ಸುದ್ದಿ

ಜುಲೈ 5, 2023

Aವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆನಡಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಂಗ್‌ಶೋರ್ ಮತ್ತು ವೇರ್‌ಹೌಸ್ ಯೂನಿಯನ್ (ILWU) ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಎಂಪ್ಲಾಯರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(BCMEA) ಗೆ 72 ಗಂಟೆಗಳ ಮುಷ್ಕರ ನೋಟಿಸ್ ನೀಡಿದೆ. ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣ ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾಮೂಹಿಕ ಚೌಕಾಸಿಯಲ್ಲಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು.

ಜುಲೈ 1 ರಿಂದ ಕೆನಡಾದ ಹಲವಾರು ಬಂದರುಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಕೆನಡಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಂಗ್‌ಶೋರ್ ಮತ್ತು ವೇರ್‌ಹೌಸ್ ಯೂನಿಯನ್ (ILWU) ಕೆನಡಾದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಹಿತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದ್ದು, ಜುಲೈ 1 ರಿಂದ ದೇಶದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಒಪ್ಪಂದ ಮಾತುಕತೆಗಳಿಗೆ ಅವರ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಇದು ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಎಂಪ್ಲಾಯರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(BCMEA) ಅಧಿಕೃತ ಲಿಖಿತ 72 ಗಂಟೆಗಳ ಮುಷ್ಕರ ನೋಟಿಸ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿರುವುದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ.

ಕೆನಡಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 1, 2023 ರಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8:00 ಗಂಟೆಗೆ ಮುಷ್ಕರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಕೆನಡಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂದರುಗಳು ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಗೇಟ್‌ವೇಗಳಾದ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ರೂಪರ್ಟ್ ಬಂದರು ಸೇರಿವೆ, ಇವು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕೆನಡಾದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಂದರುಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಬಂದರುಗಳು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಗೇಟ್‌ವೇಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಕೆನಡಾದ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸರಿಸುಮಾರು 90% ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ಬಂದರಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ US ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 15% ರಷ್ಟು ಬಂದರಿನ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಕೆನಡಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಬಂದರುಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು $225 ಶತಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಗಿಸಲಾದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಸಂಭಾವ್ಯ ಮುಷ್ಕರವು ಕೆನಡಾದ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕುಗಳ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ಮತ್ತು ಕಳವಳಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಡೇವಿಡ್ ಎಬಿ ತಮ್ಮ ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲೆ ಮುಷ್ಕರದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಆಳವಾದ ಕಳವಳವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಷ್ಕರವು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ನಿವಾಸಿಗಳು ಭರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆನಡಾದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಕಾನೂನುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಧಾನ್ಯ ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಮುಷ್ಕರದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಾರದು. ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಾಗಿ ಬಿಸಿಎಂಇಎ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಮುಷ್ಕರವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳು ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವುದು ಮುಷ್ಕರಕ್ಕೆ ಕಾರಣ.

ಈ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ, ಮಾರ್ಚ್ 31, 2023 ರಂದು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ಉದ್ಯಮ-ವ್ಯಾಪಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ILWU ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಎಂಪ್ಲಾಯರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(BCMEA) ನಡುವೆ ಉಚಿತ ಸಾಮೂಹಿಕ ಚೌಕಾಸಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳು ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.

ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳು ಜೂನ್ 21 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡ ಶಾಂತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿದ್ದವು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಯೂನಿಯನ್ ಸದಸ್ಯರು ಈ ತಿಂಗಳು ನಿಗದಿಯಾಗಿದ್ದ ಮುಷ್ಕರದ ಪರವಾಗಿ 99.24% ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದರು.

ಹಿಂದಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಎರಡು ಕರಾವಳಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಒಂದು ಲಾಂಗ್‌ಶೋರ್ ಲೋಕಲ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕೆನಡಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ 7,400 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಡಾಕ್‌ವರ್ಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೋರ್‌ಮೆನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಸ್ಥಳೀಯ 514 ಶಿಪ್ & ಡಾಕ್ ಫೋರ್‌ಮೆನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ವೇತನ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳು, ಕೆಲಸದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ 49 ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಜಲಾಭಿಮುಖ ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು BCMEA ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಷ್ಕರದ ಸೂಚನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಕೆನಡಾದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಚಿವ ಸೀಮಸ್ ಒ'ರೇಗನ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಒಮರ್ ಅಲ್ಘಾಬ್ರಾ ಜಂಟಿ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬರುವ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

"ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳು ಚೌಕಾಸಿ ಕೋಷ್ಟಕಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದತ್ತ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಾವು ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದು ಇದೀಗ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಜಂಟಿ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಚ್ 28, 2023 ರಿಂದ, ILWU ಕೆನಡಾ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ವಿವಾದದ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ BCMEA ಮತ್ತು ILWU ಕೆನಡಾ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಮತ್ತು ರಾಜಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಬಿಸಿಎಂಇಎ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಯುತ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಮುಷ್ಕರ ಸೂಚನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಂದರು ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ನರಿಗೆ ಸರಕುಗಳ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಹರಿವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಸಮತೋಲಿತ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಫೆಡರಲ್ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಬಿಸಿಎಂಇಎ ತನ್ನ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ಮೂಲಕ ಉದ್ಯೋಗ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು, ಬಂದರು ಯಾಂತ್ರೀಕರಣದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಡಾಕ್ ಕೆಲಸಗಾರರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನ್ಯಾಯಯುತ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ ILWU ಕೆನಡಾ ಹೇಳಿದೆ.

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಾಕ್ ಕೆಲಸಗಾರರ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಒಕ್ಕೂಟವು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು BCMEA ಯ ರಿಯಾಯಿತಿ ಬೇಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರಾಶೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. "BCMEA ಮತ್ತು ಅದರ ಸದಸ್ಯ ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ILWU ಕೆನಡಾ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಡಾಕ್ ಕೆಲಸಗಾರರ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಗೌರವಿಸುತ್ತಾ ವಿವಾದವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟು ನಿಜವಾದ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒಕ್ಕೂಟವು BCMEA ಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಮುಷ್ಕರಕ್ಕೆ ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳ ಮೊದಲು, ಯುಎಸ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ILWU, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಬಂದರು ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ವಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಕಾರ್ಮಿಕ ಒಪ್ಪಂದದ ಕುರಿತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, ಇದು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆದ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಇದು ಬಂದರು ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು.

ವ್ಯಾಂಕೋವರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಡೇವಿಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ ಇಂಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಫಿಲಿಪ್ ಡೇವಿಸ್, ಕಡಲ ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಮತ್ತು ಬಂದರು ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳು "ಸಾಕಷ್ಟು ಕಠಿಣ ಚೌಕಾಶಿ"ಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಮಾತುಕತೆಗಳು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಡೇವಿಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. "ಅವರು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಅವರು ಶಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು."

"ಖಂಡಿತ, ಉದ್ಯೋಗದಾತರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಆಗಿರಬಹುದು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು."

ಸಂಭಾವ್ಯ ಮುಷ್ಕರವು ಕೆನಡಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಭೀಕರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಶ್ಲೇಷಕರೊಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.