νέα

Οι εξαγωγές από την Κίνα τον Απρίλιο αυξήθηκαν κατά 8,5% σε ετήσια βάση σε όρους δολαρίου ΗΠΑ, ξεπερνώντας τις προσδοκίες.

Την Τρίτη 9 Μαΐου, η Γενική Διοίκηση Τελωνείων δημοσίευσε στοιχεία που δείχνουν ότι οι συνολικές εισαγωγές και εξαγωγές της Κίνας έφτασαν τα 500,63 δισεκατομμύρια δολάρια τον Απρίλιο, σημειώνοντας αύξηση 1,1%. Συγκεκριμένα, οι εξαγωγές ανήλθαν σε 295,42 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 8,5%, ενώ οι εισαγωγές έφτασαν τα 205,21 δισεκατομμύρια δολάρια, αντανακλώντας μείωση 7,9%. Συνεπώς, το εμπορικό πλεόνασμα διευρύνθηκε κατά 82,3%, φτάνοντας τα 90,21 δισεκατομμύρια δολάρια.

Όσον αφορά το κινεζικό γιουάν, οι εισαγωγές και εξαγωγές της Κίνας για τον Απρίλιο ανήλθαν συνολικά σε 3,43 τρισεκατομμύρια γιεν, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 8,9%. Μεταξύ αυτών, οι εξαγωγές αντιπροσώπευαν 2,02 τρισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας αύξηση 16,8%, ενώ οι εισαγωγές ανήλθαν σε 1,41 τρισεκατομμύρια γιεν, μειωμένες κατά 0,8%. Κατά συνέπεια, το εμπορικό πλεόνασμα αυξήθηκε κατά 96,5%, φτάνοντας τα 618,44 δισεκατομμύρια γιεν.

Οι οικονομικοί αναλυτές υποστηρίζουν ότι η συνεχιζόμενη θετική ετήσια αύξηση των εξαγωγών τον Απρίλιο μπορεί να αποδοθεί στο χαμηλό βασικό αποτέλεσμα.

Τον Απρίλιο του 2022, η Σαγκάη και άλλες περιοχές παρουσίασαν κορύφωση στα κρούσματα COVID-19, με αποτέλεσμα μια σημαντικά χαμηλότερη βάση εξαγωγών. Αυτό το χαμηλό βασικό φαινόμενο συνέβαλε κυρίως στη θετική ετήσια αύξηση των εξαγωγών τον Απρίλιο. Ωστόσο, ο μηνιαίος ρυθμός αύξησης των εξαγωγών ύψους 6,4% ήταν σημαντικά χαμηλότερος από το κανονικό επίπεδο εποχικής διακύμανσης, υποδεικνύοντας σχετικά ασθενή πραγματική δυναμική των εξαγωγών για τον μήνα, ευθυγραμμιζόμενη με την παγκόσμια τάση επιβράδυνσης του εμπορίου.

Αναλύοντας βασικά προϊόντα, οι εξαγωγές αυτοκινήτων και πλοίων έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη του εξωτερικού εμπορίου τον Απρίλιο. Με βάση τους υπολογισμούς σε κινεζικό γιουάν, η αξία των εξαγωγών αυτοκινήτων (συμπεριλαμβανομένων των σασί) σημείωσε ετήσια αύξηση 195,7%, ενώ οι εξαγωγές πλοίων αυξήθηκαν κατά 79,2%.

Όσον αφορά τους εμπορικούς εταίρους, ο αριθμός των χωρών και των περιοχών που παρουσίασαν μείωση της σωρευτικής ετήσιας αύξησης της αξίας του εμπορίου κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου μειώθηκε σε πέντε, σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα, με τον ρυθμό μείωσης να μειώνεται.

Οι εξαγωγές προς τον ASEAN και την Ευρωπαϊκή Ένωση παρουσιάζουν αύξηση, ενώ αυτές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ιαπωνία μειώνονται.

Σύμφωνα με τα στοιχεία των τελωνείων, τον Απρίλιο, μεταξύ των τριών κορυφαίων εξαγωγικών αγορών, οι εξαγωγές της Κίνας προς την ASEAN αυξήθηκαν κατά 4,5% σε ετήσια βάση σε δολάρια ΗΠΑ, οι εξαγωγές προς την Ευρωπαϊκή Ένωση αυξήθηκαν κατά 3,9%, ενώ οι εξαγωγές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες μειώθηκαν κατά 6,5%.

Κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του έτους, η ASEAN παρέμεινε ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Κίνας, με το διμερές εμπόριο να φτάνει τα 2,09 τρισεκατομμύρια γιεν, που αντιπροσωπεύει αύξηση 13,9% και αντιπροσωπεύει το 15,7% της συνολικής αξίας του εξωτερικού εμπορίου της Κίνας. Συγκεκριμένα, οι εξαγωγές προς την ASEAN ανήλθαν σε 1,27 τρισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας αύξηση 24,1%, ενώ οι εισαγωγές από την ASEAN έφτασαν τα 820,03 δισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας αύξηση 1,1%. Συνεπώς, το εμπορικό πλεόνασμα με την ASEAN αυξήθηκε κατά 111,4%, φτάνοντας τα 451,55 δισεκατομμύρια γιεν.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση κατατάχθηκε ως ο δεύτερος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Κίνας, με το διμερές εμπόριο να φτάνει τα 1,8 τρισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας αύξηση 4,2% και αντιπροσωπεύοντας το 13,5%. Συγκεκριμένα, οι εξαγωγές προς την Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 1,17 τρισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας αύξηση 3,2%, ενώ οι εισαγωγές από την Ευρωπαϊκή Ένωση έφτασαν τα 631,35 δισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας αύξηση 5,9%. Συνεπώς, το εμπορικό πλεόνασμα με την Ευρωπαϊκή Ένωση αυξήθηκε κατά 0,3%, φτάνοντας τα 541,46 δισεκατομμύρια γιεν.

«Η ASEAN εξακολουθεί να είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Κίνας και η επέκταση στην ASEAN και σε άλλες αναδυόμενες αγορές παρέχει μεγαλύτερη ανθεκτικότητα στις κινεζικές εξαγωγές». Οι αναλυτές πιστεύουν ότι η οικονομική και εμπορική σχέση Κίνας-Ευρώπης παρουσιάζει θετική τάση, καθιστώντας την εμπορική σχέση της ASEAN μια ισχυρή στήριξη για το εξωτερικό εμπόριο, υποδηλώνοντας πιθανή μελλοντική ανάπτυξη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι εξαγωγές της Κίνας προς τη Ρωσία σημείωσαν σημαντική ετήσια αύξηση 153,1% τον Απρίλιο, σηματοδοτώντας δύο συνεχόμενους μήνες τριψήφιας αύξησης. Οι αναλυτές υποστηρίζουν ότι αυτό οφείλεται κυρίως στον ανακατεύθυνση των εισαγωγών της Ρωσίας από την Ευρώπη και άλλες περιοχές προς την Κίνα, εν μέσω εντατικοποιημένων διεθνών κυρώσεων.

Ωστόσο, οι αναλυτές προειδοποιούν ότι, παρόλο που το εξωτερικό εμπόριο της Κίνας έχει πρόσφατα παρουσιάσει απροσδόκητη αύξηση, αυτό πιθανότατα αποδίδεται στην απορρόφηση των ανεκτέλεστων παραγγελιών από το τέταρτο τρίμηνο του προηγούμενου έτους. Λαμβάνοντας υπόψη την πρόσφατη σημαντική μείωση των εξαγωγών από γειτονικές χώρες όπως η Νότια Κορέα και το Βιετνάμ, η συνολική παγκόσμια κατάσταση της εξωτερικής ζήτησης παραμένει δύσκολη, γεγονός που υποδηλώνει ότι το εξωτερικό εμπόριο της Κίνας εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις.

Αύξηση στις εξαγωγές αυτοκινήτων και πλοίων

Μεταξύ των βασικών εξαγώγιμων προϊόντων, σε δολάρια ΗΠΑ, η αξία των εξαγωγών αυτοκινήτων (συμπεριλαμβανομένων των σασί) αυξήθηκε κατά 195,7% τον Απρίλιο, ενώ οι εξαγωγές πλοίων αυξήθηκαν κατά 79,2%. Επιπλέον, οι εξαγωγές βαλιτσών, τσαντών και παρόμοιων εμπορευματοκιβωτίων σημείωσαν αύξηση 36,8%.

Η αγορά έχει επισημάνει ευρέως ότι οι εξαγωγές αυτοκινήτων διατήρησαν ταχύ ρυθμό ανάπτυξης τον Απρίλιο. Τα στοιχεία δείχνουν ότι από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο, η αξία των εξαγωγών αυτοκινήτων (συμπεριλαμβανομένων των σασί) αυξήθηκε κατά 120,3% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με υπολογισμούς των θεσμικών οργάνων, η αξία των εξαγωγών αυτοκινήτων (συμπεριλαμβανομένων των σασί) αυξήθηκε κατά 195,7% σε ετήσια βάση τον Απρίλιο.

Προς το παρόν, η βιομηχανία παραμένει αισιόδοξη σχετικά με τις προοπτικές εξαγωγής αυτοκινήτων της Κίνας. Ο Σύνδεσμος Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας προβλέπει ότι οι εγχώριες εξαγωγές αυτοκινήτων θα φτάσουν τα 4 εκατομμύρια οχήματα φέτος. Επιπλέον, ορισμένοι αναλυτές πιστεύουν ότι η Κίνα είναι πιθανό να ξεπεράσει την Ιαπωνία και να γίνει ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο φέτος.

