naidheachdan

2 Lùnastal, 2023

Mu dheireadh, chunnaic slighean Eòrpach ath-bheothachadh mòr ann an ìrean bathair, ag èirigh 31.4% ann an aon seachdain. Dh’èirich prìsean thar a’ Chuain Siar cuideachd 10.1% (a’ ruighinn àrdachadh iomlan de 38% airson mìos an Iuchair gu lèir). Tha na h-àrdachaidhean prìsean seo air cur ri àrdachadh 6.5% gu 1029.23 puingean anns an Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), a’ tilleadh chun na h-ìre os cionn 1000 puingean. Faodar an gluasad margaidh làithreach seo fhaicinn mar fhaileas tràth air oidhirpean nan companaidhean luingeis prìsean àrdachadh airson slighean Eòrpach agus Ameireaganach san Lùnastal.

Tha luchd-a-staigh ag innse, le fàs cuibhrichte ann an meud bathar san Roinn Eòrpa agus sna Stàitean Aonaichte agus tasgadh leantainneach ann an comas luingeis a bharrachd, gu bheil companaidhean luingeis air tighinn faisg air crìoch nan seòlaidhean falamh agus clàran-ama nas giorra. Bidh e na phuing chudromach airson amharc an urrainn dhaibh cumail a’ dol leis a’ ghluasad a tha a’ sìor fhàs ann an ìrean bathair rè a’ chiad seachdain den Lùnastal.

Air 1 Lùnastal, tha companaidhean luingeis gu bhith a’ co-shìneadh àrdachadh prìsean air slighean Eòrpach agus Ameireaganach. Nam measg, air an t-slighe Eòrpach, tha na trì prìomh chompanaidhean luingeis Maersk, CMA CGM, agus Hapag-Lloyd a’ stiùireadh an t-slighe ann a bhith ag ullachadh airson àrdachadh mòr ann am prìsean. A rèir fiosrachadh bho luchd-cur air adhart bathair, fhuair iad na luachan as ùire air an 27mh, a’ nochdadh gu bheil dùil gum bi àrdachadh de $250-400 gach TEU (Aonad Co-ionann Fichead Troigh) air an t-slighe thar a’ Chuain Siar, ag amas air $2000-3000 gach TEU airson Costa an Iar na SA agus Costa an Ear na SA fa leth. Air an t-slighe Eòrpach, tha iad an dùil prìsean àrdachadh de $400-500 gach TEU, ag amas air àrdachadh gu timcheall air $1600 gach TEU.

Tha eòlaichean gnìomhachais den bheachd gum bi fìor mheud an àrdachaidh prìsean agus dè cho fada ’s as urrainn dha a bhith a’ cumail a’ dol ri fhaicinn gu dlùth rè a’ chiad seachdain den Lùnastal. Le àireamh mhòr de shoithichean ùra gan lìbhrigeadh, bidh dùbhlain mhòra mu choinneamh chompanaidhean luingeis. Ach, tha gluasad prìomh chompanaidh na gnìomhachais, Companaidh Luingeis Meadhan-thìreach, a dh’fhiosraich àrdachadh iongantach de 12.2% ann an comas sa chiad leth den bhliadhna seo, cuideachd ga sgrùdadh gu dlùth.
Bhon ùrachadh as ùire, seo figearan Clàr-amais Bathair Containerichte Shanghai (SCFI):

Slighe Thar-Chuain Shèimh (Costa an Iar nan SA): Shanghai gu Costa an Iar nan SA: $1943 gach FEU (Aonad Co-ionann dà fhichead troigh), àrdachadh de $179 no 10.15%.

Slighe Thar-Chuain Shèimh (Costa an Ear nan SA): Shanghai gu Costa an Ear nan SA: $2853 gach FEU, àrdachadh de $177 no 6.61%.

Slighe Eòrpach: Shanghai gu Roinn Eòrpa: $975 gach TEU (Aonad Co-ionann Fichead-troigh), àrdachadh de $233 no 31.40%.

Shanghai chun na Meadhan-thìreach: $1503 gach TEU, àrdachadh de $96 no 6.61%. Slighe a’ Chamais Pheairsinneach: Tha an ìre bathair $839 gach TEU, le tuiteam mòr de 10.6% an taca ris an ùine roimhe.

