แร็คหลังคา Cross Rail แบบ Basics (แพ็ค 2 ชิ้น)

ราวหลังคาแบบ Cross Rail ยาว 52 นิ้ว ติดตั้งได้กับรถยนต์ SUV หรือรถครอสโอเวอร์ส่วนใหญ่ที่มีราวหลังคายกสูง ช่องว่างระหว่างราวหลังคาและหลังคารถต้องกว้าง 1/2 นิ้ว (1.3 ซม.) ขึ้นไป ระยะห่างระหว่างขอบด้านนอกของราวหลังคาทั้งสองข้างต้องมากกว่า 38.6 นิ้ว (98 ซม.) และน้อยกว่า 46 นิ้ว (117 ซม.) เส้นผ่านศูนย์กลางของราวหลังคาต้องไม่เกิน 1.4-2.1 นิ้ว (36-55 มม.) ดูข้อมูลความเหมาะสมของรถได้จากคำอธิบายผลิตภัณฑ์ด้านล่าง
การติดตั้งแถบซีลยางเข้ากับแร็คหลังคาตามวิดีโอ UM หรือ DP แบบกระดาษสามารถลดเสียงลมได้ โดยแถบซีลยางจะรวมอยู่ในบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์
คานขวางอะลูมิเนียมงานหนักมีโครงสร้างแข็งแรง น้ำหนักเบา ทนทานต่อการกัดกร่อน รองรับน้ำหนักได้ 165 ปอนด์
ติดตั้งง่ายด้วยแคลมป์เหล็กเคลือบยางที่ให้การยึดเกาะที่เหนือกว่าและป้องกันความเสียหาย
ระบบล็อคในตัวบนคานหลังคาเพื่อป้องกันการถูกขโมย
หมายเหตุ: ไม่แนะนำให้ติดตั้งคานขวางของเราบนรถที่มีรางปิดซึ่งไม่มีช่องว่างระหว่างรางและหลังคารถ เนื่องจากไม่สามารถพันรางได้เต็มที่ด้วยแคลมป์ของคานขวางของเรา ซึ่งไม่มั่นคงและอาจก่อให้เกิดอันตรายได้ รถ Benz GLC ปี 2020 และ BMW X3 ปี 2020 เป็นรถประเภทนี้

หมายเหตุการติดตั้งที่สำคัญ:

เพื่อที่จะใช้แร็คหลังคาของเรา รถของคุณจะต้องมีรางหลังคา
ราวหลังคาไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจ
เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องเหมาะสำหรับการติดตั้งตัวยึดจักรยานและเรือคายัคของแบรนด์ดังหลายแบรนด์ รวมถึงการติดตั้งตัว T bolt และตัวหยุดโหลดด้วย
มีความภูมิใจที่จะให้บริการโครงหลังคาแบบถอดได้คุณภาพสูง พร้อมติดตั้งด้วยสลักตัว T ที่ได้การรับรองการออกแบบและรับน้ำหนักตามมาตรฐาน TUV NORD ของเยอรมัน ซึ่งผลิตจากวัสดุอะลูมิเนียมที่แข็งแรงและมีน้ำหนักเบาที่สุดชนิดหนึ่ง
คานขวางของเรารับน้ำหนักได้มากกว่า 225 ปอนด์อย่างสบายๆ หากหลังคาของรถของคุณแข็งแรงเพียงพอ: TUV NORD ประเทศเยอรมนีรับรองความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดถึง 165 ปอนด์ 75 กิโลกรัม โดยอ้างอิงจากความสามารถในการรับน้ำหนักหลังคาโดยเฉลี่ยของรถยนต์ OE
คานขวางที่ผ่านการรับรองจะบรรทุกจักรยาน เรือคายัค สัมภาระ บันได ฯลฯ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสวยงามให้กับรถของคุณด้วยดีไซน์สปอร์ต นอกจากนี้ยังเพิ่มมูลค่าพร้อมโอกาสในการขนส่งอย่างปลอดภัยตลอดการเดินทางของคุณ
ติดตั้งง่ายด้วยกุญแจและล็อค ไม่ต้องตัด - ไม่ต้องเจาะเพื่อการติดตั้ง
การออกแบบทางอากาศพลศาสตร์เพื่อลดเสียงลมที่น่ารำคาญ