ଖବର

ଜୁନ୍ ୧୨ ତାରିଖରେ, ୟୁକେ-ଭିତ୍ତିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଟାଇଟନ୍, ଟଫନେଲ୍ସ ପାର୍ସଲ୍ସ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍, ଗତ କିଛି ସପ୍ତାହ ଧରି ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ପାଇବାରେ ବିଫଳ ହେବା ପରେ ଦେବାଳିଆ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା।

କମ୍ପାନୀ ଇଣ୍ଟରପାଥ୍ ଆଡଭାଇଜରିକୁ ଯୁଗ୍ମ ପ୍ରଶାସକ ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ କରିଥିଲା। ବର୍ଦ୍ଧିତ ଖର୍ଚ୍ଚ, COVID-19 ମହାମାରୀ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ୟୁକେ ପାର୍ସଲ ବିତରଣ ବଜାରରେ ତୀବ୍ର ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଯୋଗୁଁ ଏହି ପତନ ଘଟିଛି।

୧୯୧୪ ମସିହାରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଏବଂ ନର୍ଥାମ୍ପଟନଶାୟାରର କେଟରିଂରେ ମୁଖ୍ୟାଳୟ ଥିବା ଟଫନେଲ୍ସ ପାର୍ସଲସ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ପାର୍ସଲ ବିତରଣ ସେବା, ଭାରୀ ଏବଂ ଓଜନଦାର ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ପରିବହନ, ଏବଂ ଗୋଦାମ ଏବଂ ବଣ୍ଟନ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ୟୁକେ ମଧ୍ୟରେ 30 ରୁ ଅଧିକ ଶାଖା ଏବଂ ଏକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଅଂଶୀଦାର ନେଟୱାର୍କ ସହିତ, କମ୍ପାନୀକୁ ଘରୋଇ ଏବଂ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସରେ ଏକ ପ୍ରଶଂସନୀୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା।

“ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତଃ, ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ୟୁକେ ପାର୍ସଲ ବିତରଣ ବଜାର, କମ୍ପାନୀର ସ୍ଥିର ମୂଲ୍ୟ ଆଧାରରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ, ଯଥେଷ୍ଟ ନଗଦ ପ୍ରବାହ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି,” ଇଣ୍ଟରପାଥ୍ ଆଡଭାଇଜରିର ଯୁଗ୍ମ ପ୍ରଶାସକ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ରିଚାର୍ଡ ହାରିସନ୍ କହିଛନ୍ତି।

ୟୁକେର ସର୍ବବୃହତ ପାର୍ସଲ ଡେଲିଭରି କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଟଫନେଲ୍ସ ପାର୍ସଲସ ଏକ୍ସପ୍ରେସ, 160 ରୁ ଅଧିକ ବିଶ୍ୱ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳରୁ ସାମଗ୍ରୀ ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା 33 ଗୋଦାମ ଏବଂ 4,000 ରୁ ଅଧିକ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସେବା ଯୋଗାଇ ଦେଉଛି। ଦେବାଳିଆ ହେବା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାୟ 500 ଠିକାଦାର ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହେବେ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସୂଚନା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟଫନେଲ୍ସର ହବ୍ ଏବଂ ଗୋଦାମଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କରିଦେବେ।

ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ଟଫନେଲ୍ସର ଖୁଚୁରା ଅଂଶୀଦାର ଯେପରିକି ୱିକ୍ସ ଏବଂ ଇଭାନ୍ସ ସାଇକେଲର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ବାଧା ଦେବାର ସମ୍ଭାବନା ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି, ଯେଉଁମାନେ ଫର୍ଣ୍ଣିଚର ଏବଂ ସାଇକେଲ ଭଳି ବଡ଼ ସାମଗ୍ରୀର ଡେଲିଭରି ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛନ୍ତି।

“ଦୁଃଖର ବିଷୟ, ଡେଲିଭରି ବନ୍ଦ ହେବା ଯୋଗୁଁ ଯାହା ଆମେ କରିପାରିବା ନାହିଁ

ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ଆମକୁ ଅଧିକାଂଶ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଅନାବଶ୍ୟକ କରିବାକୁ ପଡିଛି। ଆମର

ପ୍ରାଥମିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରଭାବିତ ଲୋକଙ୍କୁ ଦାବି କରିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସହାୟତା ଯୋଗାଇବା

ରିଡଣ୍ଡାନ୍ସି ପେମେଣ୍ଟ୍ସ ଅଫିସରୁ ଏବଂ ବାଧାକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ

ଗ୍ରାହକମାନେ,” ହାରିସନ୍ କହିଥିଲେ।

ଡିସେମ୍ବର 31, 2021 ରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା ସର୍ବଶେଷ ବାର୍ଷିକ ଆର୍ଥିକ ଫଳାଫଳରେ, କମ୍ପାନୀ £178.1 ନିୟୁତ କାରବାର ରିପୋର୍ଟ କରିଛି, ଯାହାର ଟିକସ ପୂର୍ବ ଲାଭ £5.4 ନିୟୁତ ଥିଲା। ଡିସେମ୍ବର 30, 2020 ରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା 16 ମାସ ପାଇଁ, କମ୍ପାନୀ £212 ନିୟୁତ ରାଜସ୍ୱ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଏବଂ ଟିକସ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଲାଭ £6 ନିୟୁତ ଥିଲା। ସେହି ସମୟରେ, କମ୍ପାନୀର ଅଣ-ଚଳିତ ସମ୍ପତ୍ତିର ମୂଲ୍ୟ £13.1 ନିୟୁତ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ସମ୍ପତ୍ତିର ମୂଲ୍ୟ £31.7 ନିୟୁତ ଥିଲା।

ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବିଫଳତା ଏବଂ ଛଟେଇ

ଏହି ଦେବାଳିଆ କମ୍ପାନୀ ଅନ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ବିଫଳତା ପରେ ଆସିଛି। ଭାରତର ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ଡିଜିଟାଲ୍ ଫ୍ରେଟ୍ ଫରୱାର୍ଡର୍ ଏବଂ ଏସିଆ-ପ୍ରଶାନ୍ତ ମହାସାଗରୀୟ ଅଞ୍ଚଳର ଏକ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଦଶ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ଫ୍ରେଟ୍ୱାଲା ମଧ୍ୟ ସମ୍ପ୍ରତି ଦେବାଳିଆ ଘୋଷଣା କରିଛି। ଘରୋଇ ସ୍ତରରେ, ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସୀମାପାର ଇ-କମର୍ସ FBA ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଫାର୍ମ ମଧ୍ୟ ଦେବାଳିଆ ହେବାର ଦ୍ୱାରରେ ଅଛି, ଯାହାର ରିପୋର୍ଟ ହେଉଛି ବିପୁଳ ଋଣ ଯୋଗୁଁ।

ସମଗ୍ର ଶିଳ୍ପରେ ମଧ୍ୟ ଛଟେଇ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଚାଲିଛି। Project44 ସମ୍ପ୍ରତି ଏହାର କର୍ମଚାରୀଙ୍କ 10% ଛଟେଇ କରିଛି, ଯେତେବେଳେ Flexport ଜାନୁଆରୀରେ 20% କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଛଟେଇ କରିଛି। ଏକ ବିଶ୍ୱ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଟ୍ରକିଂ ଜାଏଣ୍ଟ CH ରବିନସନ୍, ନଭେମ୍ବର 2022 ରେ 650 କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ହ୍ରାସ ପରଠାରୁ ସାତ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଏହାର ଦ୍ୱିତୀୟ ଅପସାରଣର ଘୋଷଣା କରିଛି। ଡିଜିଟାଲ୍ ମାଲ ପରିବହନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କନଭୟ ଫେବୃଆରୀରେ ପୁନର୍ଗଠନ ଏବଂ ଛଟେଇ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା, ଏବଂ ସ୍ୱୟଂ-ଚାଳନା ଟ୍ରକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ Embark Trucks ମାର୍ଚ୍ଚରେ 70% କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଛଟେଇ କରିଥିଲା। ପାରମ୍ପରିକ ମାଲ ପରିବହନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ Truckstop.com ମଧ୍ୟ ଛଟେଇ ଘୋଷଣା କରିଛି, ସଠିକ୍ ସଂଖ୍ୟା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇ ନାହିଁ।

ବଜାର ପରିପୂର୍ଣ୍ଣତା ଏବଂ ଭୟଙ୍କର ପ୍ରତିଯୋଗିତା

ମାଲ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବିଫଳତା ମୁଖ୍ୟତଃ ବାହ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଦାୟୀ କରାଯାଇପାରେ। ରୁଷ-ୟୁକ୍ରେନୀୟ ଯୁଦ୍ଧ ଏବଂ ଏକ ଅଭୂତପୂର୍ବ ବିଶ୍ୱୀକରଣ ବିରୋଧୀ ଧାରା ପଶ୍ଚିମର ପ୍ରମୁଖ ଗ୍ରାହକ ବଜାରରେ ଚରମ ବଜାର କ୍ଳାନ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ଏହା ବିଶ୍ୱ ବାଣିଜ୍ୟ ପରିମାଣ ହ୍ରାସକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି ଏବଂ ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂଯୋଗ, ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାଲ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବସାୟ ପରିମାଣ।

ବ୍ୟବସାୟ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ, ମୋଟ ଲାଭ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପ୍ରସାରଣରୁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ଖର୍ଚ୍ଚ ଯୋଗୁଁ ଶିଳ୍ପ ବର୍ଦ୍ଧିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି। ମନ୍ଥର ବିଶ୍ୱ ଚାହିଦା ମାଲ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପକୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଯେତେବେଳେ ଆର୍ଥିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ମନ୍ଥର ହୁଏ କିମ୍ବା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବାଣିଜ୍ୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ହୁଏ, ମାଲ ପରିବହନ ଚାହିଦା ହ୍ରାସ ପାଏ।

ମାଲବାହୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟାଧିକ ଏବଂ ପ୍ରବଳ ବଜାର ପ୍ରତିଯୋଗିତା କମ୍ ଲାଭ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଲାଭ ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ରହିବା ପାଇଁ, ଏହି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ନିରନ୍ତର ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ, ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଗ୍ରାହକ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପଡିବ। କେବଳ ସେହି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଯେଉଁମାନେ ବଜାର ଚାହିଦା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇ ପାରିବେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ରଣନୀତିକୁ ନମନୀୟ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ପାରିବେ, ସେମାନେ ଏହି ପ୍ରବଳ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ପରିବେଶରେ ବଞ୍ଚିପାରିବେ।