Күпчелек йөк машиналары хуҗалары айөк машинасы карават чатырылагерьда өстәмә уңайлыклар өчен. Алар җирдән йоклыйлар, бураннардан саклыйлар, төнлә карават утларын кулланалар. Кайберәүләр апоход чатыры or чатырсу басудан яки кыргый хайваннардан сакланырга. Башкалар амашина түбәсе чатырыбиек урын яки кабинадан җылыту өчен.
- Кешеләр ерак җирләрдә йокларга яраталар.
- Алар нык һава торышына каршы вариантлар телиләр.
- Airава матраслары кебек аксессуарлар уңайлыкларга ярдәм итә.
Төп алымнар
- Барлык өлешләрне тикшерегез, югалган кисәкләрдән һәм көйләү хаталарыннан сакланыр алдыннан күрсәтмә кулланмасын укыгыз.
- Йөк машинасы караватын чистартып әзерләгез, аннары урнаштырыгыз һәмчатырны саклагызтотрыклы һәм һава үткәрми торган көчле каешлар куллану.
- Чатыр рамкасын җыегызтиешенчә, каешларны һәм баганаларны тыгыз итеп көйләгез, комфорт һәм саклау өчен яңгыр һәм матрас кебек аксессуарлар өстәгез.
Йөк машинасы чатырын блоклау һәм тикшерү
Компонентларны һәм өлешләрне тикшерү
Кемдер яңасын ачкандайөкле карават чатыр пакеты, дулкынлану гадәттә һаваны тутыра. Урнаштырганчы, алар барлык өлешләрнең барлыгын тикшерергә тиеш. Күпчелек стандарт пакетларга берничә мөһим әйбер керә. Менә Rightline Gear пакетында нәрсә булганын тиз карау:
| Компонент | Rightline Gear пакетына кертелгән |
|---|---|
| Йөк машинасы чатыры | Әйе |
| Яңгыр | Әйе |
| Төсле кодлы полюслар | Әйе |
| Баклар белән авыр йөкле каешлар | Әйе |
| Сумка күтәрү / Саклау сумкасы (әйберләр сумкасы) | Әйе |
Моннан тыш, кайбер пакетлар уңайлыклар һәм яклау өчен өстәмә җиһазлар тәкъдим итә:
- Эчке кул насосы белән һава матрасы
- Йөк машинасын тырнаклардан саклар өчен каеш саклаучылары
Кешеләр барлык өлешләрне чиста өскә куярга тиеш. Бу аларга шунда ук югалган яки җимерелгән әйберләрне табарга булыша. Әгәр дә берәр нәрсә җитмәсә, алар сәяхәткә китәр алдыннан сатучы белән элемтәгә керә алалар.
Инструкция кулланмасын карау
.Әр сүзнеңкүрсәтмәеш игътибарсыз калалар, ләкин бу күп вакытны һәм проблемаларны саклый ала. Truckәрбер йөкле карават чатыры һәрбер өлешне ничек урнаштырырга икәнлеген аңлатучы кулланма белән килә. Дәреслектә гадәттә ачык рәсемнәр һәм этап-юнәлешләр бар. Кешеләр башлар алдыннан бөтен кулланманы укырга тиеш. Шул рәвешле, алар нәрсә көтәргә беләләр һәм хаталардан кача алалар. Кайбер кулланмаларда хәтта катлаулы адымнар яки начар һава торышы өчен киңәшләр дә бар. Тиз тикшерү көйләнүне шома һәм стресссыз ясарга ярдәм итә.
Йөк машинасы караватын әзерләү
Караватны чистарту һәм чистарту
Чиста йөкле карават чатыр урнаштыруны җиңеләйтә. Ул теләсә нинди җиһазны, коралны, чүпне бетереп башларга тиеш. Ул кәләпүш куллана алакул вакуумпычрак һәм яфракларны сөртергә. Кайбер кешеләр дым тукымасы белән өслекне сөртергә яраталар. Бу чатыр тукымасын чиста тотарга ярдәм итә һәм зыяннан саклый.
Чистарту өчен гади тикшерү исемлеге:
- Барлык буш әйберләрне һәм чүп-чарны чыгарыгыз.
- Карават идәнен сөртеп яки вакуум.