A rèir Iomlaid Luingeis Shanghai, tha an t-iarrtas còmhdhail air fuireach aig ìre àrd gu ìre mhath, le cothromachadh math eadar solar is iarrtas, agus tha sin air leantainn gu àrdachadh leantainneach ann an ìrean a’ mhargaidh. Airson na slighe Eòrpaich, a dh’aindeoin gun do thuit PMI Composite Markit tòiseachaidh sgìre an euro gu 48.9 san Iuchar, a’ nochdadh dùbhlain eaconamach, tha an t-iarrtas còmhdhail air coileanadh adhartach a nochdadh, agus tha companaidhean luingeis air planaichean àrdachadh prìsean a chuir an gnìomh, agus tha sin a’ brosnachadh àrdachadh mòr ann an ìrean sa mhargaidh.

A rèir an ùrachaidh as ùire, tha na reataichean bathair airson slighe Ameireaga a Deas (Santos) aig $2513 gach TEU, le lùghdachadh seachdaineil de $67 no 2.60%. Airson slighe Ear-dheas Àisia (Singapore), tha an reata bathair aig $143 gach TEU, le lùghdachadh seachdaineil de $6 no 4.30%.

Is fhiach a thoirt fa-near, an taca ri prìsean SCFI air 30 Ògmhios, gun do dh’èirich na reataichean airson Slighe Thar-Chuain Shèimh (Costa an Iar na SA) 38%, gun do dh’èirich Slighe Thar-Chuain Shèimh (Costa an Ear na SA) 20.48%, gun do dh’èirich slighe na Roinn Eòrpa 27.79%, agus gun do dh’èirich slighe na Meadhan-thìreach 2.52%. Bha na h-àrdachaidhean reata mòra de chòrr air 20-30% air prìomh shlighean Costa an Ear na SA, Costa an Iar na SA, agus na Roinn Eòrpa fada nas àirde na àrdachadh iomlan clàr-amais SCFI de 7.93%.

Tha a’ ghnìomhachas den bheachd gur ann air sgàth diongmhaltas nan companaidhean luingeis a tha an àrdachadh seo gu tur air a stiùireadh. Tha gnìomhachas na luingeis a’ faicinn ìre as àirde ann an lìbhrigeadh shoithichean ùra, le cruinneachadh leantainneach de chomas ùr bho Mhàrt, agus ìre as àirde a-riamh de faisg air 300,000 TEU de chomas ùr air a chur ris air feadh an t-saoghail san Ògmhios a-mhàin. Anns an Iuchar, ged a tha àrdachadh mean air mhean air a bhith ann am meud bathair anns na Stàitean Aonaichte agus beagan leasachaidh san Roinn Eòrpa, tha cus comas fhathast dùbhlanach a chnàmh, agus mar thoradh air sin tha mì-chothromachadh solair is iarrtas ann. Tha companaidhean luingeis air a bhith a’ daingneachadh ìrean bathair tro sheòlaidhean falamh agus clàran-ama nas lugha. Tha fathannan a’ moladh gu bheil an ìre seòlaidh falamh làithreach a’ tighinn faisg air puing chudromach, gu sònraichte airson slighean Eòrpach le mòran shoithichean ùra 20,000 TEU air an cur air bhog.

Thuirt luchd-cur-air-adhart nach eil mòran shoithichean fhathast làn luchdaichte aig deireadh an Iuchair agus toiseach an Lùnastail, agus bidh co-dhùnadh am measg nan companaidhean ìrean luchdachadh a ìobairt agus na h-ìrean bathair a chumail suas còmhla an urra ri àrdachadh prìsean nan companaidhean luingeis air 1 Lùnastal.

Bho thoiseach na bliadhna seo, tha grunn àrdachadh air a bhith ann an ìrean bathair air an t-slighe Transpacific (na SA gu Àisia). Anns an Iuchar, chaidh àrdachadh soirbheachail agus seasmhach a choileanadh tro dhiofar nithean, nam measg seòlaidhean falamh farsaing, faighinn seachad air meud bathair, stailc phuirt Chanada, agus buaidh deireadh na mìosa.

Tha gnìomhachas na luingeis a’ comharrachadh gun do neartaich an crìonadh mòr ann an ìrean bathair air an t-slighe Transpacific san àm a dh’fhalbh, a bha faisg air no eadhon fo loidhne a’ chosgais, diongmhaltas chompanaidhean luingeis prìsean àrdachadh. A bharrachd air an sin, rè na h-ùine far an robh farpais ìrean dian agus ìrean bathair ìosal air an t-slighe Transpacific, b’ fheudar do mhòran chompanaidhean luingeis beaga is meadhanach mòr am margadh fhàgail, a’ daingneachadh ìrean bathair air an t-slighe. Mar a bha meud a’ bhathair ag àrdachadh mean air mhean air an t-slighe Transpacific san Ògmhios agus san Iuchar, chaidh an àrdachadh prìsean a chur an gnìomh gu soirbheachail.

