или лепливи остатоци, брзото триење со благ сапун и вода е добро решение. Исушете го креветот пред да продолжите понатаму.

Чистата површина му помага на шаторот да стои рамно и ја одржува опремата безбедна. Тој треба да провери дали има шајки, завртки или нешто што би можело да прободе низ подот на шаторот.

Прилагодување на прекривки или влошки за кревет

Многу камиони имаат влошки или прекривки за товарниот простор. Таа треба да се погрижи влошката да стои рамно и да не се натрупува. Ако камионот има тврда прекривка, тој треба да ја преклопи или отстрани пред да го постави шаторот. Некои меки прекривки се намотуваат и не пречат.

Луѓето често прашуваат дали треба да ја отстранат облогата. Повеќето облоги функционираат добро со шатори за камиони. Тој треба да ги провери упатствата за шаторот за посебни забелешки во врска со облогите или прекривките.

Мазната површина на креветот помага шаторот подобро да се вклопи. Таа може да ја прилагоди подлошката или прекривката така што ремените и копчињата на шаторот ќе се прицврстат безбедно. Овој чекор помага да се спречи лизгање и го одржува шаторот стабилен во текот на ноќта.

Позиционирање на шаторот за камиони

Поставување на основата на шаторот

Тој треба да започне со паркирање на камионот на рамна, рамна површина. Ова го олеснува поставувањето и го одржува шаторот стабилен. Потоа таа може да ја затвори задната врата иизмери го товарниот простор на камионотТочните мерења помагаат основата на шаторот да се совпадне со големината на креветот. Многу луѓе ја проверуваат должината, ширината и просторот околу тркалата. Некои користат водич за соодветност или табела со големини од производителот за да го изберат вистинскиот шатор.

Откако ќе го има вистинскиот шатор, може да го поставишаторска базарамно во товарниот простор на камионот. Шаторот треба да го покрива целиот товарен простор, протегајќи се од кабината до задната врата. Таа треба да ги измазни сите брчки или превиткувања. Овој чекор помага шаторот да стои рамно и да не се поместува подоцна.

Совет:Поставувањето на основата на шаторот пред да се закачи нешто помага рано да се забележат проблеми со прилагодувањето. Тој може да ја прилагоди положбата пред да ги прицврсти ремените или куките.

Порамнување со рабовите на креветот и задната врата

Таа треба да ја порамни основата на шаторот со рабовите на товарниот простор на камионот и задната врата. Припитокот по страните и задниот дел го штити од ветер и дожд. Може да користи ремени, куки или копчиња за да го држи шаторот на место. Некои шатори користат специјални копчиња или јажиња за банџи за да ја затегнат ткаенината. Ова го спречува шаторот да се тресе или да прави бучава на ветерот.

Многу шатори имаат дополнителни карактеристики за запечатување на празнините. Изолацијата од цевки од пена или гумените заптивки можат да блокираат вода и инсекти. Некои луѓе додаваат штитници од лим на аглите за поголема заштита. Заштитните капаци од бура и лентите со велкро на задната врата помагаат да се создаде цврсто, водоотпорно запечатување.

Добро порамнетата основа на шаторот ја одржува внатрешноста сува и удобна, дури и при лоши временски услови.

Обезбедување на шаторот за камион

Прицврстување на ремени и сврзувачки елементи

Тој треба да започне со пронаоѓање на сите ремени и копчиња што доаѓаат со шаторот. Повеќето шатори за камиони користат силни ремени со запчаник или токи за голема издржливост. Ремените со запчаник E-track функционираат добро бидејќи цврсто го држат товарот и остануваат на место. Некои луѓе ги сакаат ремените за камиони RAD бидејќи се достапни и лесни за употреба. Ремените со запчаник со капачиња за затворање на куките помагаат да се спречи лизгањето на ремените за време на движење или кога шаторот се тресе на ветерот.

Таа може да ги прикачи ремените на вградените точки за прицврстување во товарниот простор на камионот. Ако камионот нема точки за прицврстување, може да користи шноли. Користењето на два завртки за монтирање на секој шнол им помага да се справат со затегнатоста и спречува да се виткаат. Некои кампери поставуваат шноли само на задниот дел од товарниот простор, особено ако користат прекривка.