- Якларын һәм почмакларын сөртегез.
- Кискен әйберләрне яки тупас тапларны тикшерегез.
Киңәш:Әгәр дә алар дат яки ябыштыргыч калдыкны тапсалар, йомшак сабын һәм су белән тиз скраб яхшы эшли. Алга таба караватны киптерегез.
Чиста өслек чатырга тигез утырырга ярдәм итә һәм җиһазларны саклый. Ул тырнакларны, винтларны яки чатыр идәненә эләгә торган әйберләрне тикшерергә тиеш.
Карават лайнерларын яисә каплагычларны көйләү
Күпчелек йөкле машиналарда ятаклар яисә каплагычлар бар. Ул лайнерның тигез утырганына һәм тупланмавына инанырга тиеш. Әгәр дә йөкле машинаның каты каплавы булса, аны чатыр куйганчы катырырга яки чыгарырга кирәк. Кайбер йомшак каплагычлар әйләнәләр һәм юлдан читтә калалар.
Кешеләр лайнерны чыгарырга кирәкме-юкмы дип сорыйлар. Күпчелек лайнерлар йөкле карават палаткалары белән яхшы эшли. Ул лайнерлар яки тышлыклар турында махсус язмалар өчен чатыр күрсәтмәләрен тикшерергә тиеш.
Шома карават өслеге чатырны яхшырак урнаштырырга ярдәм итә. Ул лайнерны яисә каплауны көйли ала, шуңа күрә чатыр каешлары һәм чиләкләр куркынычсыз бәйләнә. Бу адым тайпылудан саклый һәм төнлә чатырны тотрыклы итә.
Йөк машинасы чатырын урнаштыру
Чатыр нигезен салу
Ул йөкле машинаны яссы, тигез өскә куеп башларга тиеш. Бу урнаштыруны җиңеләйтә һәм чатырны тотрыклы итә. Аннары ул койрык капкасын япа ала һәмйөк машинасы караватын үлчәгез. Төгәл үлчәүләр чатыр нигезен карават зурлыгына туры китерергә ярдәм итә. Күпләр тәгәрмәч скважиналарының озынлыгын, киңлеген, киңлеген тикшерәләр. Кайберәүләр дөрес чатыр сайлау өчен җитештерүченең туры юл күрсәткече яки зурлык схемасын кулланалар.
Дөрес чатыры булганнан соң, ул ята алачатыр нигезейөк машинасы караватында. Чатыр бөтен караватны капларга тиеш, кабинадан койрык капкасына кадәр. Аңа теләсә нинди бөртекләрне яки катламнарны тигезләргә кирәк. Бу адым чатырга тигез утырырга булыша һәм соңрак күчүдән саклый.
Киңәш:Берәр нәрсә бәйләгәнче чатыр нигезен салу проблемаларны иртә табарга ярдәм итә. Ул каешларны яисә калькаларны урнаштырганчы позицияне көйли ала.
Карават кырлары һәм Тейлгейт белән тигезләнү
Ул йөк машинасы караваты һәм койрык капкасы белән чатыр нигезен тезергә тиеш. Капка һәм аркаларга туры килгән җил җилне һәм яңгырны саклый. Ул чатырны тотар өчен каешлар, калькалар яки бәйләүчеләр куллана ала. Кайбер палаткалар тукыманы кысу өчен махсус бәйләүчеләр яки бунж баулары кулланалар. Бу чатырны җилдә шакылдаудан яки тавыш чыгарудан саклый.
Күпчелек палаткалар бушлыкларны мөһерләү өчен өстәмә үзенчәлекләргә ия. Күпчелек торба изоляциясе яки каучук мөһерләр су һәм хаталарны тыя ала. Кайбер кешеләр күбрәк саклау өчен почмакларга металл сакчылар өстиләр. Койрык капкасында давыл бәрелешләре һәм Велкро полосалары тыгыз, һава үткәрми торган мөһер ясарга булышалар.
Яхшы тигезләнгән чатыр нигезе начар һава торышында да эчне коры һәм уңайлы итә.
