28. април 2023.
CMA CGM, трећа највећа светска линијско-транспортна компанија, продала је свој удео од 50% у Логоперу, 5 највећих руских контејнерских превозника, за само 1 евро.
Продавац је локални пословни партнер компаније CMA CGM, Александар Кахидзе, бизнисмен и бивши руководилац Руских железница (РЖД). Услови продаје укључују да се CMA CGM може вратити свом пословању у Русији ако услови дозволе.
Према речима стручњака на руском тржишту, CMA CGM тренутно нема начина да постигне добру цену, јер продавци сада морају да плате да би се одрекли „токсичног“ тржишта.
Руска влада је недавно усвојила уредбу којом се од страних компанија захтева да продају своју локалну имовину за највише половину тржишне вредности пре него што напусте Русију, и да дају значајне финансијске доприносе савезном буџету.
CMA CGM је преузела удео у компанији Logoper у фебруару 2018. године, неколико месеци након што су две компаније покушале да од РЖД-а стекну контролни удео у компанији TransContainer, највећем руском оператеру железничких контејнера. Међутим, TransContainer је на крају продат локалном руском транспортном и логистичком гиганту Дело.
Прошле године, CMA Terminals, лучка компанија у оквиру CMA CGM, постигла је споразум о замени акција са Global Ports како би се повукла са руског тржишта терминалне услуге.
Компанија CMA CGM је изјавила да је компанија завршила последњу трансакцију 28. децембра 2022. године и да је обуставила све нове резервације за и из Русије већ од 1. марта 2022. године, као и да компанија више неће учествовати ни у каквим физичким операцијама у Русији.
Вреди напоменути да је дански бродарски гигант Мерск такође у августу 2022. године објавио споразум о продаји свог удела од 30,75% у компанији Global Ports другом акционару, Дело групи, највећем оператеру контејнерских бродова у Русији. Након продаје, Мерск више неће пословати нити поседовати било какву имовину у Русији.
У 2022. години, Логопер је превезао више од 120.000 TEU и удвостручио приход на 15 милијарди рубаља, али није открио профит.
У 2021. години, нето профит компаније Логопер биће 905 милиона рубаља. Логопер је део групе ФинИнвест у власништву Кахидзеа, чија имовина такође укључује бродарску компанију (Панда Експрес Лајн) и железничко контејнерско чвориште које је у изградњи у близини Москве са пројектованим капацитетом претовара од 1 милион ТЕУ.
До 2026. године, ФинИнвест планира да изгради још девет терминала широм земље, од Москве до Далеког истока, са укупним пројектованим протоком од 5 милиона. Очекује се да ће ова теретна мрежа вредна 100 милијарди рубаља (око 1,2 милијарде) помоћи Русији да се извоз преусмери из Европе у Азију.
Више од 1000 предузећа
Најављено повлачење са руског тржишта
IПрема извештајима Russia Today, 21. априла, амерички произвођач батерија Duracell одлучио је да се повуче са руског тржишта и обустави своје пословање у Русији.
Руководство компаније је наредило једнострани раскид свих постојећих уговора и ликвидацију залиха, наводи се у извештају. Фабрика компаније Дурасел у Белгији је престала да испоручује производе у Русију.
Према претходним извештајима, 6. априла је матична компанија шпанског бренда брзе моде Зара добила одобрење руске владе и званично ће се повући са руског тржишта.
Шпански модни гигант у малопродаји Индитекс група, матична компанија бренда брзе моде Зара, саопштила је да је добила одобрење руске владе да прода све своје пословање и имовину у Русији и званично се повуче са руског тржишта.
Продаја на руском тржишту чини око 8,5% глобалне продаје Индитекс групе, а она има више од 500 продавница широм Русије. Убрзо након избијања руско-украјинског сукоба у фебруару прошле године, Индитекс је затворио све своје продавнице у Русији.
Почетком априла, фински папирни гигант УПМ је такође објавио да ће се званично повући са руског тржишта. Пословање УПМ-а у Русији је углавном набавка и транспорт дрвне грађе, са око 800 запослених. Иако продаја УПМ-а у Русији није висока, око 10% дрвних сировина које купује његово финско седиште доћи ће из Русије 2021. године, годину дана пре избијања сукоба између Русије и Украјине.
Руски „Комерсант“ је 6. августа објавио да су од избијања руско-украјинског сукоба страни комерцијални брендови који су објавили повлачење са руског тржишта претрпели укупне губитке од око 1,3 до 1,5 милијарди америчких долара. Губици које су ови брендови претрпели могли би премашити 2 милијарде долара ако се урачунају губици од обуставе пословања у последњих годину дана или више.
Статистика Универзитета Јејл у Сједињеним Државама показује да је од избијања руско-украјинског сукоба више од 1.000 компанија објавило повлачење са руског тржишта, укључујући Форд, Рено, Ексон Мобил, Шел, Дојче банку, Мекдоналдс и Старбакс итд. и гиганте у угоститељству.
Поред тога, бројни страни медији су објавили да недавно званичници земаља Г7 разговарају о концепту јачања санкција против Русије и усвајању готово свеобухватне забране извоза Русији.
КРАЈ
Време објаве: 28. април 2023.