Совет:Тој треба да избегнува користење пластични спојници или куки. Овие делови може да се скршат со текот на времето, особено во ладно време. Металните куки или јамки траат подолго и го држат шаторот безбеден.

Доколку е можно, треба да ги завитка ремените околу вдлабнатините на тркалата. Овој метод спречува шаторот да се поместува и им помага на ремените да останат цврсто стегнати. Таа треба совршено да го центрира шаторот во лежајот пред да затегне што било. Централизираниот шатор ја одржува ткаенината рамномерна и ѝ помага на шаторката подобро да се вклопи.

Вообичаени грешки вклучуваат:

• Користење на пластични штипки или куки што можат да се скршат.
• Заборавајќи да ги завиткам ремените околу вдлабнатините на тркалата.
• Нецентрирање на шаторот пред затегнување.
• Премногу лабави ремени, што овозможува шаторот да се движи или да се тресе.

Затегнување и прилагодување на врските

Откако сите ремени и копчиња ќе бидат на место, тој треба да почне да ги затегнува. Може да го повлече секој ремен додека не се чувствува цврсто, но не премногу цврсто. Прекумерното затегнување може да ја оштети ткаенината на шаторот или да ги свитка точките за прицврстување. Таа треба да провери секој спој за да се осигури дека ништо не се лизнува или витка.

Добар начин да се провери затегнатоста е нежно да се протресе шаторот. Ако шаторот се помести или ремените се лабави, тој треба да ги затегне малку повеќе. Таа може да го користи механизмот со запчаник за да ја добие вистинската количина на затегнатост. Редовно одржување, како на пр.проверка на ременитепротив абење или кинење, помага шаторот да остане безбеден и стабилен.

Добро обезбедениот шатор за камион останува на место, дури и при силен ветер или дожд. Тој секогаш треба да ги следи упатствата на производителот за најдобри резултати.

Ако планира да вози со поставен шаторот, мора цврсто да ги стегне ремените. Лабавите ремења може да предизвикаат шаторот да се тресе, па дури и да се откине додека вози. Таа треба уште еднаш да ја провери секоја врска пред да тргне на пат.

Брза листа за проверка за затегнување и прилагодување:

• Цврсто затегнете го секој ремен, но не го затегнувајте премногу.
• Проверете ја рамномерната напнатост од сите страни.
• Проверете ја цврстината на куките, клинчињата и точките за прицврстување.
• Тестирајте го шаторот со нежно тресење.
• Повторно прилагодете ако нешто се чувствува лабаво или нерамномерно.

Безбедната поставеност значи побезбедно и поудобно кампување.

Поставување на структурата на шаторот

Монтирање столбови и рамки

Тој треба да започне со поставување на сите столбови и делови од рамката на чиста површина. Повеќето шатори за камиони доаѓаат со столбови со кодирани бои или обележани, што го олеснува процесот. Таа може да го усогласи секој столб со упатствата или дијаграмот во упатството. Некои шатори користат едноставен систем на ракави, додека други имаат штипки или куки.

Различни шатори користат различни материјали за нивните столбови и рамки. Еве неколку вообичаени опции:

• Челичните рамки, како оние во шаторот Kodiak Canvas Truck Bed, нудат екстремна издржливост и се погодни за кампување преку целата година. Челикот е цврст и крут, но му е потребен прашкаст премаз за да се спречи 'рѓа.
• Алуминиумските столбови се лесни и отпорни на корозија. Тие се виткаат наместо да се кршат при силен ветер, што му помага на шаторот да трае подолго. Алуминиумот е помек од челикот, па затоа може да се вдлабне, но обично добро се држи.
• Стапчињата од фиберглас се вообичаени во шаторите со прифатлива цена. Лесни се за поставување и чинат помалку, но можат да се скршат или расцепат, особено во ладно време. Стапчињата од фиберглас се најдобри за кампување во убаво време.

Совет:Тој треба да провери секој столб за пукнатини или оштетувања пред склопувањето. Скршен столб може да го направи шаторот нестабилен.