Йөк машинасы чатырын тәэмин итү
Каешлар һәм бәйләүчеләр
Ул чатыр белән килгән барлык каешларны һәм бәйләүчеләрне табудан башларга тиеш. Күпчелек йөкле карават чатырларында көчле каешлар яки авыр челтәрләр кулланыла. Электрон трассалар каешлары яхшы эшли, чөнки алар йөкне нык тоталар һәм урында торалар. Кайбер кешеләр RAD йөкле каешларны яраталар, чөнки алар арзан һәм куллану җиңел. Калькалардагы ябык шакмаклар белән каешлар хәрәкәт вакытында яки чатыр җилдә калтыранганда каешларның тайпылуына ярдәм итә.
Ул каешларны йөк машинасы караватындагы урнаштырылган якор пунктларына бәйли ала. Әгәр дә йөк машинасында якор пунктлары булмаса, ул ярыкларны куллана ала. Eachәрбер чистарту өчен ике болт куллану аларга киеренкелекне җиңәргә булыша һәм аларны бөкләүдән саклый. Кайбер лагерьлар караватның арткы өлешенә генә урнаштыралар, аеруча тышлык куллансалар.
Киңәш:Ул пластик клиплар яки калькалар кулланудан сакланырга тиеш. Бу өлешләр вакыт узу белән аеруча салкын һавада өзелергә мөмкин. Металл калькалар яки боҗралар озаграк дәвам итә һәм чатырны саклый.
Мөмкин булса, ул тәгәрмәч кое тирәсендә каешларны әйләндерергә тиеш. Бу ысул чатырны күчерүдән саклый һәм каешларны нык тотарга ярдәм итә. Аңа берәр нәрсәне кысыр алдыннан чатырны камил итеп урнаштырырга кирәк. Aзәк чатыр тукыманы хәтта саклый һәм яңгырның яхшырак урнашуына булыша.
Гомуми хаталар:
- Ватылырга мөмкин пластик клиплар яки калькалар куллану.
- Руль кое тирәсендә каешлар әйләнешен оныту.
- Чатырны кысыр алдыннан.
- Каешларны бик иркен калдыру, бу чатырны хәрәкәтләндерергә яки ябыштырырга мөмкинлек бирә.
Бәйләнешләрне ныгыту һәм көйләү
Барлык каешлар һәм бәйләүчеләр урнашканнан соң, ул аларны ныгыта башларга тиеш. Ул һәр каешны сугылган кебек тота ала, ләкин артык кысылмый. Артык кысу чатыр тукымасына зыян китерергә яки якор нокталарын бөкләргә мөмкин. Ул һәрбер бәйләнешне тикшерергә тиеш, бернәрсә дә тайпылмый.
Киеренкелекне тикшерүнең яхшы ысулы - чатырны әкрен генә селкетү. Әгәр чатыр хәрәкәтләнсә яки каешлар иркен булса, ул аларны бераз ныгытырга тиеш. Ул тиешле күләмдә киеренкелек алу өчен ратчет механизмын куллана ала. Регуляр хезмәт күрсәтү кебеккаешларны тикшерүкием яки тузган өчен, чатырны куркынычсыз һәм тотрыклы тотарга булыша.
Яхшы сакланган йөкле карават чатыры, хәтта көчле җилдә дә, яңгырда да кала. Иң яхшы нәтиҗәләр өчен ул һәрвакыт җитештерүче күрсәтмәләрен үтәргә тиеш.
Әгәр дә ул чатыр куелган машина белән йөрергә уйласа, ул каешларны кысып кысарга тиеш. Иркен каешлар машина йөрткәндә чатырның бәрелүенә яки хәтта төшүенә китерергә мөмкин. Ул юлга чыкканчы һәр бәйләнешне ике тапкыр тикшерергә тиеш.
Кысу һәм көйләү өчен тиз тикшерү исемлеге:
- Eachәрбер каешны суырыгыз, ләкин артык кысмагыз.
- Барлык яктан да киеренкелекне тикшерегез.
- Көч өчен калькаларны, ярыкларны, якор пунктларын тикшерегез.
- Чатырны йомшак селкетеп сынап карагыз.
- Берәр нәрсә иркен яки тигез булмаса, яңадан көйләгез.
Куркынычсыз урнаштыру - лагерьга куркынычсыз һәм уңайлырак сәяхәт дигән сүз.
Чатыр структурасын урнаштыру
Полюсларны һәм рамнарны җыю
Ул барлык баганаларны һәм рам кисәкләрен чиста өскә куеп башларга тиеш. Күпчелек йөкле карават палаткалары төсле кодлы яки маркалы баганалар белән килә, бу процессны җиңеләйтә. Ул һәр багананы инструкциягә яки кулланмадагы схемага туры китерә ала. Кайбер палаткалар гади җиң системасын кулланалар, икенчеләрендә клиплар яки калькалар бар.
Төрле чатырлар баганалары һәм рамкалары өчен төрле материаллар кулланалар. Менә кайбер уртак вариантлар:
- Корыч рамкалар, Kodiak Canvas йөк машинасы чатырындагы кебек, бик ныклык тәкъдим итә һәм ел әйләнәсендә лагерьда яхшы эшли. Корыч көчле һәм каты, ләкин датны булдырмас өчен аңа порошок каплау кирәк.
- Алюминий баганалары җиңел һәм коррозиягә каршы торалар. Алар көчле җилдә өзелү урынына иеләләр, бу чатырның озаграк булышуына ярдәм итә. Алюминий корычка караганда йомшак, шуңа күрә ул тешләнә ала, ләкин гадәттә яхшы тотып тора.
- Бюджет өчен чатырларда җепселле баганалар еш очрый. Аларны урнаштыру җиңел, бәясе азрак, ләкин алар аеруча салкын һавада ватылырга яки ярылырга мөмкин. Пыяла пыяла гадел һава торышы өчен иң яхшы эшли.
Киңәш:Ул монтаж алдыннан һәр багананың ярыкларын яки зыянын тикшерергә тиеш. Ватылган багана чатырны тотрыксыз итә ала.
Күпчелек кулланучылар баганаларны һәм рамкаларны җыю якынча 30 минут вакыт ала. Бу вакыт чатыр дизайнына һәм кулланучының тәҗрибәсенә карап төрле булырга мөмкин. Кайбер чатырларның модульле дизайны бар, бу көйләү тизрәк һәм җиңелрәк. Башкалар өстәмә көч өчен авыр материаллар һәм ныгытылган буыннар кулланалар, бергә туплау өчен бераз озаграк вакыт кирәк.
Чатырны күтәрү һәм формалаштыру
Рамка әзер булгач, ул башлый алачатырны күтәрү. Ул җыелган баганаларны җиңгә кертергә яки чатыр тәнендәге клипларга бәйләргә тиеш. Кайбер палаткалар икесенең дә комбинациясен кулланалар. Ул кулланмадагы тәртипне үтәргә тиеш, чөнки бу чатырның дөрес формалашуына ярдәм итә.
Чатыр зур булса яки җил көчле булса, ул дустыннан ярдәм сорый ала. Бергә эшләү чатырны күтәрүне һәм тотрыклы тотуны җиңеләйтә. Ул йөк машинасы караватының бер очыннан башлап, чатырның үзәк булып калуына инанырга тиеш.
- Башта төп терәк баганаларын куегыз.
- Киләсе теләсә нинди кроссовкаларны яки түбә баганаларын бәйләгез.
- Ул чатыр тукымасын рамга бәйләгез.
Төрле чатыр конструкцияләре урнаштыруның җиңеллегенә һәм чатырның нинди нык булуына тәэсир итә. Заказлы палаткалар еш өстәмә көч һәм һава торышына каршы тору өчен алдынгы материаллар һәм махсус эретеп ябыштыралар. Индустриаль палаткалар авыр рамнарга һәм ныгытылган почмакларга игътибар итәләр. Ял итү палаткалары, күпчелек йөкле карават палаткалары кебек, җиңел урнаштыру материалларын тиз урнаштыру һәм ышанычлы сыену өчен көчле рамкалар белән баланслыйлар.
Яхшы формадагы чатыр биек һәм тыгыз тора, эремчек яки иркен тукымалар юк. Ул кимчелекләрне тикшерергә, кирәк булса баганаларны яки каешларны көйләргә тиеш.
Ул барлык почмакларның да куркынычсыз булуына һәм чатыр тукымасының кысылуына инанырга тиеш. Бу чатырга җилгә һәм яңгырга каршы торырга булыша. Кайбер чатырларда киеренкелек системасы яисә яхшырак каешлар бар. Ул йөкле машина буйлап йөри һәм хәтта киеренкелекне тикшерә ала.
