در ۱۲ ژوئن، شرکت بزرگ لجستیکی تافنلز پارسلز اکسپرس مستقر در بریتانیا، پس از عدم موفقیت در تأمین مالی در هفتههای اخیر، ورشکستگی خود را اعلام کرد.
این شرکت، Interpath Advisory را به عنوان مدیران مشترک منصوب کرد. این فروپاشی به افزایش هزینهها، تأثیرات بیماری همهگیر کووید-۱۹ و رقابت شدید در بازار تحویل بستههای پستی بریتانیا نسبت داده میشود.
شرکت تافنلز پارسلز اکسپرس که در سال ۱۹۱۴ تأسیس شد و دفتر مرکزی آن در کترینگ، نورثهمپتونشایر قرار دارد، خدمات تحویل بسته در سراسر کشور، حمل و نقل کالاهای سنگین و بزرگ و راهکارهای انبارداری و توزیع را ارائه میدهد. این شرکت با بیش از ۳۰ شعبه در بریتانیا و یک شبکه شریک جهانی مستقر، به عنوان یک مدعی قدرتمند در زمینه لجستیک داخلی و بینالمللی شناخته میشد.
ریچارد هریسون، مدیر مشترک و مدیرعامل Interpath Advisory، گفت: «متأسفانه، بازار بسیار رقابتی تحویل بسته در بریتانیا، همراه با تورم قابل توجه در پایه هزینههای ثابت شرکت، منجر به فشارهای قابل توجهی در جریان نقدینگی شده است.»
شرکت تافنلز پارسلز اکسپرس، یکی از بزرگترین شرکتهای تحویل بسته در بریتانیا، با ۳۳ انبار خود، کالاها را از بیش از ۱۶۰ مقصد جهانی مدیریت میکرد و به بیش از ۴۰۰۰ مشتری تجاری خدمات ارائه میداد. این ورشکستگی تقریباً ۵۰۰ پیمانکار را مختل کرده و مراکز و انبارهای تافنلز را تا اطلاع ثانوی تعطیل خواهد کرد.
این وضعیت همچنین به طور بالقوه مشتریان شرکای خرده فروشی تافنلز مانند ویکس و ایوانز سایکلز را که منتظر تحویل کالاهای بزرگی مانند مبلمان و دوچرخه هستند، مختل میکند.
«متاسفانه، به دلیل توقف تحویلها که ما قادر به انجام آن نیستیم.»
با از سرگیری کار در کوتاهمدت، مجبور شدیم اکثر کارکنان خود را تعدیل کنیم.
وظیفه اصلی، ارائه تمام پشتیبانیهای لازم به افراد آسیبدیده برای طرح دعوی است.
از دفتر پرداختهای مربوط به تعدیل نیرو و برای به حداقل رساندن اختلال در
هریسون اظهار داشت: «مشتریان».
در آخرین نتایج مالی سالانه منتهی به ۳۱ دسامبر ۲۰۲۱، این شرکت گردش مالی ۱۷۸.۱ میلیون پوندی با سود قبل از مالیات ۵.۴ میلیون پوندی را گزارش کرد. برای ۱۶ ماه منتهی به ۳۰ دسامبر ۲۰۲۰، این شرکت درآمد ۲۱۲ میلیون پوندی با سود پس از مالیات ۶ میلیون پوندی را گزارش کرد. در آن زمان، داراییهای غیرجاری شرکت ۱۳.۱ میلیون پوند و داراییهای جاری ۳۱.۷ میلیون پوند ارزشگذاری شده بودند.
سایر شکستها و تعدیلهای قابل توجه
این ورشکستگی در پی شکستهای قابل توجه دیگر در حوزه لجستیک رخ میدهد. فریتوالا، یک شرکت حمل و نقل دیجیتال پیشرو در هند و یکی از ده استارتاپ برتر در منطقه آسیا و اقیانوسیه، نیز اخیراً اعلام ورشکستگی کرد. در داخل کشور، یک شرکت برجسته لجستیک تجارت الکترونیک فرامرزی FBA نیز در آستانه ورشکستگی قرار دارد که بنا به گزارشها به دلیل بدهیهای هنگفت است.
تعدیل نیرو در سراسر این صنعت نیز شایع است. Project44 اخیراً 10 درصد از نیروی کار خود را تعدیل کرده است، در حالی که Flexport در ژانویه 20 درصد از کارکنان خود را کاهش داده است. CH Robinson، یک غول لجستیک جهانی و حمل و نقل جادهای ایالات متحده، 300 نفر دیگر را تعدیل نیرو اعلام کرد که دومین موج تعدیل نیرو در هفت ماه از زمان تعدیل 650 کارگر در نوامبر 2022 است. پلتفرم حمل و نقل دیجیتال Convoy در ماه فوریه از تجدید ساختار و تعدیل نیرو خبر داد و استارتاپ کامیونهای خودران Embark Trucks در ماه مارس 70 درصد از کارکنان خود را تعدیل کرد. پلتفرم سنتی تطبیق بار Truckstop.com نیز تعدیل نیرو را اعلام کرده است، اما تعداد دقیق آنها هنوز فاش نشده است.
اشباع بازار و رقابت شدید
شکستهای شرکتهای حمل و نقل بار را میتوان تا حد زیادی به عوامل خارجی نسبت داد. جنگ روسیه و اوکراین و روند بیسابقه ضد جهانی شدن منجر به خستگی شدید بازار در بازارهای عمده مصرفکننده در غرب شده است. این امر مستقیماً بر کاهش حجم تجارت جهانی و در نتیجه، حجم کسبوکار شرکتهای حمل و نقل بار بینالمللی، که حلقهای حیاتی در زنجیره تأمین هستند، تأثیر گذاشته است.
این صنعت به دلیل کاهش حجم تجارت، کاهش حاشیه سود ناخالص و احتمالاً افزایش هزینههای ناشی از گسترش بیقاعده، با فشار رقابتی فزایندهای روبرو است. تقاضای جهانی ضعیف، صنعت حمل و نقل بار را به طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار میدهد. هنگامی که رشد اقتصادی کند میشود یا تجارت بینالمللی محدود میشود، تقاضای حمل و نقل بار تمایل به کاهش دارد.
تعداد زیاد شرکتهای حمل و نقل بار و رقابت شدید بازار منجر به حاشیه سود پایین و حداقل فضای سود شده است. برای حفظ رقابت، این شرکتها باید به طور مداوم کارایی را بهبود بخشند، هزینهها را بهینه کنند و خدمات برتر به مشتری ارائه دهند. تنها شرکتهایی که میتوانند با خواستههای بازار سازگار شوند و استراتژیهای خود را به صورت انعطافپذیر تنظیم کنند، میتوانند در این محیط رقابتی شدید دوام بیاورند.
زمان ارسال: ۱۴ ژوئن ۲۰۲۳