nijs

De eksport út Sina groeide yn april mei 8,5% jier-op-jier yn Amerikaanske dollars, en oertrof de ferwachtingen.

Op tiisdei 9 maaie hat de Algemiene Douaneadministraasje gegevens frijjûn dy't oanjoegen dat de totale ymport en eksport fan Sina yn april $500,63 miljard berikte, in tanimming fan 1,1%. Spesifyk bedroech de eksport $295,42 miljard, in tanimming fan 8,5%, wylst de ymport $205,21 miljard berikte, in delgong fan 7,9%. Dêrtroch naam it hannelsoerskot ta mei 82,3% en berikte $90,21 miljard.

Wat de Sineeske yuan oanbelanget, bedroech de ymport en eksport fan Sina foar april yn totaal ¥ 3,43 triljoen, wat in tanimming fan 8,9% fertsjintwurdiget. Hjirfan wie de eksport goed foar ¥ 2,02 triljoen, in groei fan 16,8%, wylst de ymport ¥ 1,41 triljoen bedroech, in ôfname fan 0,8%. Dêrtroch naam it hannelsoerskot ta mei 96,5% en berikte ¥ 618,44 miljard.

Finansjele analysten suggerearje dat de oanhâldende positive jier-op-jier eksportgroei yn april taskreaun wurde kin oan it lege basiseffekt.

Yn april 2022 ûnderfûnen Shanghai en oare gebieten in pyk yn COVID-19-gefallen, wat resultearre yn in signifikant legere eksportbasis. Dit lege basiseffekt droech benammen by oan 'e positive jier-op-jier eksportgroei yn april. De moanlikse eksportgroei fan 6,4% wie lykwols merkber leger as it normale seizoensfluktuaasjenivo, wat in relatyf swak werklik eksportmomentum foar de moanne oanjout, yn oerienstimming mei de wrâldwide trend fan fertraging fan hannel.

By it analysearjen fan wichtige guod spile de eksport fan auto's en skippen in wichtige rol yn it oandriuwen fan 'e prestaasjes fan bûtenlânske hannel yn april. Op basis fan berekkeningen yn Sineeske yuan seach de eksportwearde fan auto's (ynklusyf chassis) in jier-op-jier groei fan 195,7%, wylst de eksport fan skippen mei 79,2% omheech gie.

Wat hannelspartners oanbelanget, is it oantal lannen en regio's dat in delgong yn 'e kumulative jier-op-jier hannelsweardegroei meimakke hat yn 'e perioade fan jannewaris oant april ôfnommen nei fiif, yn ferliking mei de foargeande moanne, wêrby't it tempo fan delgong lytser waard.

De eksport nei ASEAN en de Jeropeeske Uny lit groei sjen, wylst dy nei de Feriene Steaten en Japan ôfnimme.

Neffens gegevens fan 'e dûane groeide de eksport fan Sina nei ASEAN yn april, ûnder de trije grutste eksportmerken, mei 4,5% jier-op-jier yn Amerikaanske dollars, de eksport nei de Jeropeeske Uny naam ta mei 3,9%, wylst de eksport nei de Feriene Steaten mei 6,5% sakke.

Yn 'e earste fjouwer moannen fan it jier bleau ASEAN de grutste hannelspartner fan Sina, mei in bilaterale hannel dy't ¥ 2,09 triljoen berikte, wat in groei fan 13,9% fertsjintwurdiget en 15,7% fan 'e totale bûtenlânske hannelswearde fan Sina útmakket. Spesifyk bedroech de eksport nei ASEAN ¥ 1,27 triljoen, in groei fan 24,1%, wylst de ymport út ASEAN ¥ 820,03 miljard berikte, in groei fan 1,1%. Dêrtroch naam it hannelsoerskot mei ASEAN ta mei 111,4%, en berikte ¥ 451,55 miljard.

De Jeropeeske Uny wie de twadde grutste hannelspartner fan Sina, mei in bilaterale hannel fan ¥ 1,8 triljoen, in groei fan 4,2% en in goed foar 13,5%. Spesifyk bedroech de eksport nei de Jeropeeske Uny ¥ 1,17 triljoen, in groei fan 3,2%, wylst de ymport út 'e Jeropeeske Uny ¥ 631,35 miljard berikte, in groei fan 5,9%. Dêrtroch naam it hannelsoerskot mei de Jeropeeske Uny ta mei 0,3% en berikte ¥ 541,46 miljard.

"ASEAN bliuwt Sina's grutste hannelspartner, en útwreiding nei ASEAN en oare opkommende merken soarget foar mear fearkrêft foar Sineeske eksport." Analysten binne fan betinken dat de Sineesk-Jeropeeske ekonomyske en hannelsrelaasje in positive trend fertoant, wêrtroch't de hannelsrelaasje fan ASEAN in solide stipe is foar bûtenlânske hannel, wat suggerearret dat der potinsjele takomstige groei mooglik is.

Benammen de eksport fan Sina nei Ruslân hat yn april in flinke jier-op-jier tanimming fan 153,1% meimakke, wat twa opienfolgjende moannen fan trijesifers groei markearret. Analysten suggerearje dat dit benammen te tankjen is oan it feit dat Ruslân syn ymport út Jeropa en oare regio's nei Sina omleit tsjin 'e eftergrûn fan yntinsivere ynternasjonale sanksjes.

