बातम्या

एप्रिलमध्ये चीनमधून होणारी निर्यात अमेरिकन डॉलरच्या बाबतीत वर्षानुवर्षे ८.५% वाढली, जी अपेक्षेपेक्षा जास्त होती.

मंगळवार, ९ मे रोजी, सीमाशुल्क प्रशासनाने जारी केलेल्या आकडेवारीनुसार, एप्रिलमध्ये चीनची एकूण आयात आणि निर्यात ५००.६३ अब्ज डॉलर्सवर पोहोचली, जी १.१% वाढली. विशेषतः, निर्यात २९५.४२ अब्ज डॉलर्सवर पोहोचली, जी ८.५% ने वाढली, तर आयात २०५.२१ अब्ज डॉलर्सवर पोहोचली, जी ७.९% ची घट दर्शवते. परिणामी, व्यापार अधिशेष ८२.३% ने वाढून ९०.२१ अब्ज डॉलर्सवर पोहोचला.

चिनी युआनच्या बाबतीत, एप्रिलमध्ये चीनची आयात आणि निर्यात एकूण ¥३.४३ ट्रिलियन होती, जी ८.९% वाढ दर्शवते. यापैकी, निर्यातीचा वाटा २.०२ ट्रिलियन ¥ होता, जो १६.८% ने वाढला, तर आयात ¥१.४१ ट्रिलियन झाली, जी ०.८% ने कमी झाली. परिणामी, व्यापार अधिशेष ९६.५% ने वाढला, जो ६१८.४४ अब्ज ¥ वर पोहोचला.

आर्थिक विश्लेषकांचे म्हणणे आहे की एप्रिलमध्ये निर्यातीत वर्षानुवर्षे सकारात्मक वाढ होत राहिल्याने बेस इफेक्ट कमी झाला आहे.

एप्रिल २०२२ मध्ये, शांघाय आणि इतर भागात कोविड-१९ च्या प्रकरणांची उच्चांकी पातळी अनुभवली गेली, ज्यामुळे निर्यातीचा आधार लक्षणीयरीत्या कमी झाला. या कमी आधार परिणामामुळे एप्रिलमध्ये वार्षिक निर्यातीच्या सकारात्मक वाढीस प्रामुख्याने हातभार लागला. तथापि, महिन्या-दर-महिना निर्यात वाढीचा दर ६.४% सामान्य हंगामी चढ-उतार पातळीपेक्षा लक्षणीयरीत्या कमी होता, जो महिन्यासाठी तुलनेने कमकुवत प्रत्यक्ष निर्यात गती दर्शवितो, जो व्यापार मंदावण्याच्या जागतिक ट्रेंडशी सुसंगत आहे.

प्रमुख वस्तूंचे विश्लेषण केल्यास, एप्रिलमध्ये परदेशी व्यापाराच्या कामगिरीला चालना देण्यात ऑटोमोबाईल्स आणि जहाजांच्या निर्यातीने महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली. चिनी युआनमधील गणनेनुसार, ऑटोमोबाईल्सच्या निर्यात मूल्यात (चेसिससह) वर्षानुवर्षे १९५.७% वाढ झाली, तर जहाजांच्या निर्यातीत ७९.२% वाढ झाली.

व्यापारी भागीदारांच्या बाबतीत, जानेवारी ते एप्रिल या कालावधीत एकत्रित वर्ष-दर-वर्ष व्यापार मूल्य वाढीमध्ये घट झालेल्या देशांची आणि प्रदेशांची संख्या मागील महिन्याच्या तुलनेत पाचवर आली आहे, ज्यामुळे घसरणीचा दर कमी झाला आहे.

आसियान आणि युरोपियन युनियनमधील निर्यातीत वाढ दिसून येते, तर अमेरिका आणि जपानमधील निर्यातीत घट होते.

सीमाशुल्क आकडेवारीनुसार, एप्रिलमध्ये, शीर्ष तीन निर्यात बाजारपेठांपैकी, आसियानला चीनची निर्यात अमेरिकन डॉलरच्या बाबतीत वर्षानुवर्षे ४.५% वाढली, युरोपियन युनियनला निर्यात ३.९% वाढली, तर अमेरिकेला निर्यात ६.५% ने घटली.

वर्षाच्या पहिल्या चार महिन्यांत, आसियान चीनचा सर्वात मोठा व्यापारी भागीदार राहिला, द्विपक्षीय व्यापार २.०९ ट्रिलियन येनपर्यंत पोहोचला, जो १३.९% वाढ दर्शवितो आणि चीनच्या एकूण परकीय व्यापार मूल्याच्या १५.७% आहे. विशेषतः, आसियानला निर्यात २४.१% ने वाढून १.२७ ट्रिलियन येन झाली, तर आसियानमधून आयात १.१% ने वाढून ८२०.०३ अब्ज येन झाली. परिणामी, आसियानसोबतचा व्यापार अधिशेष १११.४% ने वाढून ४५१.५५ अब्ज येनवर पोहोचला.

