noticias

Las exportaciones de China en abril crecieron un 8,5% interanual en términos de dólares estadounidenses, superando las expectativas.

El martes 9 de mayo, la Administración General de Aduanas publicó datos que indican que las importaciones y exportaciones totales de China alcanzaron los 500.630 millones de dólares en abril, lo que representa un aumento del 1,1 %. En concreto, las exportaciones ascendieron a 295.420 millones de dólares, con un aumento del 8,5 %, mientras que las importaciones alcanzaron los 205.210 millones de dólares, con una disminución del 7,9 %. En consecuencia, el superávit comercial se expandió un 82,3 %, alcanzando los 90.210 millones de dólares.

En términos del yuan chino, las importaciones y exportaciones de China en abril totalizaron 3,43 billones de yenes, lo que representa un aumento del 8,9 %. De estas, las exportaciones representaron 2,02 billones de yenes, con un crecimiento del 16,8 %, mientras que las importaciones ascendieron a 1,41 billones de yenes, con una disminución del 0,8 %. En consecuencia, el superávit comercial se expandió un 96,5 %, alcanzando los 618.440 millones de yenes.

Los analistas financieros sugieren que el continuo crecimiento positivo interanual de las exportaciones en abril puede atribuirse al bajo efecto de base.

Durante abril de 2022, Shanghái y otras zonas experimentaron un pico de casos de COVID-19, lo que resultó en una base exportadora significativamente menor. Este efecto de base reducida contribuyó principalmente al crecimiento interanual positivo de las exportaciones en abril. Sin embargo, la tasa de crecimiento intermensual de las exportaciones, del 6,4 %, fue notablemente inferior a la fluctuación estacional habitual, lo que indica un dinamismo exportador real relativamente débil durante el mes, en consonancia con la tendencia mundial de desaceleración del comercio.

Al analizar los productos básicos, la exportación de automóviles y barcos desempeñó un papel importante en el impulso del comercio exterior en abril. Según cálculos en yuanes chinos, el valor de las exportaciones de automóviles (incluidos los chasis) registró un crecimiento interanual del 195,7%, mientras que las exportaciones de barcos aumentaron un 79,2%.

En términos de socios comerciales, el número de países y regiones que experimentaron una disminución en el crecimiento interanual acumulado del valor del comercio durante el período de enero a abril disminuyó a cinco, en comparación con el mes anterior, y la tasa de disminución se redujo.

Las exportaciones a la ASEAN y a la Unión Europea muestran crecimiento, mientras que las dirigidas a Estados Unidos y Japón disminuyen.

Según datos aduaneros, en abril, entre los tres principales mercados de exportación, las exportaciones de China a la ASEAN crecieron un 4,5% interanual en términos de dólares estadounidenses, las exportaciones a la Unión Europea aumentaron un 3,9%, mientras que las exportaciones a Estados Unidos disminuyeron un 6,5%.

Durante los primeros cuatro meses del año, la ASEAN se mantuvo como el principal socio comercial de China, con un comercio bilateral que alcanzó los 2,09 billones de yenes, lo que representa un crecimiento del 13,9 % y el 15,7 % del valor total del comercio exterior de China. En concreto, las exportaciones a la ASEAN ascendieron a 1,27 billones de yenes, con un crecimiento del 24,1 %, mientras que las importaciones desde la ASEAN alcanzaron los 820.030 millones de yenes, con un crecimiento del 1,1 %. En consecuencia, el superávit comercial con la ASEAN se expandió un 111,4 %, alcanzando los 451.550 millones de yenes.

La Unión Europea se posicionó como el segundo socio comercial más importante de China, con un comercio bilateral que alcanzó los 1,8 billones de yenes, con un crecimiento del 4,2% y representando el 13,5%. En concreto, las exportaciones a la Unión Europea ascendieron a 1,17 billones de yenes, con un crecimiento del 3,2%, mientras que las importaciones desde la Unión Europea alcanzaron los 631.350 millones de yenes, con un crecimiento del 5,9%. En consecuencia, el superávit comercial con la Unión Europea se expandió un 0,3%, alcanzando los 541.460 millones de yenes.

La ASEAN sigue siendo el principal socio comercial de China, y su expansión hacia la ASEAN y otros mercados emergentes proporciona mayor resiliencia a las exportaciones chinas. Los analistas creen que la relación económica y comercial chino-europea muestra una tendencia positiva, lo que convierte la relación comercial de la ASEAN en un sólido soporte para el comercio exterior y sugiere un potencial crecimiento futuro.

Cabe destacar que las exportaciones chinas a Rusia experimentaron un sustancial aumento interanual del 153,1 % en abril, lo que marca dos meses consecutivos de crecimiento de tres dígitos. Los analistas sugieren que esto se debe principalmente a que Rusia está redirigiendo sus importaciones desde Europa y otras regiones hacia China en el contexto del recrudecimiento de las sanciones internacionales.

