nuacht

Ar an 12 Meitheamh, d’fhógair fathach lóistíochta atá lonnaithe sa Ríocht Aontaithe, Tuffnells Parcels Express, féimheacht tar éis dóibh mainneachtain maoiniú a fháil le seachtainí beaga anuas.

Cheap an comhlacht Interpath Advisory mar chomhriarthóirí. Cuirtear an titim i leith costais mhéadaitheacha, tionchair phaindéim COVID-19, agus iomaíocht ghéar i margadh seachadta beartán na Ríochta Aontaithe.

Bunaithe i 1914 agus a cheanncheathrú i Kettering, Northamptonshire, cuireann Tuffnells Parcels Express seirbhísí seachadta beartán ar fáil ar fud na tíre, iompar d’earraí troma agus rómhóra, agus réitigh stórála agus dáilte. Le breis agus 30 brainse laistigh den Ríocht Aontaithe agus líonra comhpháirtíochta domhanda seanbhunaithe, measadh gur iomaitheoir láidir a bhí sa chuideachta i lóistíocht intíre agus idirnáisiúnta araon.

“Ar an drochuair, tá brúnna suntasacha ar shreabhadh airgid mar thoradh ar mhargadh seachadta beartán na Ríochta Aontaithe atá thar a bheith iomaíoch, in éineacht le boilsciú suntasach i mbonn costais sheasta na cuideachta,” a dúirt Richard Harrison, comhriarthóir agus Stiúrthóir Bainistíochta ag Interpath Advisory.

Bhí 33 stóras ag Tuffnells Parcels Express, ceann de na cuideachtaí seachadta beartán is mó sa Ríocht Aontaithe, a láimhseálann earraí ó níos mó ná 160 ceann scríbe domhanda agus a fhreastalaíonn ar bhreis is 4,000 custaiméir tráchtála. Cuirfidh an fhéimheacht isteach ar thart ar 500 conraitheoir agus dúnfaidh sí moil agus stórais Tuffnells go dtí go dtabharfar fógra eile.

D’fhéadfadh an cás cur isteach ar chustaiméirí chomhpháirtithe miondíola Tuffnells ar nós Wickes agus Evans Cycles atá ag fanacht le seachadtaí earraí móra ar nós troscáin agus rothair.

"Ar an drochuair, mar gheall ar scor seachadtaí nach bhfuil muid in ann"

atosú sa ghearrthéarma, b'éigean dúinn formhór na foirne a chur ar iomarcaíocht.

Is é an phríomhthasc an tacaíocht riachtanach go léir a sholáthar dóibh siúd atá buailte chun éileamh a dhéanamh

ón Oifig Íocaíochtaí Iomarcaíochta agus chun cur isteach ar a íoslaghdú

custaiméirí,” a dúirt Harrison.

Sna torthaí airgeadais bliantúla is déanaí dar críoch 31 Nollaig, 2021, thuairiscigh an chuideachta láimhdeachas de £178.1 milliún, le brabús réamhchánach de £5.4 milliún. Don 16 mhí dar críoch 30 Nollaig, 2020, thuairiscigh an chuideachta ioncam de £212 milliún le brabús iarchánach de £6 milliún. Amhail an am sin, luacháladh sócmhainní neamhreatha na cuideachta ag £13.1 milliún agus luacháladh sócmhainní reatha ag £31.7 milliún.

Teipeanna agus Ceaduithe Fostaíochta Suntasacha Eile

Tagann an fhéimheacht seo i ndiaidh teipeanna suntasacha lóistíochta eile. D’fhógair Freightwalla, seoltóir lastais digiteach ceannródaíoch san India agus ceann de na deich ngnólacht nuathionscanta is fearr i réigiún Áise-Aigéan Ciúin, féimheacht le déanaí freisin. Sa bhaile, tá gnólacht lóistíochta ríomhthráchtála trasteorann FBA suntasach ar tí féimheachta freisin, de bharr fiachais ollmhóra, de réir dealraimh.

Tá ciorruithe fostaíochta forleathan ar fud an tionscail chomh maith. Le déanaí, chuir Project44 10% dá lucht saothair as a bpost, agus ghearr Flexport 20% dá fhoireann i mí Eanáir. D’fhógair CH Robinson, fathach domhanda lóistíochta agus trucailí SAM, 300 ciorrú fostaíochta eile, rud a mharcálann an dara tonn iomarcaíochtaí i seacht mí ó ghearradh 650 oibrí i mí na Samhna 2022. D’fhógair an t-ardán lastais digiteach Convoy athstruchtúrú agus ciorruithe fostaíochta i mí Feabhra, agus ghearr an gnólacht nuathionscanta trucailí féin-tiomána Embark Trucks 70% dá fhoireann i mí an Mhárta. D’fhógair an t-ardán meaitseála lastais traidisiúnta Truckstop.com ciorruithe fostaíochta freisin, agus an líon cruinn le nochtadh fós.

Sáithiú Margaidh agus Iomaíocht Fhíochmhar

Is féidir na teipeanna i measc cuideachtaí seolta lastais a chur i leith fachtóirí seachtracha den chuid is mó. Mar thoradh ar an gcogadh Rúiseach-Úcránach agus ar threocht frith-dhomhandaithe gan fasach, tá tuirse mhór margaidh i bpríomh-mhargaí tomhaltóirí san Iarthar. Tá tionchar díreach aige seo ar an laghdú ar mhéid na trádála domhanda agus dá bharr sin, ar mhéid gnó na gcuideachtaí seolta lastais idirnáisiúnta, nasc ríthábhachtach sa slabhra soláthair.

Tá brú iomaíoch méadaitheach roimh an tionscal mar gheall ar mhéid gnó atá ag crapadh, corrlach brabúis chomhláin atá ag titim go mór, agus b'fhéidir, costais atá ag méadú de bharr leathnú neamhrialáilte. Bíonn tionchar suntasach ag an éileamh mall domhanda ar an tionscal seolta lastais. Nuair a mhoillíonn fás eacnamaíoch nó nuair a chuirtear srian ar thrádáil idirnáisiúnta, is gnách go laghdaíonn an t-éileamh ar iompar lastais.

Mar gheall ar líon mór na gcuideachtaí seolta lastais agus an iomaíocht ghéar sa mhargadh, tá corrlaigh bhrabúis ísle agus spás brabúis íosta ann. Chun fanacht iomaíoch, ní mór do na cuideachtaí seo feabhas a chur ar éifeachtúlacht i gcónaí, costais a bharrfheabhsú, agus seirbhís den scoth do chustaiméirí a sholáthar. Ní féidir ach leis na cuideachtaí sin atá in ann oiriúnú do riachtanais an mhargaidh agus a straitéisí a choigeartú go solúbtha maireachtáil sa timpeallacht ghéar-iomaíoch seo.