ข่าว

เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน บริษัท Tuffnells Parcels Express ซึ่งเป็นบริษัทโลจิสติกส์ยักษ์ใหญ่จากอังกฤษ ประกาศล้มละลาย หลังจากไม่สามารถหาเงินทุนมาได้ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา

บริษัทได้แต่งตั้ง Interpath Advisory เป็นผู้บริหารร่วม สาเหตุการล่มสลายนี้เกิดจากต้นทุนที่สูงขึ้น ผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 และการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดบริการจัดส่งพัสดุในสหราชอาณาจักร

ทัฟเนลส์ พาร์เซลส์ เอ็กซ์เพรส ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2457 และมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองเคทเทอริง มณฑลนอร์แทมป์ตันเชอร์ ให้บริการจัดส่งพัสดุภัณฑ์ทั่วประเทศ ขนส่งสินค้าหนักและสินค้าขนาดใหญ่ รวมถึงโซลูชันคลังสินค้าและการกระจายสินค้า ด้วยสาขากว่า 30 สาขาในสหราชอาณาจักร และเครือข่ายพันธมิตรระดับโลกที่มั่นคง บริษัทจึงถือเป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามในด้านโลจิสติกส์ทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ

“น่าเสียดายที่ตลาดการจัดส่งพัสดุในสหราชอาณาจักรที่มีการแข่งขันสูง ประกอบกับอัตราเงินเฟ้อที่สูงในฐานต้นทุนคงที่ของบริษัท ส่งผลให้กระแสเงินสดมีแรงกดดันอย่างมาก” Richard Harrison ผู้บริหารร่วมและกรรมการผู้จัดการของ Interpath Advisory กล่าว

ทัฟเนลส์ พาร์เซลส์ เอ็กซ์เพรส หนึ่งในบริษัทจัดส่งพัสดุรายใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักร มีคลังสินค้า 33 แห่ง ครอบคลุมสินค้าจากจุดหมายปลายทางทั่วโลกกว่า 160 แห่ง และให้บริการลูกค้าเชิงพาณิชย์กว่า 4,000 ราย การล้มละลายครั้งนี้จะส่งผลกระทบต่อผู้รับเหมาประมาณ 500 ราย และจะปิดศูนย์กลางและคลังสินค้าของทัฟเนลส์จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม

สถานการณ์ดังกล่าวยังอาจส่งผลกระทบต่อลูกค้าของพันธมิตรค้าปลีกของ Tuffnells เช่น Wickes และ Evans Cycles ที่กำลังรอรับสินค้าขนาดใหญ่ เช่น เฟอร์นิเจอร์และจักรยานอีกด้วย

“น่าเสียดาย เนื่องจากการหยุดส่งสินค้าทำให้เราไม่สามารถ

กลับมาดำเนินการอีกครั้งในระยะสั้น เราต้องเลิกจ้างพนักงานส่วนใหญ่

งานหลักคือการให้การสนับสนุนที่จำเป็นทั้งหมดแก่ผู้ที่ได้รับผลกระทบเพื่อเรียกร้อง

จากสำนักงานจ่ายเงินชดเชยเลิกจ้างและเพื่อลดการหยุดชะงักให้เหลือน้อยที่สุด

ลูกค้า” แฮร์ริสันกล่าว

จากผลประกอบการทางการเงินประจำปีล่าสุด ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2564 บริษัทมีรายได้รวม 178.1 ล้านปอนด์ และมีกำไรก่อนหักภาษี 5.4 ล้านปอนด์ สำหรับงวด 16 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 ธันวาคม 2563 บริษัทมีรายได้ 212 ล้านปอนด์ และมีกำไรหลังหักภาษี 6 ล้านปอนด์ ณ เวลานั้น สินทรัพย์ไม่หมุนเวียนของบริษัทมีมูลค่า 13.1 ล้านปอนด์ และสินทรัพย์หมุนเวียนมีมูลค่า 31.7 ล้านปอนด์

