haberler

Çin'in nisan ayındaki ihracatı, ABD doları bazında yıllık bazda yüzde 8,5 artarak beklentileri aştı.

Gümrük Genel İdaresi, 9 Mayıs Salı günü yayınladığı verilere göre, Çin'in toplam ithalat ve ihracatı Nisan ayında %1,1 artışla 500,63 milyar dolara ulaştı. İhracat %8,5 artışla 295,42 milyar dolara, ithalat ise %7,9 düşüşle 205,21 milyar dolara ulaştı. Sonuç olarak, dış ticaret fazlası %82,3 artarak 90,21 milyar dolara ulaştı.

Çin Yuanı cinsinden, Çin'in Nisan ayı ithalat ve ihracatı %8,9 artışla 3,43 trilyon ¥ olarak gerçekleşti. Bu tutarın 2,02 trilyon ¥'si ihracatla %16,8 artarken, ithalat %0,8 azalarak 1,41 trilyon ¥'ye geriledi. Sonuç olarak, dış ticaret fazlası %96,5 artarak 618,44 milyar ¥'ye ulaştı.

Finans analistleri, Nisan ayında ihracatın yıllık bazda pozitif büyümesinin devam etmesinin düşük baz etkisine bağlanabileceğini öne sürüyor.

Nisan 2022'de Şanghay ve diğer bölgelerde COVID-19 vakalarında zirve yaşandı ve bu da ihracat tabanının önemli ölçüde düşmesine neden oldu. Bu düşük baz etkisi, Nisan ayındaki yıllık bazdaki pozitif ihracat büyümesine büyük ölçüde katkıda bulundu. Ancak, %6,4'lük aylık ihracat büyüme oranı, normal mevsimsel dalgalanma seviyesinin oldukça altında kalarak, ay için nispeten zayıf bir reel ihracat ivmesine işaret etti ve küresel ticaretin yavaşlama eğilimiyle uyumluydu.

Temel emtialar incelendiğinde, otomobil ve gemi ihracatının Nisan ayında dış ticaret performansının artırılmasında önemli bir rol oynadığı görülmektedir. Çin yuanı cinsinden hesaplamalara göre, otomobil (şasi dahil) ihracat değeri yıllık bazda %195,7 artarken, gemi ihracatı %79,2 oranında artış göstermiştir.

Ticaret ortakları açısından, Ocak-Nisan döneminde yıllık bazda kümülatif ticaret değeri artışında düşüş yaşayan ülke ve bölge sayısı bir önceki aya göre beşe düşerken, düşüş hızı daraldı.

ASEAN ve Avrupa Birliği'ne yapılan ihracat artarken, ABD ve Japonya'ya yapılan ihracatta düşüş yaşanıyor.

Gümrük verilerine göre, nisan ayında en çok ihracat yapılan ilk üç pazar arasında yer alan Çin'in ASEAN'a ihracatı dolar bazında yıllık bazda yüzde 4,5 artarken, Avrupa Birliği'ne ihracatı yüzde 3,9 artarken, ABD'ye ihracatı yüzde 6,5 azaldı.

Yılın ilk dört ayında ASEAN, Çin'in en büyük ticaret ortağı olmaya devam etti. İkili ticaret hacmi 2,09 trilyon Yen'e ulaşarak %13,9'luk bir büyümeye ulaştı ve Çin'in toplam dış ticaret hacminin %15,7'sini oluşturdu. ASEAN'a ihracat %24,1 artışla 1,27 trilyon Yen'e ulaşırken, ASEAN'dan ithalat %1,1 artışla 820,03 milyar Yen'e ulaştı. Sonuç olarak, ASEAN ile ticaret fazlası %111,4 artarak 451,55 milyar Yen'e ulaştı.

Avrupa Birliği, Çin'in ikinci büyük ticaret ortağı olarak yer alırken, ikili ticaret hacmi %4,2 artışla 1,8 trilyon yene ulaşmış ve %13,5'lik bir paya sahip olmuştur. Avrupa Birliği'ne yapılan ihracat %3,2 artışla 1,17 trilyon yene ulaşırken, Avrupa Birliği'nden yapılan ithalat %5,9 artışla 631,35 milyar yene ulaşmıştır. Sonuç olarak, Avrupa Birliği ile olan ticaret fazlası %0,3 artarak 541,46 milyar yene ulaşmıştır.

“ASEAN, Çin'in en büyük ticaret ortağı olmaya devam ediyor ve ASEAN ile diğer gelişmekte olan pazarlara genişlemek, Çin ihracatı için daha fazla dayanıklılık sağlıyor.” Analistler, Çin-Avrupa ekonomik ve ticari ilişkilerinin olumlu bir eğilim gösterdiğine, ASEAN'ın ticaret ilişkisinin dış ticaret için sağlam bir destek haline geldiğine ve potansiyel gelecekteki büyümeye işaret ettiğine inanıyor.

Özellikle Çin'in Rusya'ya ihracatı, Nisan ayında yıllık bazda %153,1 gibi önemli bir artış kaydederek üst üste iki ay üç haneli büyüme kaydetti. Analistler, bunun temel nedeninin, artan uluslararası yaptırımlar nedeniyle Rusya'nın Avrupa ve diğer bölgelerden yaptığı ithalatı Çin'e yönlendirmesi olduğunu öne sürüyor.

