28 april 2023
CMA CGM, världens tredje största linjerederi, har sålt sin 50-procentiga andel i Logoper, Rysslands 5 största containerrederi, för endast 1 euro.
Säljaren är CMA CGMs lokala affärspartner Aleksandr Kakhidze, affärsman och tidigare chef för Russian Railways (RZD). Försäljningsvillkoren inkluderar att CMA CGM kan återgå till sin verksamhet i Ryssland om förhållandena tillåter.
Enligt experter på den ryska marknaden har CMA CGM ingen möjlighet att få ett bra pris för närvarande, eftersom säljare nu måste betala för att ge upp en "giftig" marknad.
Den ryska regeringen antog nyligen ett dekret som kräver att utländska företag säljer sina lokala tillgångar för högst hälften av marknadsvärdet innan de lämnar Ryssland, och att de gör betydande ekonomiska bidrag till den federala budgeten.
CMA CGM tog en andel i Logoper i februari 2018, några månader efter att de två företagen försökte förvärva en kontrollerande andel i TransContainer, Rysslands största järnvägscontaineroperatör, från RZD. TransContainer såldes dock så småningom till den lokala ryska transport- och logistikjätten Delo.
Förra året ingick CMA Terminals, ett hamnföretag under CMA CGM, ett aktiebytesavtal med Global Ports för att dra sig tillbaka från den ryska terminalhanteringsmarknaden.
CMA CGM uppgav att företaget har slutfört den slutliga transaktionen den 28 december 2022 och har stoppat alla nya bokningar till och från Ryssland så tidigt som den 1 mars 2022, och företaget kommer inte längre att delta i någon fysisk verksamhet i Ryssland.
Det är värt att nämna att den danska sjöfartsjätten Maersk också tillkännagav ett avtal i augusti 2022 om att sälja sin andel på 30,75 % i Global Ports till en annan aktieägare, Delo Group, den största containerrederien i Ryssland. Efter försäljningen kommer Maersk inte längre att driva eller äga några tillgångar i Ryssland.
År 2022 transporterade Logoper mer än 120 000 TEU och fördubblade intäkterna till 15 miljarder rubel, men redovisade inga vinster.
År 2021 kommer Logopers nettovinst att vara 905 miljoner rubel. Logoper är en del av FinInvest-gruppen som ägs av Kakhidze, vars tillgångar även inkluderar ett rederi (Panda Express Line) och ett järnvägscontainernav som är under uppbyggnad nära Moskva med en planerad hanteringskapacitet på 1 miljon TEU.
FinInvest planerar att bygga ytterligare nio terminaler över hela landet, från Moskva till Fjärran Östern, med en total planerad genomströmning på 5 miljoner passagerare. Detta godsnätverk värt 100 miljarder rubel (cirka 1,2 miljarder) förväntas hjälpa Ryssland. Exporten omdirigeras från Europa till Asien.
Mer än 1000 företag
Aviserat tillbakadragande från den ryska marknaden
IDen 21 april, enligt rapporter från Russia Today, har den amerikanska batteritillverkaren Duracell beslutat att dra sig tillbaka från den ryska marknaden och upphöra med sin affärsverksamhet i Ryssland.
Företagsledningen har beordrat ensidig uppsägning av alla befintliga kontrakt och likvidation av lager, enligt rapporten. Duracells fabrik i Belgien har slutat leverera produkter till Ryssland.
Enligt tidigare rapporter har moderbolaget till det spanska snabbmodemärket Zara godkänts av den ryska regeringen den 6 april och kommer officiellt att dra sig tillbaka från den ryska marknaden.
Den spanska modejätten Inditex Group, moderbolaget till snabbmodemärket Zara, meddelade att de har fått godkännande från den ryska regeringen att sälja all sin verksamhet och alla sina tillgångar i Ryssland och officiellt dra sig tillbaka från den ryska marknaden.
Försäljningen på den ryska marknaden står för cirka 8,5 % av Inditex-koncernens globala försäljning, och den har fler än 500 butiker över hela Ryssland. Strax efter att den rysk-ukrainska konflikten bröt ut i februari förra året stängde Inditex alla sina butiker i Ryssland.
I början av april meddelade även den finska pappersjätten UPM att den officiellt kommer att dra sig tillbaka från den ryska marknaden. UPM:s verksamhet i Ryssland är huvudsakligen timmeranskaffning och transport, med cirka 800 anställda. Även om UPM:s försäljning i Ryssland inte är hög, kommer cirka 10 % av timmerråvaran som köps in av det finska huvudkontoret att komma från Ryssland under 2021, året innan konflikten mellan Ryssland och Ukraina bröt ut.
Den ryska tidningen "Kommersant" rapporterade den 6:e att utländska kommersiella varumärken som har meddelat att de dragit sig tillbaka från den ryska marknaden sedan utbrottet av konflikten mellan Ryssland och Ukraina har lidit en total förlust på cirka 1,3 till 1,5 miljarder amerikanska dollar. Förlusterna för dessa varumärken kan överstiga 2 miljarder dollar om förlusterna från verksamhetsstoppet under det senaste året eller mer inkluderas.
Statistik från Yale University i USA visar att sedan utbrottet av Ryssland-Ukraina-konflikten har fler än 1 000 företag meddelat att de drar sig tillbaka från den ryska marknaden, inklusive Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's och Starbucks, etc. samt restaurangjättar.
Dessutom rapporterade ett antal utländska medier att tjänstemän från G7-länderna nyligen diskuterar ett koncept som stärker sanktionerna mot Ryssland och antar ett nästan omfattande exportförbud mot Ryssland.
AVSLUTA
Publiceringstid: 28 april 2023