युरोपियन युनियन चीनचा दुसरा सर्वात मोठा व्यापारी भागीदार आहे, द्विपक्षीय व्यापार १.८ ट्रिलियन येनपर्यंत पोहोचला, जो ४.२% ने वाढला आणि १३.५% इतका झाला. विशेषतः, युरोपियन युनियनला निर्यात ३.२% ने वाढून १.१७ ट्रिलियन येनपर्यंत पोहोचली, तर युरोपियन युनियनमधून आयात ५.९% ने वाढून ६३१.३५ अब्ज येनपर्यंत पोहोचली. परिणामी, युरोपियन युनियनसोबतचा व्यापार अधिशेष ०.३% ने वाढून ५४१.४६ अब्ज येनपर्यंत पोहोचला.

"आसियान हा चीनचा सर्वात मोठा व्यापारी भागीदार आहे आणि आसियान आणि इतर उदयोन्मुख बाजारपेठांमध्ये विस्तार केल्याने चिनी निर्यातीला अधिक लवचिकता मिळते." विश्लेषकांचा असा विश्वास आहे की चीन-युरोप आर्थिक आणि व्यापार संबंध सकारात्मक कल दाखवत आहेत, ज्यामुळे आसियानचे व्यापार संबंध परकीय व्यापारासाठी एक ठोस आधार बनत आहेत, जे भविष्यातील संभाव्य वाढीचे संकेत देतात.

उल्लेखनीय म्हणजे, एप्रिलमध्ये चीनच्या रशियाला होणाऱ्या निर्यातीत वार्षिक आधारावर १५३.१% ची लक्षणीय वाढ झाली, जी सलग दोन महिने तिप्पट अंकी वाढ दर्शवते. विश्लेषकांचे म्हणणे आहे की हे प्रामुख्याने रशियाने वाढत्या आंतरराष्ट्रीय निर्बंधांच्या पार्श्वभूमीवर युरोप आणि इतर प्रदेशांमधून चीनकडे आयात पुनर्निर्देशित केल्यामुळे झाले आहे.

तथापि, विश्लेषक सावध करतात की जरी चीनच्या परकीय व्यापारात अलीकडेच अनपेक्षित वाढ झाली असली तरी, मागील वर्षाच्या चौथ्या तिमाहीतील बॅकलॉग ऑर्डरच्या पचनामुळे हे घडले असावे. दक्षिण कोरिया आणि व्हिएतनाम सारख्या शेजारील देशांमधून निर्यातीत अलिकडच्या काळात झालेली लक्षणीय घट लक्षात घेता, एकूण जागतिक बाह्य मागणीची परिस्थिती आव्हानात्मक राहिली आहे, ज्यामुळे चीनच्या परकीय व्यापाराला अजूनही गंभीर आव्हानांचा सामना करावा लागत असल्याचे दिसून येते.

ऑटोमोबाईल आणि जहाज निर्यातीत वाढ

प्रमुख निर्यात वस्तूंमध्ये, अमेरिकन डॉलरच्या बाबतीत, एप्रिलमध्ये ऑटोमोबाईल्सचे (चेसिससह) निर्यात मूल्य १९५.७% ने वाढले, तर जहाज निर्यात ७९.२% ने वाढली. याव्यतिरिक्त, केसेस, बॅग्ज आणि तत्सम कंटेनरच्या निर्यातीत ३६.८% वाढ झाली.

एप्रिलमध्ये ऑटोमोबाईल निर्यातीत जलद वाढ झाली आहे हे बाजाराने मोठ्या प्रमाणात नोंदवले आहे. आकडेवारीवरून असे दिसून येते की जानेवारी ते एप्रिल या कालावधीत, ऑटोमोबाईलचे निर्यात मूल्य (चेसिससह) वर्षानुवर्षे १२०.३% वाढले आहे. संस्थांच्या गणनेनुसार, एप्रिलमध्ये ऑटोमोबाईलचे निर्यात मूल्य (चेसिससह) १९५.७% वाढले आहे.

सध्या, चीनच्या ऑटोमोबाईल निर्यातीच्या शक्यतांबद्दल उद्योग आशावादी आहे. चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सचा अंदाज आहे की या वर्षी देशांतर्गत ऑटोमोबाईल निर्यात 4 दशलक्ष वाहनांपर्यंत पोहोचेल. शिवाय, काही विश्लेषकांचा असा विश्वास आहे की चीन या वर्षी जपानला मागे टाकून जगातील सर्वात मोठा ऑटोमोबाईल निर्यातदार बनण्याची शक्यता आहे.

