පුවත්

CNBC වාර්තාවකට අනුව, වරාය කළමනාකාරිත්වය සමඟ සාකච්ඡා අසාර්ථක වීමෙන් පසු කම්කරු බලකායේ නොපැමිණීම හේතුවෙන් එක්සත් ජනපදයේ බටහිර වෙරළ තීරයේ වරායන් වැසීමට මුහුණ දී තිබේ. එක්සත් ජනපදයේ කාර්යබහුලම වරායන්ගෙන් එකක් වන ඕක්ලන්ඩ් වරාය, නැව් තටාක ශ්‍රමය නොමැතිකම හේතුවෙන් සිකුරාදා උදෑසන මෙහෙයුම් නතර කළ අතර, වැඩ නතර කිරීම අවම වශයෙන් සෙනසුරාදා දක්වා දීර්ඝ කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. ප්‍රමාණවත් ශ්‍රම බලකායක් නොමැතිකම මධ්‍යයේ වැටුප් සාකච්ඡා සම්බන්ධයෙන් විරෝධතා හේතුවෙන් බටහිර වෙරළ තීරය පුරා නතර කිරීම් රැළි ගැසිය හැකි බව අභ්‍යන්තර මූලාශ්‍රයක් CNBC වෙත පැවසීය.

"සිකුරාදා මුල් මාරුව වන විට, ඕක්ලන්ඩ් වරායේ විශාලතම සමුද්‍රීය පර්යන්ත දෙක වන SSA පර්යන්තය සහ TraPac - දැනටමත් වසා දමා තිබුණි," ඕක්ලන්ඩ් වරායේ ප්‍රකාශක රොබට් බර්නාඩෝ පැවසීය. විධිමත් වැඩ වර්ජනයක් නොවූවත්, රාජකාරියට වාර්තා කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරමින් සේවකයින් ගත් ක්‍රියාමාර්ගය, අනෙකුත් බටහිර වෙරළබඩ වරායන්හි මෙහෙයුම් වලට බාධා කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

ලොස් ඇන්ජලීස් වරාය මධ්‍යස්ථානයේ මෙහෙයුම් ද නවතා දමා ඇති බව වාර්තා පෙන්වා දෙන අතර, ෆීනික්ස් මැරීන් සහ ඒපීඑල් පර්යන්ත මෙන්ම හුවෙනේම් වරාය ද එහි මෙහෙයුම් නවතා දමා ඇත. මේ වන විට තත්වය අස්ථාවරව පවතින අතර, ලොස් ඇන්ජලීස් හි ට්‍රක් රථ රියදුරන් ආපසු හරවා යවා ඇත.

කොන්ත්‍රාත් සාකච්ඡා මධ්‍යයේ කම්කරු-කළමනාකරණ ආතතීන් උත්සන්න වේ

කම්කරුවන් නියෝජනය කරන වෘත්තීය සමිතිය වන ජාත්‍යන්තර දිගු වෙරළ සහ ගබඩා සංගමය (ILWU), නැව්ගත කිරීමේ වාහකයන්ගේ සහ පර්යන්ත ක්‍රියාකරුවන්ගේ හැසිරීම විවේචනය කරමින් ජුනි 2 වන දින දැඩි ප්‍රකාශයක් නිකුත් කළේය. සාකච්ඡා වලදී මෙම වාහක සහ ක්‍රියාකරුවන් නියෝජනය කරන පැසිෆික් සමුද්‍රීය සංගමය (PMA), ට්විටර් හි පළිගනිමින්, "සම්බන්ධීකරණ" වැඩවර්ජන ක්‍රියාමාර්ගයක් හරහා දකුණු කැලිෆෝනියාවේ සිට වොෂින්ටනය දක්වා බහු වරායන් හරහා මෙහෙයුම් කඩාකප්පල් කළ බවට ILWU වෙත චෝදනා කළේය.

දකුණු කැලිෆෝනියාවේ සේවකයින් 12,000 ක් පමණ නියෝජනය කරන ILWU Local 13, නැව්ගත කිරීමේ වාහකයන් සහ පර්යන්ත ක්‍රියාකරුවන් "සේවකයින්ගේ මූලික සෞඛ්‍ය සහ ආරක්ෂක අවශ්‍යතාවලට අගෞරව කිරීම" සම්බන්ධයෙන් දැඩි ලෙස විවේචනය කළේය. ආරවුලේ විශේෂතා ප්‍රකාශයේ විස්තර කර නැත. වසංගතය අතරතුර වාහකයන් සහ ක්‍රියාකරුවන් ලබා ගත් අනපේක්ෂිත ලාභ ද එය ඉස්මතු කළේය, එය "නැව් තටාක සේවකයින්ට සහ ඔවුන්ගේ පවුල්වලට විශාල වියදමක් දැරීය."

