Neiegkeeten

28. Abrëll 2023

CMA CGM, déi drëttgréisst Linnerei op der Welt, huet seng 50% Undeel u Logoper, dem 5 gréissten Containertransporter a Russland, fir nëmmen 1 Euro verkaaft.

De Verkeefer ass den lokale Geschäftspartner vun CMA CGM, den Aleksandr Kakhidze, e Geschäftsmann a fréiere Manager vun der Russescher Eisebunn (RZD). D'Konditioune vum Verkaf enthalen, datt CMA CGM säi Geschäft a Russland nees ophuele kann, wa Konditioune et erlaben.

Laut Experten um russesche Maart huet CMA CGM am Moment keng Méiglechkeet, e gudde Präis ze kréien, well d'Verkeefer elo bezuele mussen, fir op en "gëftege" Maart opzeginn.

Déi russesch Regierung huet viru kuerzem en Dekret gestëmmt, deen auslännesch Firmen verlaangt, hir lokal Verméigen fir maximal d'Halschent vum Maartwäert ze verkafen, ier se Russland verloossen, a substantiell finanziell Bäiträg zum Bundesbudget ze leeschten.

CMA CGM huet am Februar 2018 eng Participatioun u Logoper iwwerholl, e puer Méint nodeems déi zwou Firmen versicht haten, eng Kontrollparticipatioun un TransContainer, dem gréisste russesche Schinnecontainerbetreiber, vun RZD ze kréien. TransContainer gouf awer schlussendlech un de lokale russesche Transport- a Logistikris Delo verkaaft.

D'lescht Joer huet CMA Terminals, eng Hafengesellschaft ënner CMA CGM, en Aktientauschvertrag mat Global Ports ofgeschloss, fir sech vum russeschen Terminalmaart zréckzezéien.

CMA CGM huet ugekënnegt, datt d'Firma déi lescht Transaktioun den 28. Dezember 2022 ofgeschloss huet an all nei Buchungen no a vu Russland schonn den 1. Mäerz 2022 suspendéiert huet, an d'Firma net méi un iergendenger kierperlecher Operatioun a Russland deelhuele wäert.

Et ass derwäert ze erwähnen, datt den dänesche Schëfffaartsris Maersk am August 2022 och en Accord ugekënnegt huet, fir seng 30,75% Participatioun u Global Ports un en aneren Aktionär, d'Delo Group, de gréisste Containerschëffbetreiber a Russland, ze verkafen. Nom Verkaf wäert Maersk keng Verméigen méi a Russland bedreiwen oder besëtzen.

Am Joer 2022 huet Logoper méi wéi 120.000 TEU transportéiert an den Ëmsaz op 15 Milliarden Rubel verduebelt, awer keng Gewënn bekannt ginn.

Am Joer 2021 wäert de Nettogewënn vu Logoper 905 Millioune Rubel sinn. Logoper ass Deel vun der FinInvest Group, déi dem Kakhidze gehéiert, an där hire Verméigen och eng Reederei (Panda Express Line) an en Eisebunnscontainerzentrum enthalen, deen a Moskau am Bau ass mat enger geplangter Behandlungskapazitéit vun 1 Millioun TEU.

Bis 2026 plangt FinInvest, néng weider Terminaler am ganze Land ze bauen, vu Moskau bis an de Fernen Osten, mat engem Gesamtduerchlaf vu 5 Milliounen. Dëst Frachtnetz am Wäert vun 100 Milliarden Rubel (ongeféier 1,2 Milliarden) soll Russland hëllefen, datt d'Exporter vun Europa an Asien ëmgeleet ginn.

Méi wéi 1000 Betriber

Réckzuch vum russesche Maart ugekënnegt

IDen 21. Abrëll, laut Berichter vu Russia Today, huet den amerikanesche Batterieproduzent Duracell decidéiert, sech vum russesche Maart zréckzezéien an seng Geschäftsaktivitéiten a Russland opzehalen.

D'Direktioun vun der Firma huet d'unilateral Kënnegung vun alle bestehenden Kontrakter an d'Liquidatioun vun de Lagerbestänn ugeuerdnet, sou de Bericht. D'Fabréck vun Duracell a Belsch huet gestoppt Produkter a Russland ze liwweren.

No fréiere Berichter gouf d'Muttergesellschaft vun der spuenescher Fast-Fashion-Mark Zara de 6. Abrëll vun der russescher Regierung guttgeheescht a wäert sech offiziell vum russesche Maart zréckzéien.

De spuenesche Moudegigant Inditex Group, d'Muttergesellschaft vun der Fast-Fashion-Mark Zara, huet ugekënnegt, datt et d'Zoustëmmung vun der russescher Regierung kritt huet, fir all seng Geschäfter an Verméigen a Russland ze verkafen an sech offiziell vum russesche Maart zréckzezéien.

De Verkaf um russesche Maart mécht ongeféier 8,5% vum weltwäite Verkaf vun der Inditex Group aus, an et huet méi wéi 500 Geschäfter a Russland. Kuerz nodeems de russesch-ukrainesche Konflikt am Februar vum leschte Joer ausgebrach ass, huet Inditex all seng Geschäfter a Russland zougemaach.

Ufanks Abrëll huet de finnesche Pabeierris UPM och ugekënnegt, datt hie sech offiziell vum russesche Maart zréckzitt. D'Geschäftswelt vun UPM a Russland besteet haaptsächlech aus der Beschaffung an dem Transport vu Holz, mat ongeféier 800 Mataarbechter. Och wann d'Verkafszuelen vun UPM a Russland net héich sinn, wäerten ongeféier 10% vun den Holzrohmaterialien, déi vu sengem finnesche Sëtz kaaft ginn, am Joer 2021, dem Joer virum Ausbroch vum Konflikt tëscht Russland an der Ukrain, aus Russland kommen.

Déi russesch Zeitung „Kommersant“ huet de 6. gemellt, datt zënter dem Ausbroch vum russesch-ukrainesche Konflikt auslännesch Handelsmarken, déi hire Réckzuch vum russesche Maart ugekënnegt hunn, insgesamt Verloschter vun ongeféier 1,3 bis 1,5 Milliarden US-Dollar erlidden hunn. D'Verloschter, déi dës Marken erlidden hunn, kéinten iwwer 2 Milliarden Dollar leien, wa Verloschter vun der Ënnerbriechung vum Betrib am leschte Joer oder méi mat abegraff ginn.

Statistike vun der Yale University an den USA weisen datt zënter dem Ausbroch vum Russland-Ukraine Konflikt méi wéi 1.000 Firmen hire Réckzuch vum russesche Maart ugekënnegt hunn, dorënner Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's a Starbucks, etc., a Restaurantrisen.

Zousätzlech huet eng Rei auslännesch Medien bericht, datt an der leschter Zäit Beamten vun de G7-Länner iwwer e Konzept diskutéieren, fir d'Sanktiounen géint Russland ze stäerken an e bal ëmfaassend Exportverbuet fir Russland anzeféieren.

ENN