"ಮೆಟಾ-ಯೂನಿವರ್ಸ್ + ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ" ವಾಸ್ತವವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ
ಮಾರ್ಚ್17,2023
ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಇನ್ನೂ ಇಳಿಕೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಶಾಂಘೈ ರಫ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ (SCFI) ಕಳೆದ ವಾರ ಮತ್ತೆ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ವಾರ ಅದು 900 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಗಮನದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.
ಸತತ ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಕುಸಿದಿವೆ.
ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ
ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರಮಾರ್ಚ್ 10 ರಂದು ಶಾಂಘೈ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ, ಶಾಂಘೈ ರಫ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸೂಚ್ಯಂಕ (SCFI) ಕಳೆದ ವಾರ 24.53 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಕುಸಿತ ಕಂಡು 906.55 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ವಾರದ 2.63% ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ.
SCFI ಸತತ ಒಂಬತ್ತು ಕುಸಿತಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಐದು ಸತತ ವಾರಗಳವರೆಗೆ 1000 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇತ್ತು, ಹಿಂದಿನ ವಾರದ 1.65% ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕುಸಿತದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
ಶಾಂಘೈ ರಫ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸೂಚ್ಯಂಕ
ಕಳೆದ ವಾರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವೆಸ್ಟ್ ಲೈನ್ಗೆ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ FEU ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು $37 ರಷ್ಟು ಇಳಿದು $1163 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು 3.08% ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವಾರದ 2.76% ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅಮೆರಿಕದ ಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಉದ್ಯಮವು ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಅಮೆರಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದ ಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ FEU ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ವಾರಕ್ಕೆ $127 ರಷ್ಟು ಇಳಿದು $2194 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ 2.93% ರಿಂದ 5.47% ಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಮೂಲತಃ ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ನಡುವಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ TEU ಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು $11 ರಷ್ಟು ಇಳಿದು $1589 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ, ಇದು 0.69% ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ 0.31% ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಯುರೋಪ್ ಮಾರ್ಗದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಪ್ರತಿ TEU ಗೆ $865 ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವಾರದಂತೆಯೇ ಇತ್ತು.
ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ ರೇಖೆ (ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್):ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಆವೇಗದ ಕೊರತೆಯು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬೆಲೆಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಇಳಿಕೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆ.ಶಾಂಘೈನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮೂಲ ಬಂದರಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ $1378/TEU ಆಗಿದ್ದು, ವಾರಕ್ಕೆ $104 ಅಥವಾ 7.02% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;
ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗ:ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಬೆಳವಣಿಗೆ, ಕಳಪೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆ ಸಂಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸರಕು ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಕುಸಿತದೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ಮೂಲ ಬಂದರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸರಕು ದರವು US $878/TEU ಆಗಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಗಿಂತ 9.0% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮಾರ್ಗ:ದೀರ್ಘ ರಜೆಯ ನಂತರ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ, ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ, ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು ದುರ್ಬಲವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸರಕು ಬೆಲೆಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಮೂಲ ಬಂದರಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ US $280/TEU ಆಗಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಗಿಂತ 16.2% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಕಡಲಾಚೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್ನ ಕಾನ್ಸೈ ಮತ್ತು ಕಾಂಡೋಂಗ್ಗೆ ದೂರದ ಪೂರ್ವದ ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ; ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ (ಸಿಂಗಾಪುರ) ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಪ್ರತಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ $177 ಆಗಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ $3 ಅಥವಾ 1.69% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ; ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು $2 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆಕಂಟೇನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿವೆ, ವರ್ಷದ ನಂತರ ಏಷ್ಯನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಸಾಗಣೆಯ ಆವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಅನೇಕ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳು ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ತುಂಬಿವೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು;
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ, ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಮದುದಾರರು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರಕ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದ ವಾರ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು.
ಸ್ಪಾಟ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಕುಸಿದಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ವರ್ಷದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ದರಗಳ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮ ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಅಥವಾ ಅರೆ-ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸರಕು ಸಂಗ್ರಹ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾರಿಗೆ ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಶಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮಾಲೀಕರ ವರ್ತನೆ ಮೃದುವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ವರ್ಷ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯ ವೆಚ್ಚದ ಬೆಲೆಗೆ ಇಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಗೆ ಸೀಮಿತ ಅವಕಾಶವಿರಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಳಭಾಗದ ಸಮಯದ ಬಿಂದುವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ದೀರ್ಘವಾಗಿದೆ.
ಬೇಡಿಕೆಯ ಭಾಗವು ಇನ್ನೂ ಏಕೀಕರಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ನೆನಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹಳೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವೇಗವರ್ಧಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದರೂ, ಬಂದರು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಪೂರೈಕೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಆಲ್ಫಾಲೈನರ್ನ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಒಟ್ಟು ಆರ್ಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 7.69 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಇಯು ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಕ್ರಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 30% ಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ಈ ವರ್ಷ 2.48 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಇಯು (32%) ತಲುಪಿಸಲಾಗುವುದು, 2024 ರಲ್ಲಿ 2.95 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಇಯು (38%) ತಲುಪಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 2.26 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಇಯು (30%) ನಂತರ ತಲುಪಿಸಲಾಗುವುದು.
ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆಯೇ?
ಕಳೆದ ವಾರದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಡಿತದ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸುದ್ದಿಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಉದ್ಯಮವು ಗರಿಷ್ಠ ಹೆಚ್ಚಳವು ಪ್ರತಿ ದೊಡ್ಡ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ $200 ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಯಶಸ್ಸು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಇನ್ನೂ ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಹೂಸ್ಟನ್, ಮೊಬಿಲ್, ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಪ್ರದೇಶದ ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಫೋಟಗಳಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಇವೆ. ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ನಂತರದ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯ ಶಿಫ್ಟ್ ಕಡಿತ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಸರಕು ಲೋಡ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಫೋಟದ ವಿದ್ಯಮಾನವೂ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಸಾಗಣೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ದೇಶೀಯ ಬಂದರುಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಬಂದವು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ ವರೆಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಫೋಟವು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದು, ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇದ್ದವು. ಈ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಏರಿಕೆಯು ರಂಜಾನ್ನಂತಹ ಹಬ್ಬದ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಹಡಗು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಅಂತ್ಯ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-17-2023