2022 මැයි 10 වන දින ආරම්භ වූ ILWU සහ PMA අතර සාකච්ඡා, බටහිර වෙරළබඩ වරායන් 29 ක් පුරා නැව් තටාක සේවකයින් 22,000 කට වැඩි පිරිසක් ආවරණය වන ගිවිසුමකට එළඹීම සඳහා අඛණ්ඩව සිදුවෙමින් පවතී. පෙර ගිවිසුම 2022 ජූලි 1 වන දින කල් ඉකුත් විය.

මේ අතර, වරාය කළමනාකරණය නියෝජනය කරන PMA, වෘත්තීය සමිතිය "සම්බන්ධීකරණ සහ කඩාකප්පල්කාරී" වැඩ වර්ජනයක නිරත වන බවට චෝදනා කළ අතර එමඟින් ලොස් ඇන්ජලීස් සහ ලෝන්ග් බීච් පර්යන්ත කිහිපයක මෙහෙයුම් ඵලදායී ලෙස වසා දැමූ අතර සියැටල් දක්වා උතුරේ මෙහෙයුම් වලට පවා බලපෑම් එල්ල විය. කෙසේ වෙතත්, ILWU හි ප්‍රකාශයෙන් ඇඟවෙන්නේ වරාය සේවකයින් තවමත් රැකියාවේ යෙදී සිටින බවත් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මෙහෙයුම් දිගටම පවතින බවත්ය.

ලෝන්ග් බීච් වරායේ විධායක අධ්‍යක්ෂ මාරියෝ කෝඩෙරෝ, වරායේ බහාලුම් පර්යන්ත විවෘතව පවතින බවට සහතික විය. "ලෝන්ග් බීච් වරායේ සියලුම බහාලුම් පර්යන්ත විවෘතව පවතී. අපි පර්යන්ත ක්‍රියාකාරකම් නිරීක්ෂණය කරන අතරතුර, සාධාරණ එකඟතාවයකට පැමිණීම සඳහා යහපත් විශ්වාසයකින් සාකච්ඡා දිගටම කරගෙන යන ලෙස අපි PMA සහ ILWU ගෙන් ඉල්ලා සිටිමු."

ILWU ප්‍රකාශයේ වැටුප් විශේෂයෙන් සඳහන් නොකළ නමුත්, සෞඛ්‍ය සහ ආරක්ෂාව ඇතුළු “මූලික අවශ්‍යතා” සහ පසුගිය වසර දෙක තුළ නැව් වාහකයන් සහ පර්යන්ත ක්‍රියාකරුවන් උපයා ඇති ඩොලර් බිලියන 500 ක ලාභය ගැන සඳහන් කළේය.

"සාකච්ඡා බිඳවැටීමක් පිළිබඳ ඕනෑම වාර්තාවක් වැරදියි," ILWU සභාපති විලී ඇඩම්ස් පැවසීය. "අපි ඒ සඳහා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරනවා, නමුත් බටහිර වෙරළ තීරයේ නැව් තටාක සේවකයින් වසංගතය අතරතුර ආර්ථිකය පවත්වාගෙන ගිය බවත් ඔවුන්ගේ ජීවිතවලින් වන්දි ගෙවූ බවත් තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය. නැව් කර්මාන්තයට වාර්තාගත ලාභ ලබා දුන් ILWU සාමාජිකයින්ගේ වීරෝදාර උත්සාහයන් සහ පෞද්ගලික කැපකිරීම් හඳුනා ගැනීමට අපොහොසත් වන ආර්ථික පැකේජයක් අපි පිළිගන්නේ නැහැ."

ඕක්ලන්ඩ් වරායේ අවසන් වැඩ නතර කිරීම නොවැම්බර් මස මුලදී සිදු වූ අතර, වැටුප් ආරවුලක් හේතුවෙන් කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් සිය ගණනක් ඉල්ලා අස්විය. ඕනෑම බහාලුම් පර්යන්ත මෙහෙයුම් නැවැත්වීම අනිවාර්යයෙන්ම ඩොමිනෝ බලපෑමක් ඇති කරන අතර එය ට්‍රක් රථ රියදුරන්ට භාණ්ඩ රැගෙන යාම සහ බැස යාම කෙරෙහි බලපායි.

ඕක්ලන්ඩ් වරායේ පර්යන්ත හරහා දිනකට ට්‍රක් රථ 2,100 කට වඩා ගමන් කරන නමුත්, ශ්‍රම හිඟය හේතුවෙන් සෙනසුරාදා වන විට කිසිදු ට්‍රක් රථයක් ඒ හරහා ගමන් නොකරනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත.