अप्रिल २८, २०२३
विश्वको तेस्रो ठूलो लाइनर कम्पनी, CMA CGM ले रूसको शीर्ष ५ कन्टेनर क्यारियर, लोगोपरमा रहेको आफ्नो ५०% हिस्सेदारी केवल १ युरोमा बेचेको छ।
विक्रेता CMA CGM का स्थानीय व्यापार साझेदार Aleksandr Kakhidze हुन्, जो एक व्यापारी र पूर्व रूसी रेलवे (RZD) कार्यकारी हुन्। बिक्रीका सर्तहरूमा CMA CGM ले यदि परिस्थितिले अनुमति दियो भने रूसमा आफ्नो व्यवसायमा फर्कन सक्ने कुरा समावेश छ।
रूसी बजारका विज्ञहरूका अनुसार, CMA CGM सँग हाल राम्रो मूल्य पाउने कुनै उपाय छैन, किनभने विक्रेताहरूले अब "विषाक्त" बजार त्याग्न तिर्नुपर्छ।
रुसी सरकारले हालै एउटा आदेश पारित गरेको छ जसमा विदेशी कम्पनीहरूले रुस छोड्नु अघि आफ्नो स्थानीय सम्पत्ति बजार मूल्यको आधा भन्दा बढीमा बेच्नुपर्ने र संघीय बजेटमा पर्याप्त वित्तीय योगदान गर्नुपर्ने व्यवस्था गरिएको छ।
दुई कम्पनीहरूले RZD बाट रूसको सबैभन्दा ठूलो रेल कन्टेनर अपरेटर, ट्रान्सकन्टेनरमा नियन्त्रणात्मक हिस्सेदारी प्राप्त गर्ने प्रयास गरेको केही महिना पछि, CMA CGM ले फेब्रुअरी २०१८ मा लोगोपरमा हिस्सेदारी लिएको थियो। यद्यपि, ट्रान्सकन्टेनर अन्ततः स्थानीय रूसी यातायात र रसद विशाल डेलोलाई बेचिएको थियो।
गत वर्ष, CMA CGM अन्तर्गतको बन्दरगाह कम्पनी CMA टर्मिनल्सले रूसी टर्मिनल ह्यान्डलिङ बजारबाट बाहिरिन ग्लोबल पोर्ट्ससँग शेयर स्वाप सम्झौता गरेको थियो।
CMA CGM ले कम्पनीले डिसेम्बर २८, २०२२ मा अन्तिम कारोबार पूरा गरेको र मार्च १, २०२२ देखि रूसमा आउने र आउने सबै नयाँ बुकिङहरू स्थगित गरेको र कम्पनी अब रूसमा कुनै पनि भौतिक सञ्चालनमा भाग लिने छैन भनी बताए।
यो उल्लेखनीय छ कि डेनिस शिपिंग जायन्ट मार्स्कले पनि अगस्ट २०२२ मा ग्लोबल पोर्टमा आफ्नो ३०.७५% हिस्सेदारी अर्को शेयरधारक, डेलो ग्रुप, रूसको सबैभन्दा ठूलो कन्टेनर जहाज अपरेटरलाई बेच्ने सम्झौताको घोषणा गर्यो। बिक्री पछि, मार्स्कले अब रूसमा कुनै पनि सम्पत्ति सञ्चालन वा स्वामित्व लिने छैन।
२०२२ मा, लोगोपरले १,२०,००० भन्दा बढी TEUs ढुवानी गर्यो र राजस्व दोब्बर भएर १५ अर्ब रूबल पुर्यायो, तर नाफा खुलासा गरेन।
२०२१ मा, लोगोपरको खुद नाफा ९०५ मिलियन रूबल हुनेछ। लोगोपर काखिड्जेको स्वामित्वमा रहेको फिनइन्भेस्ट समूहको हिस्सा हो, जसको सम्पत्तिमा एउटा ढुवानी कम्पनी (पान्डा एक्सप्रेस लाइन) र मस्को नजिकै निर्माणाधीन १० लाख टीईयूको डिजाइन गरिएको ह्यान्डलिङ क्षमता भएको रेलवे कन्टेनर हब पनि समावेश छ।
२०२६ सम्ममा, फिनइन्भेस्टले मस्कोदेखि सुदूर पूर्वसम्म देशभरि नौ थप टर्मिनलहरू निर्माण गर्ने योजना बनाएको छ, जसको कुल डिजाइन थ्रुपुट ५० लाख हुनेछ। यो १०० अर्ब रुबल (लगभग १.२ अर्ब) को फ्रेट नेटवर्कले रूसको निर्यातलाई युरोपबाट एशियामा मोड्न मद्दत गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
१००० भन्दा बढी उद्यमहरू
रूसी बजारबाट फिर्ताको घोषणा गरियो
Iअप्रिल २१ मा, रसिया टुडेको रिपोर्ट अनुसार, अमेरिकी ब्याट्री निर्माता ड्युरासेलले रूसी बजारबाट बाहिरिने र रूसमा आफ्नो व्यापारिक सञ्चालन बन्द गर्ने निर्णय गरेको छ।
कम्पनीको व्यवस्थापनले सबै विद्यमान सम्झौताहरू एकतर्फी रूपमा समाप्त गर्न र इन्भेन्टरीहरू खारेज गर्न आदेश दिएको रिपोर्टमा भनिएको छ। बेल्जियममा रहेको ड्युरासेलको कारखानाले रूसमा उत्पादनहरू ढुवानी गर्न बन्द गरेको छ।
अघिल्ला रिपोर्टहरू अनुसार, अप्रिल ६ मा, स्पेनी फास्ट फेसन ब्रान्ड जाराको मूल कम्पनीलाई रूसी सरकारले अनुमोदन गरेको छ र आधिकारिक रूपमा रूसी बजारबाट फिर्ता हुनेछ।
स्पेनी फेसन रिटेल जायन्ट इन्डिटेक्स ग्रुप, फास्ट फेसन ब्रान्ड जाराको मूल कम्पनीले रूसमा रहेको आफ्नो सबै व्यवसाय र सम्पत्ति बेच्न र रूसी बजारबाट आधिकारिक रूपमा फिर्ता लिन रूसी सरकारबाट स्वीकृति प्राप्त गरेको बताएको छ।
रुसी बजारमा भएको बिक्रीले इन्डिटेक्स समूहको विश्वव्यापी बिक्रीको लगभग ८.५% हिस्सा ओगटेको छ र रुसभरि यसको ५०० भन्दा बढी स्टोरहरू छन्। गत वर्ष फेब्रुअरीमा रुस-युक्रेनी द्वन्द्व सुरु भएको केही समयपछि, इन्डिटेक्सले रुसमा रहेका आफ्ना सबै स्टोरहरू बन्द गर्यो।
अप्रिलको सुरुमा, फिनिश पेपर जायन्ट UPM ले पनि आधिकारिक रूपमा रूसी बजारबाट बाहिरिने घोषणा गर्यो। रूसमा UPM को व्यवसाय मुख्यतया काठ खरिद र ढुवानी हो, जसमा लगभग ८०० कर्मचारीहरू छन्। यद्यपि रूसमा UPM को बिक्री उच्च छैन, यसको फिनिश मुख्यालयले खरिद गरेको काठको कच्चा पदार्थको लगभग १०% रूसबाट आउनेछ, जुन रूस र युक्रेन बीचको द्वन्द्व सुरु हुनुभन्दा एक वर्ष अघिको वर्ष हो।
रूसी "कोमरसान्ट" ले ६ तारिखमा रिपोर्ट गरेको थियो कि रूस-युक्रेन द्वन्द्व सुरु भएदेखि, रूसी बजारबाट फिर्ता हुने घोषणा गरेका विदेशी व्यावसायिक ब्रान्डहरूले लगभग १.३ अर्ब देखि १.५ अर्ब अमेरिकी डलरको कुल घाटा बेहोरेका छन्। यदि गत वर्ष वा सोभन्दा बढी समयदेखि सञ्चालन निलम्बनबाट भएको नोक्सानीलाई समावेश गर्ने हो भने यी ब्रान्डहरूले गरेको नोक्सानी २ अर्ब डलरभन्दा बढी हुन सक्छ।
संयुक्त राज्य अमेरिकाको येल विश्वविद्यालयको तथ्याङ्कले देखाउँछ कि रूस-युक्रेन द्वन्द्व सुरु भएदेखि, फोर्ड, रेनो, एक्सन मोबिल, शेल, ड्यूश बैंक, म्याकडोनाल्ड र स्टारबक्स, आदि र रेस्टुरेन्ट दिग्गजहरू सहित १,००० भन्दा बढी कम्पनीहरूले रूसी बजारबाट आफ्नो फिर्ताको घोषणा गरेका छन्।
यसका साथै, धेरै विदेशी मिडियाले रिपोर्ट गरेका छन् कि हालै, G7 देशका अधिकारीहरूले रूस विरुद्ध अवधारणालाई बलियो बनाउने प्रतिबन्धहरू र रूसमाथि लगभग व्यापक निर्यात प्रतिबन्ध अपनाउने बारेमा छलफल गरिरहेका छन्।
अन्त्य
पोस्ट समय: अप्रिल-२८-२०२३