소식

2023년 3월 31일

3월 21일 저녁(현지 시간), 두 공동 성명이 서명됨에 따라 중국과 러시아의 경제·통상 협력에 대한 열기가 더욱 고조되었습니다. 전통적인 분야를 넘어 디지털 경제, 녹색 경제, 바이오 의학 등 새로운 협력 분야가 점차 구체화되고 있습니다.

01

중국과 러시아는 8대 핵심 방향에 집중할 예정이다.

양자 경제협력을 실시하다

현지 시각으로 3월 21일, 중국과 러시아 국가 원수는 중화인민공화국과 러시아 연방의 새로운 시대의 전면적 전략적 협력 동반자 관계를 심화하는 것에 관한 공동 성명과 중화인민공화국 주석과 러시아 연방 주석의 2030년까지 중러 경제협력의 주요 방향에 대한 발전 계획에 관한 공동 성명에 서명했습니다.

두 나라는 중러 경제무역 협력의 고품질 발전을 촉진하고, 양자 협력을 전면적으로 추진하는 데 새로운 동력을 불어넣고, 상품 및 서비스 분야에서 양자 무역의 급속한 발전 추세를 유지하고, 2030년까지 양자 무역 규모를 크게 늘리기로 약속했습니다. 

02
중국-러시아 무역 및 경제협력 규모 2000억 달러 달성

최근 몇 년간 중러 무역은 빠르게 발전했습니다. 상무부에 따르면, 2022년 양국 무역 규모는 전년 대비 29.3% 증가한 1,902억 7,100만 달러로 사상 최고치를 기록했으며, 중국은 13년 연속 러시아의 최대 무역 상대국 자리를 유지했습니다.

협력 분야별로 보면, 2022년 중국의 대러시아 수출은 기계·전기 제품에서 전년 대비 9%, 첨단기술 제품에서 51%, 자동차 및 부품에서 45% 증가했습니다.

농산물의 양자 무역은 43%나 증가했고, 러시아산 밀가루, 쇠고기, 아이스크림 등이 중국 소비자들에게 인기를 끌고 있습니다.

또한, 양자 무역에서 에너지 무역의 역할이 더욱 중요해졌습니다. 러시아는 중국의 석유, 천연가스, 석탄 수입의 주요 공급원입니다.

올해 첫 두 달 동안 중국과 러시아 간 교역은 계속해서 빠른 성장을 이어갔습니다. 양국 간 교역액은 336억 9천만 달러로 전년 대비 25.9% 증가하며 성공적인 한 해 시작을 보여주었습니다.

베이징과 모스크바라는 두 수도 사이에 빠르고 효율적인 새로운 국제 무역 채널이 개설되었다는 점은 주목할 만합니다.

3월 16일 오전 9시 20분, 베이징에서 중국-유럽 화물열차가 첫 운행을 시작했습니다. 이 열차는 만주리 철도 항구를 거쳐 서쪽으로 이동하여 18일간의 여정을 거쳐 러시아의 수도 모스크바에 도착합니다. 총 거리는 약 9,000km입니다.

총 55개의 40피트 컨테이너에는 자동차 부품, 건축 자재, 가전 제품, 코팅지, 천, 의류 및 가정용품이 실려 있었습니다.

중국 상무부 대변인 슈쥐에팅은 3월 23일, 중국-러 양국 간 경제무역 협력이 다양한 분야에서 꾸준히 진전되고 있으며, 중국은 러시아와 협력하여 앞으로도 양국 간 경제무역 협력의 지속적이고 안정적이며 건강한 발전을 촉진할 것이라고 밝혔습니다. 

슈쥐에팅은 방문 기간 동안 양측이 대두, 임업, 전시, 극동 산업 및 인프라 분야에서 경제 및 무역 협력 문서에 서명했으며, 이를 통해 양국 협력의 폭과 깊이가 더욱 확대되었다고 소개했습니다. 

슈쥐에팅은 또한 양측이 제7회 중러 박람회에 대한 계획을 수립하고, 양국 기업 간 협력을 위한 더 많은 기회를 제공하기 위해 관련 사업 활동 개최를 연구하는 데 지체 없이 노력하고 있다고 밝혔습니다.

03
러시아 언론: 중국 기업이 러시아 시장의 공백을 메운다

최근 러시아 투데이(RT)는 모르굴로프 주중 러시아 대사가 인터뷰에서 지난 1년 동안 서방의 러시아 제재로 1,000개 이상의 기업이 러시아 시장에서 철수했지만, 중국 기업들이 그 공백을 빠르게 메우고 있다고 밝혔다고 보도했습니다. "우리는 중국의 러시아 수출 급증을 환영합니다. 특히 기계류와 컴퓨터, 휴대폰, 자동차 등 첨단 제품을 중심으로 수출이 증가하고 있습니다."

그는 러시아와 우크라이나 간의 갈등 이후 서방의 제재로 인해 지난해 러시아 시장에서 1,000개가 넘는 기업이 철수하면서 생긴 공백을 중국 기업이 적극적으로 메우고 있다고 지적했습니다.

"우리는 중국의 러시아 수출 급증을 환영합니다. 주로 기계류와 고급 제품을 중심으로 하고 있으며, 중국 친구들이 컴퓨터, 휴대폰, 자동차 등 서구 브랜드의 철수로 인해 생긴 공백을 메우고 있습니다."라고 모르굴로프는 말했습니다. "우리 거리에서 중국 자동차를 점점 더 많이 볼 수 있습니다… 따라서 중국의 러시아 수출 성장 전망은 밝다고 생각합니다."

모르굴로프는 베이징에서 4개월을 보내는 동안 러시아 제품이 중국 시장에서도 점점 더 인기를 얻고 있다는 것을 확인했다고 말했습니다.

그는 러시아와 중국 간 무역이 올해 두 정상이 정한 2,000억 달러 목표를 넘어설 것으로 예상되며, 예상보다 빨리 달성될 수도 있다고 말했습니다.

며칠 전 일본 언론에 따르면, 서방 자동차 제조업체들이 러시아 시장에서 철수한다고 발표하면서 향후 유지관리 문제를 고려하여 이제 더 많은 러시아 사람들이 중국 자동차를 선택하고 있다고 합니다.

러시아 신차 시장에서 중국의 점유율은 꾸준히 증가하고 있는데, 유럽 제조업체의 점유율은 지난해 27%에서 6%로 줄어든 반면, 중국 제조업체의 점유율은 10%에서 38%로 급증했습니다. 

러시아 자동차 시장 분석 기관인 오토스타트(Autostat)에 따르면, 중국 자동차 제조업체들은 러시아의 긴 겨울과 러시아 시장에서 인기 있는 가족 단위 고객을 겨냥한 다양한 모델을 출시했습니다. 오토스타트의 세르게이 셀리코프(Sergei Selikov) 사장은 중국 브랜드 자동차의 품질이 향상되고 있으며, 2022년 러시아 소비자들의 중국 브랜드 자동차 구매량이 사상 최고치를 기록했다고 밝혔습니다. 

또한 냉장고, 냉동고, 세탁기 등 중국 가전제품도 러시아 시장을 적극적으로 공략하고 있습니다. 특히 중국 스마트홈 제품은 러시아 소비자들에게 큰 호응을 얻고 있습니다.