Повеќето корисници сметаат дека склопувањето на столбовите и рамките трае околу 30 минути. Ова време може да варира во зависност од дизајнот на шаторот и искуството на корисникот. Некои шатори имаат помодуларен дизајн, што го прави поставувањето побрзо и полесно. Други користат издржливи материјали и зајакнати споеви за дополнителна цврстина, што може да потрае малку подолго за склопување.

Подигање и обликување на шаторот

Откако рамката е подготвена, таа може да започнекревање на шаторотТој треба да ги вметне склопените столбови во ракавите или да ги прицврсти на спојките на телото на шаторот. Некои шатори користат комбинација од обете. Таа треба да го следи редоследот во упатството, бидејќи тоа му помага на шаторот правилно да се обликува.

Може да побара помош од пријател ако шаторот е голем или ако дува силен ветер. Заедничката работа го олеснува кревањето на шаторот и неговото стабилизирање. Таа треба да почне од едниот крај на товарниот простор на камионот и да работи кон другиот, осигурувајќи се дека шаторот останува центриран.

• Прво вметнете ги главните потпорни столбови.
• Потоа прикачете ги сите попречни шипки или кровни столбови.
• Закопчајте го или врзете го материјалот за шаторот за рамката додека таа оди.

Различните дизајни на шатори влијаат на тоа колку лесно се поставува и колку е цврст шаторот. Шаторите по мерка често користат напредни материјали и специјално заварување за дополнителна цврстина и отпорност на временски услови. Индустриските шатори се фокусираат на рамки за тешки услови и зајакнати агли. Рекреативните шатори, како и повеќето шатори за камиони, ги балансираат лесните материјали со цврстите рамки за брзо поставување и сигурно засолниште.

Добро обликуваниот шатор стои висок и цврст, без виснување или лабава ткаенина. Тој треба да провери дали има празнини и да ги прилагоди столбовите или ремените доколку е потребно.

Таа треба да се увери дека сите агли се безбедни и дека ткаенината на шаторот е цврсто затегната. Ова му помага на шаторот да биде отпорен на ветер и дожд. Некои шатори имаат системи за затегнување или дополнителни ремени за подобро прилепување. Тој може да оди околу камионот и да ја провери секоја страна за рамномерно затегнување.

Добрата поставеност значи дека шаторот ќе остане цврст во текот на ноќта. Сега може да продолжи со проверка на стабилноста и правење на последните прилагодувања.

Проверка на стабилноста и правење прилагодувања

Инспекција за празнини или лабави области

Откако ќе го постави шаторот, тој треба да се прошета околу товарниот простор на камионот и да побара какви било празнини или лабави места. Малите празнини можат да пропуштат ветер, дожд, па дури и инсекти. Таа може да ја помине раката по рабовите и аглите за да напипа за провев или празни места. Ако најде празнина, може да ја затегне ткаенината поцврсто или да ја прилагоди положбата на шаторот.

Совет:Тој треба да ги провери подот и рабовите на шаторот, особено во близина на задната врата и просторот за тркалата. Овие места често се поместуваат за време на поставувањето.

Многу кампери користат заштитници за рабовите на контактните точки. Тие помагаат да се спречи кинење или абење на шаторот. Исто така, треба да се внимава на местата што се спуштаат на покривот или страните. Спуштањето може да доведе до собирање вода за време на дожд. Брзото решение сега може да заштеди многу проблеми подоцна.

Прилагодување на ремени и стапови

Тој може да го направи шаторот постабилен со затегнување на ремените и прилагодување на столбовите. Експертите предлагаат неколку чекори за да се одржи сè безбедно:

1. Поставете го шаторот на рамна, рамна површина за да спречите поместување или виткање.
2. Затегнете ги сите ремени, спојки и конци за дашаторот останува закотвен.
3. Доколку е можно, спуштете го профилот на шаторот за да го намалите отпорот на ветерот.
4. Поставете тешка опрема близу до центарот на креветот за да ја одржите тежината избалансирана.
5. Користете антилизгачки влошки или спојки за заклучување за да спречите лизгање на опремата.
6. Проверете ги и прилагодете ги столбовите така што шаторот ќе стои висок и цврсто.
7. Проверете ги сите механизми за заклучување и ремени пред спиење.

Редовните проверки и малите прилагодувања помагаат шаторот да остане безбеден и удобен, дури и при силен ветер или дожд. Таа треба да ги направи овие проверки дел од нејзината рутина за кампување.

