uutiset

16. elokuuta 2023

Viime vuonna Eurooppaa vaivannut energiakriisi herätti laajaa huomiota. Tämän vuoden alusta lähtien Euroopan maakaasun futuurihinnat ovat pysyneet suhteellisen vakaina.

Viime päivinä on kuitenkin tapahtunut äkillinen nousu. Australiassa odottamaton mahdollinen kaasunpurkaus, jota ei ole vielä tapahtunut, laukaisi odottamattomia seurauksia kaukaisilla Euroopan maakaasumarkkinoilla tuhansien kilometrien päässä.

Kaikki lakkojen takia?

Viime päivinä eurooppalaisten TTF-maakaasufutuurien hintakehitys lähes kuukauden sopimukselle on osoittanut merkittäviä vaihteluita. Futuurihinta, joka alkoi lähes 30 eurosta megawattitunnilta, nousi kaupankäynnin aikana hetkellisesti yli 43 euroon megawattitunnilta ja saavutti korkeimman tasonsa kesäkuun puolivälin jälkeen.

Lopullinen päätöskurssi oli 39,7 euroa, mikä merkitsi huomattavaa 28 prosentin nousua päivän päätöskurssiin verrattuna. Jyrkkä hinnanvaihtelu johtuu pääasiassa työntekijöiden lakkosuunnitelmista joillakin tärkeillä nesteytetyn maakaasun laitoksilla Australiassa.

Australian Financial Review'n raportin mukaan 99 % Woodside Energyn nesteytetyn maakaasun laitoksen 180 tuotantohenkilökunnasta Australiassa kannattaa lakkoa. Työntekijöiden on annettava seitsemän päivän irtisanomisaika ennen lakon aloittamista. Tämän seurauksena nesteytetyn maakaasun laitos saattaa sulkeutua jo ensi viikolla.

Lisäksi Chevronin työntekijät paikallisella nesteytetyn maakaasun tehtaalla uhkaavat myös mennä lakkoon.Kaikki nämä tekijät voivat haitata nesteytetyn maakaasun vientiä Australiasta. Todellisuudessa australialainen nesteytetty maakaasu virtaa harvoin suoraan Eurooppaan; se toimii ensisijaisesti toimittajana Aasiaan.

Analyysit kuitenkin viittaavat siihen, että jos tarjonta Australiasta vähenee, aasialaiset ostajat saattavat lisätä nesteytetyn maakaasun ostojaan muun muassa Yhdysvalloista ja Qatarista, mikä kiristää kilpailua Euroopan kanssa. Kymmenentenä päivänä Euroopan maakaasun hinnat laskivat hieman, ja kauppiaat arvioivat edelleen lasku- ja nousutekijöiden vaikutusta.

EU lisää Ukrainan maakaasuvaroja

InEU:ssa valmistautuminen tämän vuoden talveen on alkanut aikaisin. Kaasun kulutus talvella on tyypillisesti kaksinkertainen kesäkulutukseen verrattuna, ja EU:n maakaasuvarannot ovat tällä hetkellä lähes 90 prosenttia kapasiteetistaan.

TEU:n maakaasun varastointilaitokset voivat varastoida vain enintään 100 miljardia kuutiometriä, kun taas EU:n vuosittainen kysyntä vaihtelee noin 350 miljardista kuutiometristä 500 miljardiin kuutiometriin. EU on havainnut mahdollisuuden perustaa strateginen maakaasuvaranto Ukrainaan. Ukrainan laitosten kerrotaan tarjoavan EU:lle 10 miljardin kuutiometrin lisävarastointikapasiteetin.

Tiedot osoittavat myös, että heinäkuussa EU:sta Ukrainaan kaasua toimittavien maakaasuputkien varattu kapasiteetti saavutti korkeimman tasonsa lähes kolmeen vuoteen, ja sen odotetaan kaksinkertaistuvan tässä kuussa. EU:n kasvattaessa maakaasuvarojaan alan sisäpiiriläiset arvelevat, että tämä talvi saattaa olla huomattavasti turvallisempi kuin edellisenä vuonna.

He kuitenkin varoittavat myös, että Euroopan maakaasun hinnat saattavat vaihdella seuraavan yhden tai kahden vuoden aikana. CitiGroup ennustaa, että jos Australian lakko alkaa nopeasti ja jatkuu talveen, se voi johtaa Euroopan maakaasun hintojen kaksinkertaistumiseen noin 62 euroon megawattitunnilta ensi vuoden tammikuussa.

Vaikuttaako Kiina?

Jos Australiassa on ongelma, joka vaikuttaa Euroopan maakaasun hintoihin, voisiko se vaikuttaa myös meidän maahan? Vaikka Australia on Aasian ja Tyynenmeren alueen suurin nesteytetyn maakaasun (LNG) toimittaja, Kiinan kotimaiset maakaasun hinnat ovat pysyneet tasapainossa.

Kansallisen tilastoviraston tietojen mukaan nesteytetyn maakaasun (LNG) markkinahinta Kiinassa oli 31. heinäkuuta 3 924,6 yuania tonnilta, mikä on 45,25 % vähemmän kuin viime vuoden lopun huippuhinta.

Valtioneuvoston tiedotustoimisto totesi aiemmin säännöllisessä politiikkatiedotteessa, että Kiinan maakaasun tuotanto ja tuonti ovat vuoden ensimmäisellä puoliskolla molemmat kasvaneet vakaasti ja varmistaneet tehokkaasti sekä kotitalouksien että teollisuuden tarpeet.

Lähetystilastojen mukaan Kiinan näennäinen maakaasun kulutus vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli 194,9 miljardia kuutiometriä, mikä on 6,7 % enemmän kuin edellisenä vuonna. Kesän alusta lähtien suurin päivittäinen kaasunkulutus sähköntuotannossa on ylittänyt 250 miljoonaa kuutiometriä, mikä tukee vahvasti sähköntuotannon huippua.

Kansallisen energiahallinnon julkaisema ”China Natural Gas Development Report (2023)” osoittaa, että Kiinan maakaasumarkkinoiden kokonaiskehitys on vakaata. Tammikuusta kesäkuuhun maan maakaasun kulutus oli 194,1 miljardia kuutiometriä, mikä on 5,6 % enemmän kuin edellisenä vuonna, ja maakaasun tuotanto nousi 115,5 miljardiin kuutiometriin, mikä on 5,4 % enemmän kuin edellisenä vuonna.

Kotimaassa kysynnän odotetaan jatkavan elpymistään taloudellisten olosuhteiden sekä kotimaisten ja kansainvälisten maakaasun hintatrendien vaikutuksesta. Alustavien arvioiden mukaan Kiinan kansallinen maakaasun kulutus vuonna 2023 on 385–390 miljardia kuutiometriä, ja vuotuinen kasvuvauhti on 5,5–7 %. Kasvun taustalla on pääasiassa kaupunkien kaasun kulutus ja kaasun käyttö sähköntuotantoon.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tällä tapahtumalla näyttää olevan rajallinen vaikutus Kiinan maakaasun hintoihin.