Согласно сообщению CNBC, порты на западном побережье США могут быть закрыты из-за неявки рабочей силы после провала переговоров с руководством порта. Порт Окленда, один из самых загруженных портов в США, прекратил работу в пятницу утром из-за нехватки портовых рабочих. Ожидается, что забастовка продлится как минимум до субботы. Источник, знакомый с ситуацией, сообщил CNBC, что забастовка может затронуть всё Западное побережье из-за протестов по поводу переговоров о заработной плате на фоне нехватки рабочей силы.
«К утренней смене в пятницу два крупнейших морских терминала порта Окленд — терминал SSA и TraPac — уже были закрыты», — сообщил Роберт Бернардо, представитель порта Окленд. Хотя это и не официальная забастовка, действия рабочих, отказавшихся выйти на работу, как ожидается, нарушат работу других портов Западного побережья.
По сообщениям, портовый узел Лос-Анджелеса также приостановил работу, включая терминалы Fenix Marine и APL, а также порт Уэнеме. На данный момент ситуация остаётся нестабильной: водители грузовиков в Лос-Анджелесе получают отказы.
Напряжение между трудовыми коллективами и руководством обостряется на фоне переговоров по контракту
Международный профсоюз работников портовых и складских помещений (ILWU), представляющий интересы рабочих, 2 июня выступил с резким заявлением, в котором раскритиковал действия судоходных компаний и операторов терминалов. Тихоокеанская морская ассоциация (PMA), представляющая интересы этих компаний и операторов на переговорах, выступила с ответными действиями в Твиттере, обвинив ILWU в срыве работы нескольких портов от Южной Калифорнии до Вашингтона посредством «скоординированной» забастовки.
13-е отделение профсоюза ILWU, представляющее около 12 000 работников в Южной Калифорнии, резко раскритиковало судоходных компаний и операторов терминалов за «неуважение к основным требованиям охраны труда и техники безопасности для работников». В заявлении не раскрывались подробности конфликта. В нём также подчеркивалась непредвиденная прибыль, полученная перевозчиками и операторами во время пандемии, которая «высоко обошлась докерам и их семьям».
Переговоры между ILWU и PMA, начавшиеся 10 мая 2022 года, продолжаются с целью достижения соглашения, которое охватит более 22 000 докеров в 29 портах Западного побережья. Срок действия предыдущего соглашения истек 1 июля 2022 года.
Тем временем профсоюз PMA, представляющий интересы руководства порта, обвинил профсоюз в участии в «скоординированной и деструктивной» забастовке, которая фактически остановила работу нескольких терминалов в Лос-Анджелесе и Лонг-Бич и даже повлияла на работу терминалов на севере, вплоть до Сиэтла. Однако, согласно заявлению ILWU, портовые работники продолжают работать, а грузовые операции продолжаются.
Исполнительный директор порта Лонг-Бич Марио Кордеро заверил, что контейнерные терминалы в порту остаются открытыми. «Все контейнерные терминалы в порту Лонг-Бич открыты. Следя за работой терминалов, мы призываем PMA и ILWU продолжать добросовестные переговоры для достижения справедливого соглашения».
В заявлении ILWU заработная плата конкретно не упоминается, но упоминаются «основные требования», включая охрану труда и технику безопасности, а также прибыль в размере 500 миллиардов долларов, которую получили судоходные компании и операторы терминалов за последние два года.
«Любые сообщения о провале переговоров не соответствуют действительности», — заявил президент ILWU Уилли Адамс. «Мы усердно работаем над этим, но важно понимать, что докеры Западного побережья поддерживали экономику во время пандемии и заплатили за это своими жизнями. Мы не примем пакет мер экономического стимулирования, который не признает героические усилия и личные жертвы членов ILWU, обеспечивших рекордную прибыль судоходной отрасли».
Последняя забастовка в порту Окленда произошла в начале ноября, когда сотни сотрудников уволились из-за конфликта с заработной платой. Остановка любой работы контейнерного терминала неизбежно вызвала бы эффект домино, затронув водителей грузовиков, занимающихся погрузкой и разгрузкой грузов.
Ежедневно через терминалы порта Окленда проезжает более 2100 грузовиков, однако из-за нехватки рабочей силы прогнозируется, что к субботе не проедет ни одного грузовика.
Время публикации: 07 июня 2023 г.