ความล้มเหลวและการเลิกจ้างที่สำคัญอื่นๆ

การล้มละลายครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากความล้มเหลวครั้งสำคัญด้านโลจิสติกส์อื่นๆ Freightwalla บริษัทขนส่งสินค้าดิจิทัลชั้นนำในอินเดียและสตาร์ทอัพที่ติดอันดับท็อปเท็นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ก็เพิ่งประกาศล้มละลายไปเมื่อเร็วๆ นี้เช่นกัน ในประเทศ บริษัทโลจิสติกส์ FBA ข้ามพรมแดนอีคอมเมิร์ซชื่อดังก็กำลังอยู่ในภาวะใกล้ล้มละลายเช่นกัน โดยมีรายงานว่าเกิดจากหนี้สินจำนวนมหาศาล

การเลิกจ้างยังเกิดขึ้นอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม Project44 เพิ่งเลิกจ้างพนักงาน 10% ขณะที่ Flexport ลดพนักงานลง 20% ในเดือนมกราคม CH Robinson บริษัทโลจิสติกส์และรถบรรทุกยักษ์ใหญ่ระดับโลกของสหรัฐอเมริกา ประกาศเลิกจ้างพนักงานอีก 300 คน ซึ่งถือเป็นการเลิกจ้างระลอกสองในรอบเจ็ดเดือน นับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2565 ที่เลิกจ้างพนักงานไป 650 คน Convoy แพลตฟอร์มขนส่งสินค้าดิจิทัลประกาศปรับโครงสร้างและเลิกจ้างพนักงานในเดือนกุมภาพันธ์ และ Embark Trucks สตาร์ทอัพรถบรรทุกไร้คนขับลดพนักงานลง 70% ในเดือนมีนาคม Truckstop.com แพลตฟอร์มจับคู่ขนส่งแบบดั้งเดิมก็ประกาศเลิกจ้างเช่นกัน โดยยังไม่มีการเปิดเผยจำนวนพนักงานที่แน่ชัด

ความอิ่มตัวของตลาดและการแข่งขันที่รุนแรง

ความล้มเหลวของบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศส่วนใหญ่มักเกิดจากปัจจัยภายนอก สงครามรัสเซีย-ยูเครนและแนวโน้มต่อต้านโลกาภิวัตน์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน นำไปสู่ภาวะอ่อนล้าอย่างรุนแรงของตลาดในตลาดผู้บริโภคหลักในโลกตะวันตก สิ่งนี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการลดลงของปริมาณการค้าโลก และส่งผลต่อปริมาณธุรกิจของบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในห่วงโซ่อุปทาน

อุตสาหกรรมนี้กำลังเผชิญกับแรงกดดันด้านการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากปริมาณธุรกิจที่หดตัว อัตรากำไรขั้นต้นที่ลดลง และอาจรวมถึงต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากการขยายตัวที่ไร้การควบคุม อุปสงค์ทั่วโลกที่ซบเซาส่งผลกระทบอย่างมากต่ออุตสาหกรรมการขนส่งสินค้า เมื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจชะลอตัวลงหรือการค้าระหว่างประเทศถูกจำกัด ความต้องการในการขนส่งสินค้าก็มีแนวโน้มที่จะลดลง

จำนวนบริษัทขนส่งสินค้าที่มากมายมหาศาลและการแข่งขันในตลาดที่ดุเดือด ส่งผลให้อัตรากำไรขั้นต้นต่ำและพื้นที่ทำกำไรมีจำกัด เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน บริษัทเหล่านี้จำเป็นต้องปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง ลดต้นทุนให้เหมาะสม และมอบบริการลูกค้าที่เหนือกว่า เฉพาะบริษัทที่สามารถปรับตัวให้เข้ากับความต้องการของตลาดและปรับกลยุทธ์ได้อย่างยืดหยุ่นเท่านั้นจึงจะสามารถอยู่รอดในสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขันสูงเช่นนี้ได้