la 16-an de junio 2023
01 Pluraj havenoj en Barato haltigis operaciojn pro uragano
Pro la severa tropika ŝtormo "Biparjoy" moviĝanta al la nordokcidenta koridoro de Barato, ĉiuj marbordaj havenoj en la ŝtato Guĝarato ĉesis operaciojn ĝis plua avizo. La trafitaj havenoj inkluzivas kelkajn el la plej gravaj kontenerterminaloj de la lando, kiel ekzemple la viglaj havenoj Mundra, Pipavav kaj Hazira.
Loka industria informanto rimarkigis, "Mundra Port suspendis ŝipan albordiĝon kaj planas translokigi ĉiujn alligitajn ŝipojn por evakuado." Surbaze de nunaj indikoj, oni atendas, ke la ŝtormo surteriĝos en la regiono ĵaŭde.
La haveno Mundra, posedata de la Adani Grupo, multnacia konglomeraĵo bazita en Barato, estas aparte grava por la kontenerkomerco de Barato. Kun siaj infrastrukturavantaĝoj kaj strategia loko, ĝi fariĝis populara ĉefa serva haveno.
Ĉiuj alligitaj ŝipoj estis translokigitaj for de la dokoj tra la haveno, kaj la aŭtoritatoj estis instrukciitaj haltigi ajnan pluan ŝipmovadon kaj certigi tujan sekurecon de la havena ekipaĵo.
Adani Ports deklaris, “Ĉiuj ekzistantaj ŝipoj ankritaj estos senditaj al la malferma maro. Neniu ŝipo rajtos albordiĝi aŭ drivi en la ĉirkaŭaĵo de Mundra Port ĝis pliaj instrukcioj.”
La uragano, kun laŭtaksaj ventrapidoj de 145 kilometroj hore, estas klasifikita kiel "tre severa ŝtormo", kaj ĝia efiko supozeble daŭros proksimume semajnon, kaŭzante signifajn zorgojn por aŭtoritatoj kaj koncernatoj en la komerca komunumo.
Ajay Kumar, Ĉefo de Ŝipaj Operacioj ĉe la APM-Terminalo de la Haveno Pipavav, menciis: "La daŭranta alta tajdo igis marajn kaj terminalajn operaciojn ekstreme malfacilaj kaj malfacilaj."
La haveninstanco deklaris, “Krom kontenerŝipoj, la agadoj de aliaj ŝipoj daŭre estos gvidataj kaj suriritaj de trenŝipoj ĝis kiam la veterkondiĉoj permesos.” Mundra Port kaj Navlakhi Port kune pritraktas ĉirkaŭ 65% de la kontenerkomerco de Barato.
Lastan monaton, fortaj ventoj kaŭzis elektropaneojn, devigante la fermon de operacioj ĉe Pipavav APMT, kiu deklaris forton majoron. Tio kreis proplempunkton en la provizoĉeno por ĉi tiu okupata komerca regiono. Rezulte, signifa volumeno de kargo estis redirektita al Mundra, prezentante konsiderindajn riskojn al la fidindeco de la servoj de la transportistoj.
Maersk avertis klientojn, ke povus esti prokrastoj en fervoja transporto pro ŝtopiĝo kaj trajnblokadoj ĉe la fervoja tereno de Mundra.
La interrompo kaŭzita de la uragano pliseverigos kargoprokrastojn. APMT deklaris en lastatempa klienta averto, "Ĉiuj maraj kaj terminalaj operacioj ĉe la haveno Pipavav estas suspenditaj ekde la 10-a de junio, kaj terbazitaj operacioj ankaŭ estis tuj haltigitaj."
Aliaj havenoj en la regiono, kiel ekzemple Kandla Port, Tuna Tekra Port, kaj Vadinar Port, ankaŭ efektivigis preventajn rimedojn rilate al la uragano.
02 La havenoj de Barato spertas rapidan kreskon kaj disvolviĝon
Barato estas la plej rapide kreskanta grava ekonomio de la mondo, kaj ĝi atestas kreskantan nombron da grandaj kontenerŝipoj alvenantaj en ĝiajn havenojn, kio necesigas konstrui pli grandajn havenojn.
