новини

Згідно з повідомленням CNBC, порти вздовж західного узбережжя Сполучених Штатів можуть бути закриті через неявку робочої сили після провалу переговорів з керівництвом порту. Порт Окленда, один з найзавантаженіших портів у Сполучених Штатах, припинив роботу в п'ятницю вранці через брак портових працівників, і очікується, що зупинка роботи триватиме щонайменше до суботи. Джерело зсередини повідомило CNBC, що зупинки можуть поширитися на все Західне узбережжя через протести щодо переговорів щодо заробітної плати на тлі нестачі робочої сили.

«До ранньої зміни у п’ятницю два найбільші морські термінали порту Окленд – термінал SSA та TraPac – вже були закриті», – сказав Роберт Бернардо, речник порту Окленд. Хоча це не є офіційним страйком, очікується, що дії працівників, які відмовляються з’являтися на роботу, порушать роботу інших портів Західного узбережжя.

Згідно з повідомленнями, портовий вузол Лос-Анджелеса також зупинив роботу, зокрема термінали Fenix ​​Marine та APL, а також порт Уенеме. Наразі ситуація залишається нестабільною, водіїв вантажівок у Лос-Анджелесі не пускають у дорогу.

Напруженість між профспілковими працівниками та керівництвом загострюється на тлі переговорів щодо контракту

Міжнародний союз вантажників та складських перевізників (ILWU), профспілка, що представляє працівників, 2 червня опублікував різку заяву, в якій розкритикував поведінку судноплавних перевізників та операторів терміналів. Тихоокеанська морська асоціація (PMA), яка представляє цих перевізників та операторів у переговорах, відреагувала на це у Твіттері, звинувативши ILWU у зриві роботи в кількох портах від Південної Каліфорнії до Вашингтона через «скоординовані» страйки.

Місцева профспілка ILWU Local 13, яка представляє близько 12 000 працівників у Південній Каліфорнії, різко розкритикувала судноплавних перевізників та операторів терміналів за їхню «неповагу до основних вимог охорони здоров’я та безпеки працівників». У заяві не уточнювалися подробиці суперечки. У ній також наголошується на непередбачених прибутках, отриманих перевізниками та операторами під час пандемії, що «значною ціною обійшлося портовим робітникам та їхнім сім’ям».

Переговори між ILWU та PMA, які розпочалися 10 травня 2022 року, тривають з метою досягнення угоди, яка охоплюватиме понад 22 000 портових робітників у 29 портах Західного узбережжя. Попередня угода закінчилася 1 липня 2022 року.

Тим часом PMA, що представляє керівництво порту, звинуватила профспілку в участі у «скоординованому та деструктивному» страйку, який фактично зупинив роботу кількох терміналів у Лос-Анджелесі та Лонг-Біч і навіть вплинув на роботу аж до Сіетла на півночі. Однак заява ILWU свідчить про те, що працівники порту все ще працюють, а вантажні операції тривають.

Виконавчий директор порту Лонг-Біч Маріо Кордеро запевнив, що контейнерні термінали в порту залишаються відкритими. «Усі контейнерні термінали в порту Лонг-Біч відкриті. Спостерігаючи за діяльністю терміналів, ми закликаємо PMA та ILWU продовжувати переговори в дусі доброї волі для досягнення справедливої ​​угоди».

У заяві ILWU не згадувалася конкретно заробітна плата, але були згадані «базові вимоги», включаючи охорону здоров’я та безпеку, а також 500 мільярдів доларів прибутку, які судноплавні перевізники та оператори терміналів отримали за останні два роки.

«Будь-які повідомлення про зрив переговорів є невірними», – сказав президент ILWU Віллі Адамс. «Ми наполегливо працюємо над цим, але важливо розуміти, що портові робітники Західного узбережжя підтримували економіку під час пандемії та заплатили за це своїм життям. Ми не приймемо економічний пакет, який не визнає героїчних зусиль та особистих жертв членів ILWU, які забезпечили рекордні прибутки для судноплавної галузі».

Остання зупинка роботи в порту Окленда сталася на початку листопада, коли сотні співробітників звільнилися через суперечку щодо заробітної плати. Зупинка будь-якої роботи контейнерного терміналу неминуче спричинила б ефект доміно, вплинувши на водіїв вантажівок, які забирають та розвантажують вантажі.

Щодня через термінали в порту Окленда проходить понад 2100 вантажівок, але через нестачу робочої сили прогнозується, що до суботи жодна вантажівка не проїде.