Яхшы көйләү - чатыр төне нык торачак дигән сүз. Хәзер ул тотрыклылыкны тикшерүгә һәм соңгы үзгәрешләр кертүгә күчә ала.
Тотрыклылыкны тикшерү һәм төзәтмәләр кертү
Бушлыкны яки буш урыннарны тикшерү
Чатыр куйганнан соң, ул йөк машинасы караватында йөреп, кимчелекләр яки буш урыннар эзләргә тиеш. Кечкенә бушлыклар җилдә, яңгырда, хәтта хаталарда булырга мөмкин. Ул кулларын тегү һәм почмаклар буйлап йөртә ала, шашка яки урыннар өчен. Әгәр дә ул бушлык тапса, ул тукыманы катырак тартырга яки чатырның торышын көйләргә мөмкин.
Киңәш:Ул чатыр идәнен һәм кырларын тикшерергә тиеш, аеруча койрык капкасы һәм тәгәрмәч скважиналары янында. Бу нокталар көйләү вакытында еш үзгәрә.
Күпчелек лагерьлар контакт нокталарында кыр саклаучыларын кулланалар. Бу чатырны җимерергә яки тузарга комачаулый. Ул шулай ук түбә яисә кырыйда эрелгән урыннарны эзләргә тиеш. Яңгыр яуганда су басуга китерергә мөмкин. Хәзер тиз төзәтү соңрак күп проблемаларны саклап калырга мөмкин.
Каешларны һәм полюсларны көйләү
Ул каешларны кысып, баганаларны көйләп чатырны тотрыклырак итә ала. Белгечләр барысын да саклап калу өчен берничә адым тәкъдим итәләр:
- Чатырны тигез яки тигез өскә куегыз, күчү яки эрүдән туктагыз.
- Барлык каешларны, клипларны, егет сызыкларын кысыгызчатыр якорь булып кала.
- Windилгә каршы торуны киметү өчен, чатыр профилен түбәнәйтегез.
- Авырлыкны тигез тоту өчен, авыр җиһазны карават уртасына урнаштырыгыз.
- Equipmentиһазларның тайпылуын туктатыр өчен, анти-скидка яисә ябык клиплар кулланыгыз.
- Чатыр биек һәм тыгыз торсын өчен баганаларны тикшерегез һәм көйләгез.
- Йокларга ятканчы барлык блоклау механизмнарын һәм каешларны тикшерегез.
Даими тикшерүләр һәм кечкенә көйләүләр чатырны куркынычсыз һәм уңайлы булырга ярдәм итә, хәтта көчле җилдә дә, яңгырда да. Ул бу тикшерүләрне лагерь тәртибенең бер өлеше итәргә тиеш.
Йөк машинасы чатырына аксессуарлар өстәү
Яңгыр яудыру
Яңгыр яисә тентү йөк машинасы караватында зур үзгәрешләр кертә ала. Көчле яңгыр вакытында эчне коры тоту өчен, ул күбәләк өсти ала. Күпчелек яңгыр күбәләкләре нейлон яки полиэстер кебек су үткәрми торган материаллар кулланалар. Бу катламнар буран вакытында да чатырдан су агызырга булышалар. Кайбер палаткалар, Quictent Pickup Truck палаткасы кебек, PU 2000 мм яңгырлы һәм тулы мөһерләнгән идән белән килә. Бу көйләү экстремаль һава торышы өчен яхшы эшли.
Ул шулай ук чатыр читендә өстәмә күләгә яки яңгырдан саклану өчен чыгарыла торган тишек бәйли ала. Төннәр ял итү яки пешерү өчен ябык урын булдыралар. Күпчелек лагерьлар һава торышы тиз үзгәргәндә өстәмә приютны яраталар.