Ο Cui Dongshu, Γενικός Γραμματέας της Κοινής Διάσκεψης Πληροφοριών για την Εθνική Αγορά Επιβατικών Οχημάτων, δήλωσε ότι η αγορά εξαγωγών αυτοκινήτων της Κίνας έχει επιδείξει ισχυρή ανάπτυξη τα τελευταία δύο χρόνια. Η αύξηση των εξαγωγών οφείλεται κυρίως στην αύξηση των εξαγωγών οχημάτων νέας ενέργειας, τα οποία έχουν σημειώσει σημαντική αύξηση τόσο στον όγκο των εξαγωγών όσο και στη μέση τιμή.

«Με βάση την παρακολούθηση των εξαγωγών αυτοκινήτων της Κίνας στις αγορές του εξωτερικού το 2023, οι εξαγωγές προς τις μεγάλες χώρες έχουν δείξει ισχυρή ανάπτυξη. Αν και οι εξαγωγές προς το νότιο ημισφαίριο έχουν μειωθεί, οι εξαγωγές προς τις ανεπτυγμένες χώρες έχουν δείξει υψηλής ποιότητας ανάπτυξη, υποδεικνύοντας συνολικά θετική απόδοση για τις εξαγωγές αυτοκινήτων.»

Οι Ηνωμένες Πολιτείες κατατάσσονται ως ο τρίτος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Κίνας, με το διμερές εμπόριο να φτάνει τα 1,5 τρισεκατομμύρια γιεν, μειωμένο κατά 4,2% και να αντιπροσωπεύει το 11,2%. Συγκεκριμένα, οι εξαγωγές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες ανήλθαν σε 1,09 τρισεκατομμύρια γιεν, μειωμένες κατά 7,5%, ενώ οι εισαγωγές από τις Ηνωμένες Πολιτείες έφτασαν τα 410,06 δισεκατομμύρια γιεν, αυξημένες κατά 5,8%. Κατά συνέπεια, το εμπορικό πλεόνασμα με τις Ηνωμένες Πολιτείες μειώθηκε κατά 14,1%, φτάνοντας τα 676,89 δισεκατομμύρια γιεν. Σε δολάρια ΗΠΑ, οι εξαγωγές της Κίνας προς τις Ηνωμένες Πολιτείες μειώθηκαν κατά 6,5% τον Απρίλιο, ενώ οι εισαγωγές από τις Ηνωμένες Πολιτείες μειώθηκαν κατά 3,1%.

Η Ιαπωνία κατατάσσεται ως ο τέταρτος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Κίνας, με το διμερές εμπόριο να φτάνει τα 731,66 δισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας μείωση 2,6% και αντιπροσωπεύοντας το 5,5%. Συγκεκριμένα, οι εξαγωγές προς την Ιαπωνία ανήλθαν σε 375,24 δισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας αύξηση 8,7%, ενώ οι εισαγωγές από την Ιαπωνία έφτασαν τα 356,42 δισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας μείωση 12,1%. Συνεπώς, το εμπορικό πλεόνασμα με την Ιαπωνία ανήλθε σε 18,82 δισεκατομμύρια γιεν, σε σύγκριση με εμπορικό έλλειμμα 60,44 δισεκατομμυρίων γιεν κατά την ίδια περίοδο πέρυσι.

Κατά την ίδια περίοδο, οι συνολικές εισαγωγές και εξαγωγές της Κίνας με χώρες που συμμετέχουν στην Πρωτοβουλία «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» (BRI) έφτασαν τα 4,61 τρισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας αύξηση 16%. Μεταξύ αυτών, οι εξαγωγές ανήλθαν σε 2,76 τρισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας αύξηση 26%, ενώ οι εισαγωγές έφτασαν τα 1,85 τρισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας αύξηση 3,8%. Συγκεκριμένα, το εμπόριο με χώρες της Κεντρικής Ασίας, όπως το Καζακστάν, και χώρες της Δυτικής Ασίας και της Βόρειας Αφρικής, όπως η Σαουδική Αραβία, αυξήθηκε κατά 37,4% και 9,6% αντίστοιχα.

Ο Cui Dongshu εξήγησε περαιτέρω ότι υπάρχει επί του παρόντος σημαντική ζήτηση για οχήματα νέας ενέργειας στην Ευρώπη, παρέχοντας εξαιρετικές ευκαιρίες εξαγωγής για την Κίνα. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι η αγορά εξαγωγών για τις εγχώριες μάρκες νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας υπόκειται σε σημαντικές διακυμάνσεις.

Εν τω μεταξύ, οι εξαγωγές μπαταριών λιθίου και ηλιακών πάνελ συνέχισαν να αυξάνονται με γοργούς ρυθμούς τον Απρίλιο, αντανακλώντας την προωθητική επίδραση του μετασχηματισμού και της αναβάθμισης της μεταποιητικής βιομηχανίας της Κίνας στις εξαγωγές.