28 de abril de 2023
CMA CGM, la tercera compañía naviera más grande del mundo, ha vendido su participación del 50% en Logoper, la quinta mayor naviera de contenedores de Rusia, por sólo 1 euro.
El vendedor es Aleksandr Kakhidze, socio local de CMA CGM, empresario y exejecutivo de Ferrocarriles Rusos (RZD). Las condiciones de la venta incluyen que CMA CGM podrá retomar sus operaciones en Rusia si las condiciones lo permiten.
Según los expertos del mercado ruso, CMA CGM no tiene forma de conseguir un buen precio en este momento, porque los vendedores ahora tienen que pagar para abandonar un mercado “tóxico”.
El gobierno ruso aprobó recientemente un decreto que exige a las empresas extranjeras vender sus activos locales por no más de la mitad de su valor de mercado antes de abandonar Rusia y realizar contribuciones financieras sustanciales al presupuesto federal.
CMA CGM adquirió una participación en Logoper en febrero de 2018, pocos meses después de que ambas compañías intentaran adquirir a RZD una participación mayoritaria en TransContainer, el mayor operador ferroviario de contenedores de Rusia. Sin embargo, TransContainer fue finalmente vendida al gigante ruso del transporte y la logística, Delo.
El año pasado, CMA Terminals, una compañía portuaria de CMA CGM, llegó a un acuerdo de intercambio de acciones con Global Ports para retirarse del mercado ruso de manipulación de terminales.
CMA CGM declaró que la compañía completó la transacción final el 28 de diciembre de 2022 y suspendió todas las nuevas reservas hacia y desde Rusia a partir del 1 de marzo de 2022, y la compañía ya no participará en ninguna operación física en Rusia.
Cabe mencionar que el gigante naviero danés Maersk también anunció en agosto de 2022 un acuerdo para vender su participación del 30,75 % en Global Ports a otro accionista, Delo Group, el mayor operador de portacontenedores de Rusia. Tras la venta, Maersk dejará de operar y poseer activos en Rusia.
En 2022, Logoper transportó más de 120.000 TEU y duplicó sus ingresos a 15.000 millones de rublos, pero no reveló sus beneficios.
En 2021, el beneficio neto de Logoper ascendió a 905 millones de rublos. Logoper forma parte del Grupo FinInvest, propiedad de Kakhidze, cuyos activos también incluyen una compañía naviera (Panda Express Line) y un centro ferroviario de contenedores en construcción cerca de Moscú, con una capacidad de manipulación diseñada de 1 millón de TEU.
Para 2026, FinInvest planea construir nueve terminales más en todo el país, desde Moscú hasta el Lejano Oriente, con una capacidad total de diseño de 5 millones de pasajeros. Se espera que esta red de transporte de mercancías de 100 000 millones de rublos (unos 1200 millones) ayude a Rusia a desviar sus exportaciones de Europa a Asia.
Más de 1000 empresas
Anunciada retirada del mercado ruso
IEl 21 de abril, según informa Russia Today, el fabricante de baterías estadounidense Duracell decidió retirarse del mercado ruso y detener sus operaciones comerciales en Rusia.
La dirección de la empresa ha ordenado la rescisión unilateral de todos los contratos vigentes y la liquidación de los inventarios, según el informe. La fábrica de Duracell en Bélgica ha suspendido los envíos de productos a Rusia.
Según informes anteriores, el 6 de abril, la empresa matriz de la marca española de moda rápida Zara recibió la aprobación del gobierno ruso y se retirará oficialmente del mercado ruso.
El gigante español de la moda minorista Inditex Group, empresa matriz de la marca de moda rápida Zara, dijo que obtuvo la aprobación del gobierno ruso para vender todos sus negocios y activos en Rusia y retirarse oficialmente del mercado ruso.
Las ventas en el mercado ruso representan aproximadamente el 8,5% de las ventas globales del Grupo Inditex, que cuenta con más de 500 tiendas en toda Rusia. Poco después del estallido del conflicto ruso-ucraniano en febrero del año pasado, Inditex cerró todas sus tiendas en Rusia.
A principios de abril, el gigante papelero finlandés UPM también anunció su retirada oficial del mercado ruso. UPM, con unos 800 empleados, se dedica principalmente a la adquisición y el transporte de madera en Rusia. Si bien las ventas de UPM en Rusia no son elevadas, aproximadamente el 10 % de la materia prima de madera adquirida por su sede finlandesa provendrá de Rusia en 2021, el año anterior al estallido del conflicto entre Rusia y Ucrania.
El periódico ruso "Kommersant" informó el día 6 que, desde el estallido del conflicto ruso-ucraniano, las marcas comerciales extranjeras que anunciaron su retirada del mercado ruso han sufrido pérdidas totales de entre 1.300 y 1.500 millones de dólares estadounidenses. Las pérdidas sufridas por estas marcas podrían superar los 2.000 millones de dólares si se incluyen las pérdidas derivadas de la suspensión de operaciones durante el último año o más.
Las estadísticas de la Universidad de Yale, en Estados Unidos, muestran que desde el estallido del conflicto entre Rusia y Ucrania, más de 1.000 empresas han anunciado su retirada del mercado ruso, entre ellas Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's y Starbucks, etc. y gigantes de la restauración.
Además, varios medios de comunicación extranjeros informaron que recientemente los funcionarios de los países del G7 están discutiendo un concepto: reforzar las sanciones contra Rusia y adoptar una prohibición casi total de las exportaciones a Rusia.
FIN
Hora de publicación: 28 de abril de 2023