Sin embargo, los analistas advierten que, si bien el comercio exterior de China ha mostrado recientemente un crecimiento inesperado, es probable que este se deba a la gestión de los pedidos pendientes del cuarto trimestre del año anterior. Considerando la reciente disminución significativa de las exportaciones de países vecinos como Corea del Sur y Vietnam, la situación general de la demanda externa mundial sigue siendo compleja, lo que indica que el comercio exterior de China aún enfrenta graves desafíos.

Aumento de las exportaciones de automóviles y barcos

Entre los principales productos de exportación, en dólares estadounidenses, el valor de las exportaciones de automóviles (incluidos los chasis) aumentó un 195,7 % en abril, mientras que las exportaciones de barcos crecieron un 79,2 %. Además, la exportación de cajas, bolsos y contenedores similares registró un crecimiento del 36,8 %.

El mercado ha observado ampliamente que las exportaciones de automóviles mantuvieron un rápido ritmo de crecimiento en abril. Los datos muestran que, de enero a abril, el valor de las exportaciones de automóviles (incluidos los chasis) creció un 120,3 % interanual. Según cálculos institucionales, el valor de las exportaciones de automóviles (incluidos los chasis) aumentó un 195,7 % interanual en abril.

Actualmente, la industria se mantiene optimista sobre las perspectivas de exportación de automóviles de China. La Asociación China de Fabricantes de Automóviles predice que las exportaciones nacionales de automóviles alcanzarán los 4 millones de vehículos este año. Además, algunos analistas creen que China probablemente superará a Japón y se convertirá en el mayor exportador mundial de automóviles este año.

Cui Dongshu, Secretario General de la Conferencia Conjunta de Información del Mercado Nacional de Vehículos de Pasajeros, afirmó que el mercado de exportación de automóviles de China ha experimentado un sólido crecimiento en los últimos dos años. Este crecimiento se debe principalmente al aumento de las exportaciones de vehículos de nuevas energías, cuyo volumen y precio promedio han experimentado un crecimiento significativo.

Según el seguimiento de las exportaciones de automóviles de China a los mercados extranjeros en 2023, las exportaciones a los principales países han mostrado un fuerte crecimiento. Si bien las exportaciones al hemisferio sur han disminuido, las exportaciones a los países desarrollados han mostrado un crecimiento de alta calidad, lo que indica un desempeño positivo general de las exportaciones de automóviles.

Estados Unidos se sitúa como el tercer socio comercial más importante de China, con un comercio bilateral que alcanzó los 1,5 billones de yenes, una disminución del 4,2% y una participación del 11,2%. En concreto, las exportaciones a Estados Unidos ascendieron a 1,09 billones de yenes, con una disminución del 7,5%, mientras que las importaciones procedentes de Estados Unidos alcanzaron los 410.060 millones de yenes, con un crecimiento del 5,8%. En consecuencia, el superávit comercial con Estados Unidos se redujo un 14,1%, alcanzando los 676.890 millones de yenes. En dólares estadounidenses, las exportaciones de China a Estados Unidos disminuyeron un 6,5% en abril, mientras que las importaciones procedentes de Estados Unidos cayeron un 3,1%.

Japón se sitúa como el cuarto socio comercial más importante de China, con un comercio bilateral que alcanzó los 731.660 millones de yenes, con una disminución del 2,6% y representando el 5,5%. En concreto, las exportaciones a Japón ascendieron a 375.240 millones de yenes, con un crecimiento del 8,7%, mientras que las importaciones procedentes de Japón alcanzaron los 356.420 millones de yenes, con una disminución del 12,1%. En consecuencia, el superávit comercial con Japón ascendió a 18.820 millones de yenes, en comparación con un déficit comercial de 60.440 millones de yenes durante el mismo período del año anterior.

Durante el mismo período, las importaciones y exportaciones totales de China con los países de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) alcanzaron los 4,61 billones de yenes, con un crecimiento del 16 %. De estas, las exportaciones ascendieron a 2,76 billones de yenes, con un crecimiento del 26 %, mientras que las importaciones alcanzaron los 1,85 billones de yenes, con un crecimiento del 3,8 %. En concreto, el comercio con países de Asia Central, como Kazajistán, y con países de Asia Occidental y el norte de África, como Arabia Saudita, aumentó un 37,4 % y un 9,6 %, respectivamente.

Cui Dongshu explicó además que actualmente existe una demanda significativa de vehículos de nuevas energías en Europa, lo que ofrece excelentes oportunidades de exportación para China. Sin embargo, cabe destacar que el mercado de exportación de las marcas nacionales chinas de nuevas energías está sujeto a fluctuaciones significativas.

Mientras tanto, la exportación de baterías de litio y paneles solares continuó creciendo rápidamente en abril, lo que refleja el efecto de promoción de la transformación y la mejora de la industria manufacturera de China en las exportaciones.