nieuws

28 april 2023

CMA CGM, de op twee na grootste lijnvaartmaatschappij ter wereld, heeft haar belang van 50% in Logoper, de vijf grootste containerrederij van Rusland, verkocht voor slechts 1 euro.

De verkoper is Aleksandr Kakhidze, de lokale zakenpartner van CMA CGM, een zakenman en voormalig directeur van de Russische Spoorwegen (RZD). De voorwaarden van de verkoop omvatten dat CMA CGM zijn activiteiten in Rusland kan hervatten als de omstandigheden het toelaten.

Volgens experts op de Russische markt heeft CMA CGM op dit moment geen mogelijkheid om een ​​goede prijs te krijgen, omdat verkopers nu moeten betalen om afstand te doen van een 'giftige' markt.

De Russische overheid heeft onlangs een decreet uitgevaardigd dat buitenlandse bedrijven verplicht om hun lokale activa te verkopen voor maximaal de helft van de marktwaarde voordat ze Rusland verlaten, en om substantiële financiële bijdragen te leveren aan de federale begroting.

CMA CGM nam in februari 2018 een belang in Logoper, enkele maanden nadat de twee bedrijven probeerden een controlerend belang te verwerven in TransContainer, de grootste Russische spoorcontaineroperator, van RZD. TransContainer werd echter uiteindelijk verkocht aan de lokale Russische transport- en logistieke gigant Delo.

Vorig jaar sloot CMA Terminals, een havenbedrijf onder CMA CGM, een aandelenruilovereenkomst met Global Ports om zich terug te trekken uit de Russische markt voor terminalafhandeling.

CMA CGM verklaarde dat het bedrijf de laatste transactie op 28 december 2022 heeft afgerond en alle nieuwe boekingen van en naar Rusland al vanaf 1 maart 2022 heeft opgeschort. Het bedrijf zal bovendien niet langer deelnemen aan fysieke vluchten in Rusland.

Vermeldenswaard is dat de Deense scheepvaartgigant Maersk in augustus 2022 ook een overeenkomst aankondigde om zijn belang van 30,75% in Global Ports te verkopen aan een andere aandeelhouder, Delo Group, de grootste containerrederij in Rusland. Na de verkoop zal Maersk geen activa meer in Rusland exploiteren of bezitten.

In 2022 vervoerde Logoper meer dan 120.000 TEU en verdubbelde de omzet tot 15 miljard roebel, maar de winst werd niet bekendgemaakt.

In 2021 zal de nettowinst van Logoper 905 miljoen roebel bedragen. Logoper maakt deel uit van de FinInvest Group, eigendom van Kakhidze, die ook een rederij (Panda Express Line) en een in aanbouw zijnde spoorwegcontainerhub nabij Moskou omvat, met een geplande verwerkingscapaciteit van 1 miljoen TEU.

FinInvest is van plan om tegen 2026 nog negen terminals in het hele land te bouwen, van Moskou tot het Verre Oosten, met een totale ontwerpdoorvoer van 5 miljoen. Dit vrachtnetwerk van 100 miljard roebel (ongeveer 1,2 miljard) zal naar verwachting Rusland helpen om de export van Europa naar Azië te verleggen.

Meer dan 1000 ondernemingen

Aangekondigde terugtrekking uit de Russische markt

IOp 21 april heeft de Amerikaanse batterijfabrikant Duracell, zo meldt Russia Today, besloten zich terug te trekken uit de Russische markt en haar bedrijfsactiviteiten in Rusland te staken.

De directie van het bedrijf heeft de eenzijdige beëindiging van alle bestaande contracten en de liquidatie van de voorraden bevolen, aldus het rapport. De fabriek van Duracell in België is gestopt met de levering van producten aan Rusland.

Volgens eerdere berichten zou het moederbedrijf van het Spaanse fast fashion merk Zara op 6 april door de Russische overheid zijn goedgekeurd en zich officieel terugtrekken uit de Russische markt.

De Spaanse modegigant Inditex Group, het moederbedrijf van het fast fashion-merk Zara, heeft verklaard dat het goedkeuring heeft gekregen van de Russische overheid om al haar activiteiten en activa in Rusland te verkopen en zich officieel terug te trekken uit de Russische markt.

De omzet op de Russische markt is goed voor ongeveer 8,5% van de wereldwijde omzet van de Inditex Group en Inditex heeft meer dan 500 winkels in heel Rusland. Kort na het uitbreken van het Russisch-Oekraïense conflict in februari vorig jaar sloot Inditex al zijn winkels in Rusland.

Begin april kondigde de Finse papiergigant UPM ook aan zich officieel terug te trekken uit de Russische markt. UPM is in Rusland voornamelijk actief in de inkoop en het transport van hout en heeft ongeveer 800 medewerkers. Hoewel de omzet van UPM in Rusland niet hoog is, zal ongeveer 10% van de houtgrondstoffen die het Finse hoofdkantoor inkoopt in 2021, het jaar voordat het conflict tussen Rusland en Oekraïne uitbrak, uit Rusland komen.

Het Russische Kommersant meldde op 6 juli dat buitenlandse merken die hun terugtrekking uit de Russische markt hebben aangekondigd, sinds het uitbreken van het Russisch-Oekraïense conflict een totaal verlies van ongeveer 1,3 tot 1,5 miljard dollar hebben geleden. De verliezen van deze merken zouden meer dan 2 miljard dollar kunnen bedragen als de verliezen door de stopzetting van de activiteiten in het afgelopen jaar of langer worden meegerekend.

Uit statistieken van de Yale-universiteit in de Verenigde Staten blijkt dat sinds het uitbreken van het Russisch-Oekraïneconflict meer dan duizend bedrijven hun terugtrekking uit de Russische markt hebben aangekondigd, waaronder Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's en Starbucks, evenals restaurantgiganten.

Daarnaast meldden diverse buitenlandse media dat functionarissen van de G7-landen onlangs een concept ter verscherping van de sancties tegen Rusland hebben besproken en een bijna algeheel exportverbod tegen Rusland hebben ingesteld.

EINDE