राष्ट्रीय प्रवासी वाहन बाजार माहितीच्या संयुक्त परिषदेचे महासचिव कुई डोंगशु यांनी सांगितले की, गेल्या दोन वर्षांत चीनच्या ऑटोमोबाईल निर्यात बाजारपेठेत जोरदार वाढ झाली आहे. निर्यात वाढ प्रामुख्याने नवीन ऊर्जा वाहनांच्या निर्यातीत झालेल्या वाढीमुळे झाली आहे, ज्यामध्ये निर्यातीचे प्रमाण आणि सरासरी किंमत दोन्हीमध्ये लक्षणीय वाढ झाली आहे.

"२०२३ मध्ये चीनच्या परदेशी बाजारपेठेत ऑटोमोबाईल निर्यातीच्या ट्रॅकिंगवर आधारित, प्रमुख देशांमधील निर्यातीत जोरदार वाढ दिसून आली आहे. दक्षिण गोलार्धातील निर्यातीत घट झाली असली तरी, विकसित देशांमधील निर्यातीत उच्च दर्जाची वाढ दिसून आली आहे, जी ऑटोमोबाईल निर्यातीसाठी एकूण सकारात्मक कामगिरी दर्शवते."

अमेरिका चीनचा तिसरा सर्वात मोठा व्यापारी भागीदार आहे, द्विपक्षीय व्यापार १.५ ट्रिलियन येनपर्यंत पोहोचला आहे, जो ४.२% ने कमी झाला आहे आणि ११.२% आहे. विशेषतः, अमेरिकेला होणारी निर्यात ७.५% ने कमी होऊन १.०९ ट्रिलियन येन झाली आहे, तर अमेरिकेतून होणारी आयात ४१०.०६ अब्ज येनपर्यंत पोहोचली आहे, जी ५.८% ने वाढली आहे. परिणामी, अमेरिकेसोबतचा व्यापार अधिशेष १४.१% ने कमी होऊन ६७६.८९ अब्ज येनवर पोहोचला आहे. अमेरिकन डॉलरच्या बाबतीत, एप्रिलमध्ये चीनची अमेरिकेला होणारी निर्यात ६.५% ने कमी झाली आहे, तर अमेरिकेतून होणारी आयात ३.१% ने कमी झाली आहे.

जपान चीनचा चौथा सर्वात मोठा व्यापारी भागीदार आहे, द्विपक्षीय व्यापार ७३१.६६ अब्ज येनपर्यंत पोहोचला आहे, जो २.६% ने कमी झाला आहे आणि ५.५% आहे. विशेषतः, जपानला निर्यात ८.७% ने वाढून ३७५.२४ अब्ज येन झाली आहे, तर जपानमधून आयात १२.१% ने कमी होऊन ३५६.४२ अब्ज येन झाली आहे. परिणामी, जपानसोबतचा व्यापार अधिशेष १८.८२ अब्ज येन झाला आहे, जो गेल्या वर्षी याच कालावधीत ६०.४४ अब्ज येनचा व्यापार तूट होता.

याच कालावधीत, बेल्ट अँड रोड इनिशिएटिव्ह (BRI) मधील देशांसोबत चीनची एकूण आयात आणि निर्यात १६% ने वाढून ४.६१ ट्रिलियन येन झाली. त्यापैकी, निर्यात २६% ने वाढून २.७६ ट्रिलियन येन झाली, तर आयात ३.८% ने वाढून १.८५ ट्रिलियन येन झाली. विशेषतः, कझाकस्तान सारख्या मध्य आशियाई देशांसोबत आणि सौदी अरेबिया सारख्या पश्चिम आशियाई आणि उत्तर आफ्रिकन देशांसोबतचा व्यापार अनुक्रमे ३७.४% आणि ९.६% ने वाढला.

कुई डोंगशु यांनी पुढे स्पष्ट केले की सध्या युरोपमध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांची मागणी लक्षणीय आहे, ज्यामुळे चीनसाठी उत्कृष्ट निर्यात संधी उपलब्ध आहेत. तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की चीनच्या देशांतर्गत नवीन ऊर्जा ब्रँडसाठी निर्यात बाजारपेठ लक्षणीय चढउतारांच्या अधीन आहे.

दरम्यान, एप्रिलमध्ये लिथियम बॅटरी आणि सौर पॅनेलची निर्यात वेगाने वाढत राहिली, जी चीनच्या उत्पादन उद्योगातील परिवर्तन आणि निर्यातीवरील अपग्रेडिंगच्या प्रोत्साहनात्मक परिणामाचे प्रतिबिंब आहे.