Analysten warskôgje lykwols dat hoewol't de bûtenlânske hannel fan Sina koartlyn ûnferwachte groei sjen litten hat, dit wierskynlik taskreaun wurdt oan it ferwurkjen fan efterstallige oarders út it fjirde fearnsjier fan it foargeande jier. Mei it each op de resinte wichtige delgong yn eksport út buorlannen lykas Súd-Korea en Fietnam, bliuwt de algemiene situaasje fan 'e eksterne fraach wrâldwiid útdaagjend, wat oanjout dat de bûtenlânske hannel fan Sina noch altyd foar swiere útdagings stiet.

Taname yn eksport fan auto's en skippen

Under de wichtichste eksportguod, yn Amerikaanske dollars, naam de eksportwearde fan auto's (ynklusyf chassis) yn april mei 195,7% ta, wylst de eksport fan skippen mei 79,2% groeide. Derneist seach de eksport fan kisten, tassen en ferlykbere konteners in groei fan 36,8%.

De merk hat breed opmurken dat de eksport fan auto's yn april in rappe groei oanhâlde. Gegevens litte sjen dat fan jannewaris oant april de eksportwearde fan auto's (ynklusyf chassis) mei 120,3% jier-op-jier groeide. Neffens berekkeningen fan ynstellingen is de eksportwearde fan auto's (ynklusyf chassis) yn april mei 195,7% jier-op-jier tanommen.

Op it stuit bliuwt de sektor optimistysk oer de perspektiven foar de auto-eksport fan Sina. De China Association of Automobile Manufacturers foarseit dat de eksport fan binnenlânske auto's dit jier 4 miljoen auto's sil berikke. Fierder leauwe guon analysten dat Sina wierskynlik Japan sil foarbygean en dit jier de grutste auto-eksporteur fan 'e wrâld sil wurde.

Cui Dongshu, sekretaris-generaal fan 'e mienskiplike konferinsje fan 'e nasjonale ynformaasje oer de merk foar passazjiersauto's, stelde dat de Sineeske eksportmerk foar auto's de ôfrûne twa jier in sterke groei sjen litten hat. De eksportgroei wurdt benammen oandreaun troch de taname fan 'e eksport fan nije enerzjyauto's, dy't sawol yn eksportvolume as yn gemiddelde priis in wichtige groei sjoen hawwe.

"Op basis fan it folgjen fan 'e eksport fan Sina nei oerseeske merken yn 2023, hawwe de eksporten nei wichtige lannen in sterke groei sjen litten. Hoewol de eksport nei it súdlik healrûn ôfnommen is, hawwe de eksporten nei ûntwikkele lannen in groei fan hege kwaliteit sjen litten, wat in algemien positive prestaasje foar de eksport fan auto's oanjout."

De Feriene Steaten binne de tredde grutste hannelspartner fan Sina, mei in bilaterale hannel fan ¥ 1,5 triljoen, in ôfname fan 4,2% en in útkearing fan 11,2%. Spesifyk bedroech de eksport nei de Feriene Steaten ¥ 1,09 triljoen, in ôfname fan 7,5%, wylst de ymport út 'e Feriene Steaten ¥ 410,06 miljard berikte, in groei fan 5,8%. Dêrtroch sakke it hannelsoerskot mei de Feriene Steaten mei 14,1% nei ¥ 676,89 miljard. Yn Amerikaanske dollars sakke de eksport fan Sina nei de Feriene Steaten yn april mei 6,5%, wylst de ymport út 'e Feriene Steaten mei 3,1% sakke.

Japan is de fjirde grutste hannelspartner fan Sina, mei in bilaterale hannel fan ¥ 731,66 miljard, in ôfname fan 2,6% en in goed foar 5,5%. Spesifyk bedroech de eksport nei Japan ¥ 375,24 miljard, in groei fan 8,7%, wylst de ymport út Japan ¥ 356,42 miljard berikte, in ôfname fan 12,1%. Dêrtroch bedroech it hannelsoerskot mei Japan ¥ 18,82 miljard, fergelike mei in hannelstekoart fan ¥ 60,44 miljard yn deselde perioade ferline jier.

Yn deselde perioade berikte de totale ymport en eksport fan Sina mei lannen lâns it Belt and Road Initiative (BRI) ¥ 4,61 triljoen, in groei fan 16%. Hjirfan bedroech de eksport ¥ 2,76 triljoen, in groei fan 26%, wylst de ymport ¥ 1,85 triljoen berikte, in groei fan 3,8%. Spesifyk naam de hannel mei Sintraal-Aziatyske lannen, lykas Kazachstan, en West-Aziatyske en Noard-Afrikaanske lannen, lykas Saûdy-Araabje, ta mei respektivelik 37,4% en 9,6%.

Cui Dongshu ferklearre fierder dat der op it stuit in wichtige fraach is nei nije enerzjyauto's yn Jeropa, wat poerbêste eksportmooglikheden biedt foar Sina. It moat lykwols opmurken wurde dat de eksportmerk foar Sineeske ynlânske nije enerzjymerken ûnderwurpen is oan wichtige fluktuaasjes.

Underwilens bleau de eksport fan lithiumbatterijen en sinnepanielen yn april rap groeien, wat it promoasje-effekt fan 'e transformaasje en opwurdearring fan 'e Sineeske produksje-yndustry op eksport wjerspegelet.