Às dèidh an t-soirbheachais seo, rinn companaidhean luingeis Eòrpach ath-aithris air an eòlas air an t-slighe Eòrpach. Ged a tha beagan àrdachadh air a bhith ann an meud bathar air an t-slighe Eòrpach o chionn ghoirid, tha e fhathast cuingealaichte, agus bidh seasmhachd àrdachadh an reata an urra ri daineamaigs solar is iarrtas a’ mhargaidh.
An WCI (Clàr-amais Container na Cruinne) as ùirebho Drewry a’ sealltainn gu bheil buaidh shònraichte air a bhith aig an GRI (Àrdachadh Ìre Coitcheann), stailc phuirt Chanada, agus lùghdachadh comas air ìrean bathair air an t-slighe Thar-Chuan Shèimh (na SA gu Àisia). Seo na gluasadan as ùire aig WCI: Bhris ìre bathair Shanghai gu Los Angeles (slighe Thar-Chuan Shèimh na SA bho Chosta an Iar) tron ​​chomharra $2000 agus shuidhich i aig $2072. Chunnacas an ìre seo mu dheireadh sia mìosan air ais.

Chaidh ìre bathair Shanghai gu New York (slighe Thar-Chuain Shèimh Chosta an Ear nan SA) thairis air a’ chomharra $3000 cuideachd, ag èirigh 5% gus $3049 a ruighinn. Shuidhich seo ìre as àirde ùr ann an sia mìosan.

Chuir slighean Transpacific na SA gu taobh an ear agus taobh an iar na SA ri àrdachadh 2.5% ann an Clàr-amais Container na Cruinne Drewry (WCI), a’ ruighinn $1576. Thar nan trì seachdainean a dh’ fhalbh, tha an WCI air a dhol suas $102, a’ riochdachadh àrdachadh de mu 7%.

Tha an dàta seo a’ sealltainn gu bheil factaran o chionn ghoirid, leithid an GRI, stailc phuirt Chanada, agus lùghdachadh comas, air buaidh a thoirt air ìrean bathair air an t-slighe Thar-Chuan Shèimh, ag adhbhrachadh àrdachadh ann am prìsean agus seasmhachd coimeasach.

A rèir staitistig Alphaliner, tha gnìomhachas na luingeis a’ faicinn tonn de lìbhrigeadh shoithichean ùra, le faisg air 30 TEU de chomas shoithichean container air an lìbhrigeadh air feadh an t-saoghail san Ògmhios, a’ comharrachadh ìre as àirde airson aon mhìos. Chaidh 29 soitheach a lìbhrigeadh gu h-iomlan, le cuibheasachd de faisg air aon shoitheach gach latha. Tha an gluasad a thaobh comas shoithichean ùra a tha a’ sìor fhàs air a bhith a’ dol air adhart bho Mhàrt am-bliadhna agus thathar an dùil gun cùm e aig ìrean àrda tron ​​bhliadhna seo agus an ath bhliadhna.

Tha dàta bho Clarkson cuideachd a’ sealltainn gun deach 147 soitheach-container le comas 975,000 TEU a lìbhrigeadh sa chiad leth den bhliadhna seo, a’ sealltainn àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 129%. Tha Clarkson a’ ro-innse gun ruig meud lìbhrigidh shoithichean-container cruinneil 2 mhillean TEU am-bliadhna, agus tha an gnìomhachas a’ meas gum faodadh an ùine as àirde de lìbhrigeadh leantainn gu 2025.

Am measg nan deich companaidhean luingeis chontainearan as fheàrr air feadh an t-saoghail, b’ e Yang Ming Marine Transport, san deicheamh àite, a choilean am fàs comas as àirde sa chiad leth den bhliadhna seo, le àrdachadh de 13.3%. B’ e Mediterranean Shipping Company (MSC), san chiad àite, a choilean an dàrna fàs comas as àirde, le àrdachadh de 12.2%. B’ e Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), san t-seachdamh àite, a chunnaic an treas fàs comas as àirde, le àrdachadh de 7.5%. Ged a bha Evergreen Marine Corporation a’ togail mòran shoithichean ùra, cha robh fàs ach de 0.7%. Lùghdaich comas Yang Ming Marine Transport 0.2%, agus chunnaic Maersk lùghdachadh de 2.1%. Tha an gnìomhachas a’ meas gum faodadh grunn chùmhnantan cairt shoithichean a bhith air an toirt gu crìch.

DEIREADH