La Internacia Monunua Fonduso (IMF) antaŭdiras, ke la Malneta Enlanda Produkto (MEP) de Barato kreskos je 6.8% ĉi-jare, kaj ĝiaj eksportaĵoj ankaŭ rapide kreskas. La eksportaĵoj de Barato lastjare sumiĝis al 420 miliardoj da dolaroj, superante la registaran celon de 400 miliardoj da dolaroj.
En 2022, la parto de maŝinaro kaj elektraj varoj en la eksportaĵoj de Barato superis tiun de tradiciaj sektoroj kiel tekstiloj kaj vestoj, respondecante pri 9.9% kaj 9.7% respektive.
Lastatempa raporto de Container xChange, reta platformo por mendi kontenerojn, deklaris: "La tutmonda provizoĉeno estas decidita diversiĝi for de Ĉinio, kaj Barato ŝajnas esti unu el la pli rezistemaj alternativoj."
Dum la ekonomio de Barato daŭre kreskas kaj ĝia eksportsektoro disetendiĝas, la evoluigo de pli grandaj havenoj kaj plibonigita mara infrastrukturo fariĝas esenca por alĝustigi la kreskantan komercvolumenon kaj plenumi la postulojn de internacia ŝipado.
Tutmondaj ŝipkompanioj efektive asignas pli da rimedoj kaj dungitaro al Barato. Ekzemple, la germana kompanio Hapag-Lloyd ĵus akiris JM Baxi Ports & Logistics, ĉefan privatan havenan kaj enlandan loĝistikan servoprovizanton en Barato.
Christian Roeloffs, ĉefoficisto de Container xChange, deklaris, "Barato havas unikajn avantaĝojn kaj havas la potencialon nature evolui en transŝarĝan centron. Kun la ĝustaj investoj kaj fokusita atento, la lando povas poziciigi sin kiel signifan nodon en la tutmonda provizoĉeno."
Antaŭe, MSC enkondukis novan servon por Azio nomatan Shikra, kiu konektas gravajn havenojn en Ĉinio kaj Barato. La servo Shikra, funkciigata nur de MSC, prenas sian nomon de malgranda rabobirdo-specio trovebla en Sudorienta Azio kaj plejparto de Barato.
Ĉi tiuj evoluoj reflektas la kreskantan rekonon de la graveco de Barato en tutmonda komerco kaj provizoĉena dinamiko. Dum la ekonomio de Barato daŭre prosperas, investoj en havenojn, loĝistikon kaj transportinfrastrukturon plu fortigos ĝian pozicion kiel decida ludanto en internacia ŝipado kaj komerco.
Efektive, hindaj havenoj alfrontis plurajn defiojn ĉi-jare. En marto, The Loadstar kaj Logistics Insider raportis, ke la fermo de haveno funkciigita de APM Terminals Mumbai (ankaŭ konata kiel Gateway Terminals India) kaŭzis signifan redukton de kapacito, rezultante en severa ŝtopiĝo ĉe Nhava Sheva Port (JNPT), la plej granda kontenerhaveno de Barato.
Kelkaj ŝipkompanioj elektis malŝarĝi kontenerojn destinitajn por la haveno Nhava Sheva ĉe aliaj havenoj, ĉefe la haveno Mundra, kio kaŭzis antaŭvideblajn kostojn kaj aliajn sekvojn por importistoj.
Krome, en junio, trajndereliĝo okazis en Kolkato, la ĉefurbo de Okcidenta Bengalio, rezultigante perfortan kolizion kun alvenanta trajno dum ambaŭ veturis je altaj rapidecoj.
Barato luktas kontraŭ daŭraj problemoj devenantaj de sia neadekvata infrastrukturo, kaŭzante interrompojn nacie kaj influante havenajn operaciojn. Ĉi tiuj okazaĵoj elstarigas la bezonon de daŭra investado kaj plibonigoj en infrastrukturo por plibonigi la efikecon kaj fidindecon de la havenoj kaj transportretoj de Barato.
FINO
Afiŝtempo: 16-a de junio 2023