Ancak analistler, Çin'in dış ticaretinde son dönemde beklenmedik bir büyüme görülse de, bunun muhtemelen bir önceki yılın dördüncü çeyreğindeki birikmiş siparişlerin işlenmesinden kaynaklandığı konusunda uyarıyor. Güney Kore ve Vietnam gibi komşu ülkelerden gelen ihracatta son dönemde yaşanan önemli düşüş göz önüne alındığında, genel küresel dış talep durumu zorlu olmaya devam ediyor ve bu da Çin'in dış ticaretinin hâlâ ciddi zorluklarla karşı karşıya olduğunu gösteriyor.

Otomobil ve Gemi İhracatında Artış

Başlıca ihracat kalemleri arasında, ABD doları cinsinden otomobillerin (şasi dahil) ihracat değeri Nisan ayında %195,7 artarken, gemi ihracatı %79,2 arttı. Ayrıca, kasa, çanta ve benzeri konteynerlerin ihracatı %36,8 arttı.

Piyasa, otomobil ihracatının Nisan ayında hızlı bir büyüme oranı sürdürdüğünü gözlemledi. Veriler, Ocak-Nisan döneminde otomobillerin (şasi dahil) ihracat değerinin yıllık bazda %120,3 arttığını gösteriyor. Kurumların hesaplamalarına göre, otomobillerin (şasi dahil) ihracat değeri Nisan ayında yıllık bazda %195,7 arttı.

Sektör şu anda Çin'in otomobil ihracat beklentileri konusunda iyimserliğini koruyor. Çin Otomobil Üreticileri Birliği, yurt içi otomobil ihracatının bu yıl 4 milyon araca ulaşacağını öngörüyor. Ayrıca, bazı analistler Çin'in bu yıl Japonya'yı geride bırakarak dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı olma ihtimalinin yüksek olduğuna inanıyor.

Ulusal Binek Araç Pazarı Bilgilendirme Ortak Konferansı Genel Sekreteri Cui Dongshu, Çin'in otomobil ihracat pazarının son iki yılda güçlü bir büyüme gösterdiğini belirtti. İhracat büyümesinin temel nedeni, hem ihracat hacmi hem de ortalama fiyatı önemli ölçüde artan yeni enerji araçlarının ihracatındaki artış oldu.

"Çin'in 2023 yılında denizaşırı pazarlara yaptığı otomobil ihracatının takibine göre, büyük ülkelere yapılan ihracat güçlü bir büyüme gösterdi. Güney yarımküreye yapılan ihracat azalsa da, gelişmiş ülkelere yapılan ihracat yüksek kaliteli bir büyüme gösterdi ve bu da otomobil ihracatının genel olarak olumlu bir performans gösterdiğini gösteriyor."

ABD, Çin'in üçüncü büyük ticaret ortağı konumunda olup, ikili ticaret hacmi %4,2 azalarak 1,5 trilyon Yen'e ulaşmış ve %11,2'lik bir paya sahip olmuştur. ABD'ye yapılan ihracat %7,5 azalarak 1,09 trilyon Yen'e ulaşırken, ABD'den yapılan ithalat %5,8 artarak 410,06 milyar Yen'e ulaşmıştır. Sonuç olarak, ABD ile olan ticaret fazlası %14,1 daralarak 676,89 milyar Yen'e gerilemiştir. ABD doları cinsinden, Çin'in ABD'ye ihracatı Nisan ayında %6,5, ABD'den ithalatı ise %3,1 düşmüştür.

Japonya, Çin'in dördüncü büyük ticaret ortağı konumunda olup, ikili ticaret hacmi %2,6 azalarak 731,66 milyar ¥'ye ulaşmış ve %5,5'lik bir paya sahip olmuştur. Japonya'ya ihracat %8,7 artarak 375,24 milyar ¥'ye ulaşırken, Japonya'dan ithalat %12,1 azalarak 356,42 milyar ¥'ye ulaşmıştır. Sonuç olarak, Japonya ile ticaret fazlası, geçen yılın aynı dönemindeki 60,44 milyar ¥'lik ticaret açığına kıyasla 18,82 milyar ¥ olarak gerçekleşmiştir.

Aynı dönemde, Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi (BRI) ülkeleri ile toplam ithalat ve ihracatı %16 artarak 4,61 trilyon Yen'e ulaştı. Bu ülkeler arasında ihracat %26 artarak 2,76 trilyon Yen'e, ithalat ise %3,8 artarak 1,85 trilyon Yen'e ulaştı. Özellikle, Kazakistan gibi Orta Asya ülkeleriyle ve Suudi Arabistan gibi Batı Asya ve Kuzey Afrika ülkeleriyle ticaret sırasıyla %37,4 ve %9,6 arttı.

Cui Dongshu, Avrupa'da şu anda yeni enerji araçlarına yönelik önemli bir talep olduğunu ve bunun Çin için mükemmel ihracat fırsatları sunduğunu belirtti. Ancak, Çin'in yerli yeni enerji markalarının ihracat pazarının önemli dalgalanmalara maruz kaldığı da unutulmamalıdır.

Öte yandan, lityum piller ve güneş panelleri ihracatı, Çin'in imalat sanayi dönüşümünün ve yükseltmesinin ihracat üzerindeki teşvik edici etkisini yansıtarak, nisan ayında hızla büyümeye devam etti.