"Безнең чатырларда суга чыдам каплау бар. Ләкин, вакыт узу белән тузарга мөмкин, һәм сез сиптерергә теләрсез.судан саклаучы каплауберничә ел кулланганнан соң чатыр өстенә һәм яңгырлы. Өстәмә саклау һәм продукт белән тәэмин итү өчен сез үз чатырыгызда тегү плиткасын кулланырга теләрсез. "
Матрас, утлар яки җиһазлар өстәү
Ул чатыр эчендә кирәкле аксессуарлар өстәп, уңайлыкны күтәрә ала. Күпчелек лагерь йөк машиналары өчен эшләнгән һава матрасларын сайлый. Бу матраслар киңлеккә бик яхшы туры килә, бөке яки тигез булмаган тапларга каршы ястык. Кайбер чатырларга өстәмә йомшаклык өчен тегелгән идәннәр яки каучук түшәкләр керә.
Ул урнаштырылган саклагыч кесәләрен, фонарь калькаларын, хәтта йолдызлы йолдызлар өчен җиһазлар куллана ала. Караңгы фермер тарту аңа төнлә подъездны табарга булыша. Светофор лампалары чатыр эчендә иң яхшы эшли, чөнки алар салкын һәм куркынычсыз.
- Йөк машиналары өчен зурлыктагы һава матраслары
- Саклау кесәләре һәм оештыручылар
- Фонарь калькалары һәм яктырткычлар
- Күкләр һәм караңгы караңгы фермерлар
- Airава агымы өчен тәрәзәләр яки вентлар
Берничә лагерь юл читенә сәяхәт өчен торгызу комплектлары яки винтовка арканнары өсти. Бу өстәмәләр аларга куркынычсыз булырга һәм теләсә нәрсәгә әзер булырга ярдәм итә. Дөрес аксессуарлар белән, һәр төн йөк машинасы чатырында уңайлы һәм уңайлы тоела.
Йөк машинасы чатырын урнаштыру проблемаларын чишү
Фитнес һәм тигезләү проблемаларын төзәтү
Кайвакыт, айөк машинасы карават чатырыдөрес утырмый. Ул чатырның кәкре күренгәнен яки ишекнең җиңел ябылмаганын күрергә мөмкин. Ул йөкле машинаның тигезлектә куелганын тикшереп башлый. Тел джексын куллану лагерьны дәрәҗәгә якынайтырга ярдәм итә. Төп көйләүдән соң, ул дүрт почмаклы джеклар белән тигезләнүне яхшы көйли ала. Бу адым чатырның ничек урнашуында зур үзгәрешләр кертә.
Ишекне куйганда, ул аны ябык һәм ябык тотарга тиеш. Бу хәйлә тукыманы тигез сузарга ярдәм итә һәм ишекне куллануны җиңеләйтә. Аңа ишекне йомшак тотарга кирәк, чөнки кайбер өлешләр мәҗбүр ителсә ватылырга мөмкин.
Әгәр дә чатыр сүнгән кебек тоелса, ул рамнан тәгәрмәчләргә кадәр араны үлчәя ала. Кайвакыт, карават үзе бераз читтә утыра. Карават болтлары көйләүдә һәрвакыт булышмаска мөмкин. Чын төзәтмә чишмә белән укның тигезләнүен тикшерүне үз эченә ала. Әгәр дә әйберләр катлаулы булып күренсә, ул ярдәм сорап дилерга яки заводка шалтырата ала. Кайбер кешеләр әйберләрне үзләре көйләргә тырышалар, ләкин алар болтлар тирәсендә спрей-карават лайнерларына игътибарлы булырга тиеш. Катламны бетерү һәм куллану өстәмә кайгырту таләп итә.
Windил яки яңгыр проблемаларын чишү
Windил һәм яңгыр теләсә нинди йөк машинасы караватын сынап карарга мөмкин. Ул буран алдыннан барлык каешларның һәм баганаларның тыгыз булуын һәрвакыт ике тапкыр тикшерергә тиеш. Ул чатыр почмакларын үлчәү өчен өстәмә егет сызыкларын яисә ком сумкаларын куллана ала. Әгәр яңгыр башланса, ул моны тикшерергә тиешяңгыр бөтен чатырны каплый. Түбәгә су басу тукыманы катырак тартырга кирәклеген аңлата.