Додавање додатоци во вашиот шатор за камион

Инсталирање на Rainfly или тенда

Тенда или тенда може да направи голема разлика во шатор за камион. Може да се додаде тенда за да се одржи внатрешната површина сува за време на силен дожд. Повеќето тенди користат водоотпорни материјали како најлон или полиестер со специјални премази. Овие слоеви помагаат водата да се тркала од шаторот, дури и во бура. Некои шатори, како што е шаторот Quictent Pickup Truck, доаѓаат со тенда од PU 2000 mm и целосно запечатен под. Оваа поставеност е добра за екстремни временски услови.

Таа може да закачи и отстранлива тенда за дополнителна сенка или заштита од дожд надвор од шаторот. Тендите создаваат покриен простор за релаксација или готвење. На многу кампери им се допаѓа дополнителното засолниште кога времето брзо се менува.

„Нашите шатори веќе имаат водоотпорен слој на нив. Сепак, слојот може да се истроши со текот на времето и можеби ќе сакате да испрскатеводоотпорен премазна шаторот и дождовница по неколку години употреба. За дополнителна заштита и одржување на производот, можеби ќе сакате да користите средство за заптивање на шевовите на вашиот шатор.“

Додавање душек, светла или опрема

Тој може да ја зголеми удобноста со додавање на соодветни додатоци во шаторот. Многу кампери избираат воздушни душеци дизајнирани за камионски лежалки. Овие душеци совршено се вклопуваат во просторот и се отпорни на нерамнини или нерамни места. Некои шатори вклучуваат зашиени подови со тапациран под или гумени простирки за дополнителна мекост.

Таа може да ја организира опремата користејќи вградени џебови за складирање, куки за фенери, па дури и светларници за набљудување ѕвезди. Патентните држачи што светат во темнина ѝ помагаат да го пронајде влезот ноќе. LED светлата најдобро функционираат во шаторот бидејќи остануваат ладни и безбедни.

• Воздушни душеци со големина за камионски кревети
• Џебови за складирање и организатори
• Куки за фенери и LED светла
• Светларници и патенти што светат во темница
• Мрежести прозорци или отвори за вентилација за проток на воздух

Неколку кампери додаваат комплети за опоравување или јажиња за витло за патувања надвор од патот. Овие додатоци им помагаат да останат безбедни и подготвени за сè. Со соодветни додатоци, секоја ноќ во шаторот за камиони се чувствува удобно и практично.

Решавање проблеми со поставувањето на шатор за камиони

Поправање на проблеми со вклопување и усогласување

Понекогаш,шатор за камионски товарен просторедноставно не стои како што треба. Можеби ќе забележи дека шаторот изгледа искривен или дека вратата не се затвора лесно. Може да започне со проверка дали камионот е паркиран на рамна површина. Користењето дигалка помага камперот да се приближи до ниво. По главното поставување, може да го дотера нивелирањето со четирите аголни дигалки. Овој чекор прави голема разлика во тоа како се вклопува шаторот.

Кога ја поставува вратата, треба да ја држи затворена и заклучена. Овој трик помага ткаенината да се растегне рамномерно и ја прави вратата полесна за користење. Тој треба нежно да ја ракува вратата бидејќи некои делови може да се скршат ако се натрупаат.

Ако шаторот сè уште изгледа неправилно, тој може да го измери растојанието од рамката до тркалата. Понекогаш, самиот кревет е малку поместен од центарот. Завртките на креветот можеби не секогаш помагаат при прилагодувањето. Вистинското решение може да вклучува проверка на порамнувањето на оската со пружините. Ако работите изгледаат комплицирано, таа може да се јави во продавачот или фабриката за помош. Некои луѓе се обидуваат сами да ги прилагодат работите, но треба да внимаваат на вметнатите облоги на креветот околу завртките. Отстранувањето и повторното нанесување на премазот бара дополнителна грижа.

Справување со предизвици со ветер или дожд

Ветерот и дождот можат да бидат тест за секој шатор на камион. Тој секогаш треба уште еднаш да провери дали сите ремени и столбови се стегнати пред бура. Таа може да додаде дополнителни јажиња или да користи вреќи со песок за да ги оптовари аглите на шаторот. Ако почне да врне, тој треба да се погрижидождовна мува го покрива целиот шаторНасобирањето вода на покривот значи дека ткаенината треба поцврсто да се затегне.

