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16 जून, 2023

01 भारत में तूफान के कारण कई बंदरगाहों पर परिचालन रोक दिया गया है।

भारत के उत्तर-पश्चिमी गलियारे की ओर बढ़ रहे भीषण उष्णकटिबंधीय तूफ़ान "बिपरजॉय" के कारण, गुजरात राज्य के सभी तटीय बंदरगाहों पर अगली सूचना तक परिचालन बंद कर दिया गया है। प्रभावित बंदरगाहों में देश के कुछ प्रमुख कंटेनर टर्मिनल जैसे कि व्यस्त मुंद्रा बंदरगाह, पीपावाव बंदरगाह और हजीरा बंदरगाह शामिल हैं।

एक स्थानीय उद्योग सूत्र ने बताया, "मुंद्रा बंदरगाह ने जहाजों की बर्थिंग स्थगित कर दी है और निकासी के लिए सभी बर्थ वाले जहाजों को दूसरी जगह ले जाने की योजना बना रहा है।" मौजूदा संकेतों के आधार पर, इस तूफ़ान के गुरुवार को इस क्षेत्र में दस्तक देने की उम्मीद है।

भारत स्थित बहुराष्ट्रीय समूह, अदानी समूह के स्वामित्व वाला मुंद्रा बंदरगाह, भारत के कंटेनर व्यापार के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। अपने बुनियादी ढाँचे के लाभों और रणनीतिक स्थान के कारण, यह एक लोकप्रिय प्राथमिक सेवा बंदरगाह बन गया है।

बंदरगाह में सभी खड़े जहाजों को गोदी से हटा दिया गया है, तथा प्राधिकारियों को निर्देश दिया गया है कि वे आगे जहाजों की आवाजाही रोक दें तथा बंदरगाह उपकरणों की तत्काल सुरक्षा सुनिश्चित करें।

अडानी पोर्ट्स ने कहा, "लंगर डाले गए सभी मौजूदा जहाजों को खुले समुद्र में भेज दिया जाएगा। अगले निर्देश तक किसी भी जहाज को मुंद्रा पोर्ट के आसपास रुकने या बहने की अनुमति नहीं दी जाएगी।"

इस तूफान की अनुमानित गति 145 किलोमीटर प्रति घंटा है, जिसे "बहुत भयंकर तूफान" के रूप में वर्गीकृत किया गया है, तथा इसका प्रभाव लगभग एक सप्ताह तक रहने की उम्मीद है, जिससे व्यापारिक समुदाय के अधिकारियों और हितधारकों के लिए चिंताएं बढ़ गई हैं।

पिपावाव पोर्ट के एपीएम टर्मिनल में शिपिंग ऑपरेशंस के प्रमुख अजय कुमार ने कहा, "चल रहे उच्च ज्वार ने समुद्री और टर्मिनल संचालन को बेहद चुनौतीपूर्ण और कठिन बना दिया है।"

बंदरगाह प्राधिकरण ने कहा, "कंटेनर जहाजों को छोड़कर, अन्य जहाजों की गतिविधियों का मार्गदर्शन और संचालन टगबोटों द्वारा किया जाता रहेगा, जब तक कि मौसम की स्थिति अनुकूल न हो।" मुंद्रा बंदरगाह और नवलखी बंदरगाह सामूहिक रूप से भारत के लगभग 65% कंटेनर व्यापार को संभालते हैं।

पिछले महीने तेज़ हवाओं के कारण बिजली गुल हो गई थी, जिससे पिपावाव एपीएमटी में परिचालन बंद करना पड़ा और इसे अप्रत्याशित घटना घोषित कर दिया गया। इससे इस व्यस्त व्यापारिक क्षेत्र की आपूर्ति श्रृंखला में रुकावट पैदा हो गई है। परिणामस्वरूप, माल की एक बड़ी मात्रा को मुंद्रा की ओर मोड़ दिया गया है, जिससे वाहक सेवाओं की विश्वसनीयता को बड़ा खतरा पैदा हो गया है।

मैर्सक ने ग्राहकों को सचेत किया है कि मुंद्रा रेल यार्ड में भीड़भाड़ और रेलगाड़ियों के रुकने के कारण रेलवे परिवहन में देरी हो सकती है।

तूफ़ान के कारण होने वाली रुकावट से माल ढुलाई में देरी और बढ़ जाएगी। एपीएमटी ने हाल ही में एक ग्राहक परामर्श में कहा, "पिपावाव बंदरगाह पर सभी समुद्री और टर्मिनल संचालन 10 जून से निलंबित कर दिए गए हैं, और भूमि-आधारित संचालन भी तुरंत रोक दिए गए हैं।"

क्षेत्र के अन्य बंदरगाहों, जैसे कांडला बंदरगाह, टूना टेकरा बंदरगाह और वाडिनार बंदरगाह ने भी तूफान से संबंधित निवारक उपाय लागू किए हैं।

02 भारत के बंदरगाहों में तीव्र वृद्धि और विकास हो रहा है

भारत विश्व की सबसे तेजी से बढ़ती प्रमुख अर्थव्यवस्था है, और इसके बंदरगाहों पर आने वाले बड़े कंटेनर जहाजों की संख्या में वृद्धि हो रही है, जिसके कारण बड़े बंदरगाहों का निर्माण आवश्यक हो गया है।

अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) का अनुमान है कि इस वर्ष भारत का सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) 6.8% की दर से बढ़ेगा, और इसका निर्यात भी तेज़ी से बढ़ रहा है। पिछले वर्ष भारत का निर्यात 420 अरब डॉलर रहा, जो सरकार के 400 अरब डॉलर के लक्ष्य से कहीं ज़्यादा था।

2022 में, भारत के निर्यात में मशीनरी और बिजली के सामान की हिस्सेदारी कपड़ा और परिधान जैसे पारंपरिक क्षेत्रों से अधिक हो गई, जो क्रमशः 9.9% और 9.7% थी।

ऑनलाइन कंटेनर बुकिंग प्लेटफॉर्म कंटेनर एक्सचेंज की एक हालिया रिपोर्ट में कहा गया है, "वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला चीन से दूर विविधता लाने के लिए प्रतिबद्ध है, और भारत अधिक लचीले विकल्पों में से एक प्रतीत होता है।"

जैसे-जैसे भारत की अर्थव्यवस्था बढ़ती जा रही है और इसका निर्यात क्षेत्र विस्तृत होता जा रहा है, बढ़ते व्यापार की मात्रा को समायोजित करने और अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग की मांगों को पूरा करने के लिए बड़े बंदरगाहों और बेहतर समुद्री बुनियादी ढांचे का विकास आवश्यक हो गया है।

वैश्विक शिपिंग कंपनियाँ वास्तव में भारत में अधिक संसाधन और कर्मचारी आवंटित कर रही हैं। उदाहरण के लिए, जर्मन कंपनी हैपैग-लॉयड ने हाल ही में भारत में एक प्रमुख निजी बंदरगाह और अंतर्देशीय रसद सेवा प्रदाता, जेएम बैक्सी पोर्ट्स एंड लॉजिस्टिक्स का अधिग्रहण किया है।

कंटेनर एक्सचेंज के सीईओ क्रिश्चियन रोलॉफ्स ने कहा, "भारत के पास अद्वितीय लाभ हैं और इसमें स्वाभाविक रूप से एक ट्रांसशिपमेंट केंद्र के रूप में विकसित होने की क्षमता है। सही निवेश और केंद्रित ध्यान के साथ, देश वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में एक महत्वपूर्ण केंद्र के रूप में अपनी स्थिति बना सकता है।"

इससे पहले, एमएससी ने चीन और भारत के प्रमुख बंदरगाहों को जोड़ने वाली एक नई एशियाई सेवा, शिकरा, शुरू की थी। एमएससी द्वारा पूरी तरह से संचालित शिकरा सेवा का नाम दक्षिण-पूर्व एशिया और भारत के अधिकांश हिस्सों में पाई जाने वाली एक छोटी शिकारी पक्षी प्रजाति के नाम पर रखा गया है।

ये घटनाक्रम वैश्विक व्यापार और आपूर्ति श्रृंखला की गतिशीलता में भारत के महत्व की बढ़ती मान्यता को दर्शाते हैं। जैसे-जैसे भारत की अर्थव्यवस्था फल-फूल रही है, बंदरगाहों, रसद और परिवहन अवसंरचना में निवेश अंतर्राष्ट्रीय नौवहन और व्यापार में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी के रूप में इसकी स्थिति को और मज़बूत करेगा।

दरअसल, इस साल भारतीय बंदरगाहों को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा है। मार्च में, द लोडस्टार और लॉजिस्टिक्स इनसाइडर ने बताया था कि एपीएम टर्मिनल्स मुंबई (जिसे गेटवे टर्मिनल्स इंडिया के नाम से भी जाना जाता है) द्वारा संचालित एक बर्थ के बंद होने से क्षमता में भारी कमी आई है, जिसके परिणामस्वरूप भारत के सबसे बड़े कंटेनर बंदरगाह, न्हावा शेवा पोर्ट (जेएनपीटी) पर भारी भीड़भाड़ हो गई है।

कुछ वाहकों ने न्हावा शेवा बंदरगाह के लिए रखे गए कंटेनरों को अन्य बंदरगाहों, मुख्य रूप से मुंद्रा बंदरगाह पर उतारने का विकल्प चुना, जिससे आयातकों को अनुमानित लागत और अन्य परिणाम भुगतने पड़े।

इसके अलावा, जून में पश्चिम बंगाल की राजधानी कोलकाता में एक ट्रेन के पटरी से उतरने की घटना हुई, जिसके परिणामस्वरूप सामने से आ रही एक ट्रेन से जोरदार टक्कर हो गई, जबकि दोनों ट्रेनें तेज गति से चल रही थीं।

भारत अपने अपर्याप्त बुनियादी ढाँचे से उत्पन्न समस्याओं से जूझ रहा है, जिससे घरेलू स्तर पर व्यवधान उत्पन्न हो रहे हैं और बंदरगाह संचालन प्रभावित हो रहे हैं। ये घटनाएँ भारत के बंदरगाहों और परिवहन नेटवर्क की दक्षता और विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए बुनियादी ढाँचे में निरंतर निवेश और सुधार की आवश्यकता को उजागर करती हैं।

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