nyheter

Enligt en rapport från CNBC står hamnar längs USA:s västkust inför stängning på grund av utebliven arbetskraft efter att förhandlingar med hamnledningen misslyckats. Oaklands hamn, en av de mest trafikerade hamnarna i USA, upphörde med sin verksamhet på fredagsmorgonen på grund av brist på hamnarbetskraft, och arbetsstoppet förväntas fortsätta åtminstone till lördag. En insiderkälla berättade för CNBC att stoppen kan spridas över västkusten på grund av protester mot löneförhandlingar på grund av otillräcklig arbetskraft.

”Vid fredagens tidiga skift var Oakland Ports två största maritima terminaler – SSA-terminalen och TraPac – redan stängda”, sa Robert Bernardo, talesperson för Oaklands hamn. Även om det inte är en formell strejk, förväntas åtgärden som arbetarna vidtagit, genom att vägra att infinna sig till tjänst, störa verksamheten i andra hamnar på västkusten.

Rapporter tyder på att även Los Angeles hamnhubb har stoppat verksamheten, inklusive Fenix ​​Marine- och APL-terminalerna, samt hamnen i Hueneme. Situationen är för närvarande fortsatt instabil, och lastbilschaufförer i Los Angeles har avvisats.

Spänningarna mellan arbetsmarknadens parter eskalerar under kontraktsförhandlingarna

International Longshore and Warehouse Union (ILWU), facket som representerar arbetarna, utfärdade ett skarpt uttalande den 2 juni där de kritiserade rederiernas och terminaloperatörernas agerande. Pacific Maritime Association (PMA), som representerar dessa rederier och operatörer i förhandlingarna, svarade på Twitter och anklagade ILWU för att störa verksamheten i flera hamnar från södra Kalifornien till Washington genom "samordnade" strejker.

ILWU Local 13, som representerar cirka 12 000 arbetare i södra Kalifornien, kritiserade hårt rederier och terminaloperatörer för deras "bristande respekt för grundläggande hälso- och säkerhetskrav för arbetare". Uttalandet beskrev inte detaljerna i tvisten. Det lyfte också fram de oväntade vinster som rederierna och operatörerna gjorde under pandemin, vilka "kom till en hög kostnad för hamnarbetarna och deras familjer".

Förhandlingar mellan ILWU och PMA, som inleddes den 10 maj 2022, pågår för att nå ett avtal som skulle omfatta mer än 22 000 hamnarbetare i 29 hamnar på västkusten. Det tidigare avtalet löpte ut den 1 juli 2022.

Samtidigt anklagade PMA, som representerar hamnledningen, facket för att ha inlett en "samordnad och störande" strejk som effektivt stängde ner verksamheten vid flera terminaler i Los Angeles och Long Beach och till och med påverkade verksamheten så långt norrut som Seattle. ILWU:s uttalande tyder dock på att hamnarbetarna fortfarande arbetar och att lastverksamheten fortsätter.

Verkställande direktören för Long Beach hamn, Mario Cordero, försäkrade att containerterminalerna i hamnen förblir öppna. ”Alla containerterminaler i Long Beach hamn är öppna. Medan vi övervakar terminalaktiviteten uppmanar vi PMA och ILWU att fortsätta förhandla i god tro för att nå en rättvis överenskommelse.”

ILWU:s uttalande nämnde inte specifikt löner, men det hänvisade till "grundläggande krav", inklusive hälsa och säkerhet, och de 500 miljarder dollar i vinster som rederier och terminaloperatörer har gjort under de senaste två åren.

”Alla rapporter om att förhandlingarna har brutit samman är felaktiga”, sa ILWU:s ordförande Willie Adams. ”Vi arbetar hårt med det, men det är viktigt att förstå att hamnarbetarna på västkusten höll ekonomin igång under pandemin och betalade med sina liv. Vi kommer inte att acceptera ett ekonomiskt paket som inte erkänner de heroiska ansträngningarna och personliga uppoffringarna från ILWU-medlemmar som har möjliggjort rekordvinster för sjöfartsnäringen.”

Det senaste arbetsstoppet i Oaklands hamn inträffade i början av november, då hundratals anställda sa upp sig på grund av en lönekonflikt. Stoppet av all containerterminalverksamhet skulle oundvikligen utlösa en dominoeffekt, vilket påverkade lastbilschaufförer som hämtade och lämnade gods.

Över 2 100 lastbilar passerar genom terminalerna i hamnen i Oakland varje dag, men på grund av arbetskraftsbristen förutspås det att inga lastbilar kommer att passera genom lördag.