Таа може да ги затвори сите прозорци и отвори за вентилација за време на силен дожд. Ова ја спречува водата да влегува и помага внатрешноста да остане сува. Ако удираат силни ветрови, тој треба да го паркира камионот така што кабината е свртена кон ветерот. Ова потег помага да се блокираат налетите на ветер и да се одржи стабилен шаторот. Редовните проверки и малите прилагодувања им помагаат на сите да останат безбедни и удобни, без оглед на времето.

Пакување на шаторот за камион

Отстранување на додатоци и столбови

Пакување шатор за камионПочнува со расчистување на сите дополнителни работи. Тој треба да провери секој џеб и агол за ситна опрема. Таа треба да го постави шаторот рамно и да се осигури дека ништо не останало внатре. Прво излегуваат столбовите и колците. Преклопувањето на шаторот со столбовите внатре може да ја оштети ткаенината или да ја свитка рамката. Тие треба да ги соберат сите додатоци, како што се столбовите и колците, додека го расклопуваат шаторот. Држењето сè заедно на едно место помага да се избегне губење на делови.

Еве едноставна листа за проверка за отстранување на додатоци и столбови:

1. Поставете го шаторот рамно и проверете дали има остатоци од опрема.
2. Отстранете ги сите столбови и колци пред преклопување.
3. Соберете го секој додаток во една кеса или куп.
4. Одлучете дали додатоците ќе одат во торбата за шаторот или ќе бидат завиткани заедно со шаторот.

Совет:Може да користи мала вреќа за столбови и колци. Ова ги одржува организирани и лесни за наоѓање следниот пат.

Преклопување и складирање на шаторот

Откако шаторот ќе се расчисти, склопувањето станува полесно. Треба да започне сопреклопување на шаторотпо неговите шевови. Може цврсто да го свитка или превитка шаторот за да се вклопи во торбата за складирање. Пакувањето трае помалку време со вежбање. Според повратните информации од корисниците, повеќето луѓе пакуваат шатор за камион за помалку од 10 минути откако ќе ги научат чекорите. Ова вклучува откопчување на торбата, па дури и надувување на воздушниот душек.

Уредното преклопување го штити шаторот од кинење и го олеснува складирањето. Тој треба да го чува шаторот на суво место за да спречи мувла или габи. Таа може да ја етикетира торбата или да додаде етикета за брза идентификација. Правилното пакување на шаторот значи дека ќе остане подготвен за следната авантура.

Тој смета дека инсталирањето на шатор за камион е лесно со следење на секој чекор. Таа ја проверува состојбата на камионот, го прицврстува шаторот и ужива во брзото поставување. Камперите го обожаваат пространиот простор, водоотпорниот дизајн и удобноста.

Проверете го секој чекор двапати за безбедност и удобност. Вежбањето го прави поставувањето и расклопувањето уште побрзо.

• Брзо склопување и расклопување
• Зголемено спиење за удобност
• Отпорност на временски услови и издржливост

Најчесто поставувани прашања

Колку време е потребно за поставување шатор за камион?

Повеќето луѓе го завршуваат поставувањето за 20 до 30 минути. Вежбањето го прави процесот уште побрз. Првото читање на упатството многу помага.

Може ли некој да го остави шаторот вклучен додека вози?

Тој не треба да вози сошаторот е целосно поставенШаторот може да се оштети или да одлета. Секогаш спакувајте го пред да го преместите камионот.

Која големина на воздушен душек најдобро се вклопува во шатор за камион?

Најдобро одговара душек за камион со целосна големина или по мерка. Таа треба да ја измери платформата за камион пред да го купи за да се увери дека душекот одговара.

Џунг Џи

Главен експерт за синџирот на снабдување

Кинески експерт за синџирот на снабдување со 30 години искуство во меѓународната трговија, тој има длабинско знаење за повеќе од 36.000 висококвалитетни фабрички ресурси и е раководител на развој на производи, прекугранични набавки и оптимизација на логистиката.

ФејсбукТвитер/X