Ул көчле яңгыр вакытында барлык тәрәзәләрне һәм вентиляцияләрне япа ала. Бу судан саклый һәм эчнең коры булуына ярдәм итә. Көчле җил килеп чыкса, ул йөкле машинаны куярга тиеш, шуңа күрә такси җилгә юнәлсен. Бу хәрәкәт бураннарны тыярга ярдәм итә һәм чатырны тотрыклы итә. Даими тикшерүләр һәм кечкенә үзгәрешләр һава торышына карамастан, һәркемгә куркынычсыз һәм уңайлы булырга ярдәм итә.
Йөк машинасы чатырын тутыру
Аксессуарларны һәм полюсларны бетерү
Йөк машинасы карават чатырын тутырубарлык өстәмәләрне чистартудан башлана. Кечкенә җиһазлар өчен ул һәр кесә һәм почмакны тикшерергә тиеш. Аңа чатырны тигез итеп куярга һәм эчтә бернәрсә дә калмаска тиеш. Беренче булып баганалар һәм баганалар чыга. Чатырны баганалар белән катлау тукыманы җимерергә яки рамны бөкләргә мөмкин. Алар чатырдан төшкәндә баганалар һәм баганалар кебек барлык аксессуарларны җыярга тиеш. Барысын да бер урында тоту өлешләрне югалтудан саклый.
Аксессуарларны һәм баганаларны чыгару өчен гади тикшерү исемлеге:
- Чатырны тигез итеп куегыз, калган җиһазларны тикшерегез.
- Катлау алдыннан барлык баганаларны һәм таякларны алыгыз.
- Everyәрбер аксессуарны бер капчыкка яки өемгә туплагыз.
- Аксессуарлар чатыр сумкасы эченә керәме яки чатыр белән төрелгәнме-юкмы икәнен карар итегез.
Киңәш:Ул баганалар һәм баганалар өчен кечкенә әйберләр сумкасын куллана ала. Бу аларны тәртиптә тота һәм киләсе тапкыр табу җиңел.
Чатырны катлау һәм саклау
Чатыр чиста булгач, катлау җиңеләя. Ул башларга тиешчатырны катлауаның тегүләре буйлап. Саклау сумкасына туры килер өчен, ул чатырны әйләндерә яки катлый ала. Практика белән тутыру азрак вакыт ала. Кулланучылар фикере буенча, күпчелек кеше адымнарны өйрәнгәннән соң 10 минуттан да азрак вакыт эчендә йөк машинасы чатырын тутыра. Бу капчыкны чыгаруны һәм хәтта һава матрасын күтәрүне үз эченә ала.
Чиста катлам чатырны күз яшьләреннән саклый һәм саклауны гади итә. Ул чатырны коры җирдә сакларга тиеш, форма яки пычрак булмасын. Ул сумканы билгеләргә яки тиз танып белү өчен тег өсти ала. Чатырны дөрес итеп тутыру - киләсе маҗараларга әзер булу дигән сүз.
Ул һәр адымны ясап йөкле карават чатырын урнаштыруны җиңел таба. Ул йөкле машинаның торышын тикшерә, чатырны тәэмин итә һәм тиз урнаштырырга ярата. Лагерьлар киң мәйданны, һава үткәрми торган дизайнны, уңайлыкларны яраталар.
Куркынычсызлык һәм уңайлыклар өчен һәр адымны ике тапкыр тикшерегез. Практика көйләү һәм алып китүне тагын да тизрәк итә.
- Тиз җыю һәм сүтү
- Уңайлык өчен йокы
- Weatherава торышына каршы тору һәм ныклык
Сораулар
Йөк машинасы караватын урнаштыру өчен күпме вакыт кирәк?
Күпчелек кеше көйләүләрне 20-30 минутта тәмамлый. Тәҗрибә процессны тагын да тизрәк итә. Башта кулланма уку бик ярдәм итә.
Берәрсе машина йөрткәндә чатырдан китә аламы?
Ул машина белән йөрергә тиеш түгелчатыр тулысынча урнаштырылган. Чатыр бозылырга яки очып китәргә мөмкин. Йөк машинасын күчергәнче аны һәрвакыт тутырыгыз.
Йөк машинасы чатырында нинди зурлыктагы һава матрасы иң яхшы туры килә?
Тулы күләмле яки махсус йөк машинасы карават һава матрасы иң яхшы туры килә. Ул матрасның туры килүен сатып алыр алдыннан йөк машинасы караватын үлчәргә тиеш.
Пост вакыты: 15-2025 август