zprávy

Dubnový export z Číny meziročně vzrostl v amerických dolarech o 8,5 %, čímž překonal očekávání.

V úterý 9. května zveřejnila Generální celní správa data, která ukazují, že celkový dovoz a vývoz Číny dosáhl v dubnu 500,63 miliardy dolarů, což představuje nárůst o 1,1 %. Konkrétně vývoz dosáhl 295,42 miliardy dolarů, což představuje nárůst o 8,5 %, zatímco dovoz dosáhl 205,21 miliardy dolarů, což představuje pokles o 7,9 %. V důsledku toho se obchodní přebytek zvýšil o 82,3 % a dosáhl 90,21 miliardy dolarů.

V přepočtu na čínské juany dosáhl čínský dovoz a vývoz za duben celkové výše 3,43 bilionu jenů, což představuje nárůst o 8,9 %. Z toho vývoz činil 2,02 bilionu jenů, což představuje nárůst o 16,8 %, zatímco dovoz dosáhl 1,41 bilionu jenů, což představuje pokles o 0,8 %. V důsledku toho se obchodní přebytek zvýšil o 96,5 % a dosáhl 618,44 miliardy jenů.

Finanční analytici naznačují, že pokračující pozitivní meziroční růst exportu v dubnu lze připsat efektu nízké srovnávací základny.

Během dubna 2022 zaznamenala Šanghaj a další oblasti vrchol v počtu případů COVID-19, což vedlo k výrazně nižší exportní základně. Tento efekt nízké základny přispěl především k pozitivnímu meziročnímu růstu exportu v dubnu. Meziměsíční tempo růstu exportu ve výši 6,4 % však bylo výrazně nižší než běžná sezónní úroveň výkyvů, což naznačuje relativně slabou skutečnou dynamiku exportu za daný měsíc, což je v souladu s globálním trendem zpomalování obchodu.

Při analýze klíčových komodit sehrál v dubnu významnou roli v ovlivňování výkonnosti zahraničního obchodu vývoz automobilů a lodí. Na základě výpočtů v čínských juanech zaznamenala hodnota vývozu automobilů (včetně podvozků) meziroční růst o 195,7 %, zatímco vývoz lodí vzrostl o 79,2 %.

Pokud jde o obchodní partnery, počet zemí a regionů, u kterých došlo v období od ledna do dubna k poklesu kumulativního meziročního růstu hodnoty obchodu, se ve srovnání s předchozím měsícem snížil na pět, přičemž tempo poklesu se zmírnilo.

Vývoz do zemí ASEAN a Evropské unie vykazuje růst, zatímco vývoz do Spojených států a Japonska klesá.

Podle celních údajů v dubnu mezi třemi nejvýznamnějšími exportními trhy vzrostl čínský vývoz do ASEANu meziročně o 4,5 % v amerických dolarech, vývoz do Evropské unie se zvýšil o 3,9 %, zatímco vývoz do Spojených států klesl o 6,5 %.

Během prvních čtyř měsíců roku zůstal ASEAN největším obchodním partnerem Číny, přičemž bilaterální obchod dosáhl 2,09 bilionu jenů, což představuje nárůst o 13,9 % a podílí se 15,7 % na celkové hodnotě zahraničního obchodu Číny. Konkrétně vývoz do ASEANu dosáhl 1,27 bilionu jenů, což představuje nárůst o 24,1 %, zatímco dovoz z ASEANu dosáhl 820,03 miliardy jenů, což představuje nárůst o 1,1 %. V důsledku toho se obchodní přebytek s ASEANem zvýšil o 111,4 % a dosáhl 451,55 miliardy jenů.

Evropská unie se řadila mezi druhé největší obchodní partnery Číny s objemem dvoustranného obchodu 1,8 bilionu jenů, což představuje nárůst o 4,2 % a podíl 13,5 %. Konkrétně vývoz do Evropské unie dosáhl 1,17 bilionu jenů, což představuje nárůst o 3,2 %, zatímco dovoz z Evropské unie dosáhl 631,35 miliardy jenů, což představuje nárůst o 5,9 %. V důsledku toho se obchodní přebytek s Evropskou unií zvýšil o 0,3 % a dosáhl 541,46 miliardy jenů.

„ASEAN je i nadále největším obchodním partnerem Číny a expanze do ASEANu a dalších rozvíjejících se trhů poskytuje čínskému exportu větší odolnost.“ Analytici se domnívají, že čínsko-evropské hospodářské a obchodní vztahy vykazují pozitivní trend, díky čemuž jsou obchodní vztahy ASEANu pevnou oporou zahraničního obchodu, což naznačuje potenciální budoucí růst.

Je pozoruhodné, že čínský export do Ruska zaznamenal v dubnu výrazný meziroční nárůst o 153,1 %, což představuje druhý měsíc po sobě jdoucího trojciferného růstu. Analytici naznačují, že je to způsobeno především přesměrováním ruského dovozu z Evropy a dalších regionů do Číny na pozadí zpřísněných mezinárodních sankcí.

Analytici však upozorňují, že ačkoliv čínský zahraniční obchod v poslední době vykazuje neočekávaný růst, je to pravděpodobně způsobeno vstřebáváním nevyřízených objednávek ze čtvrtého čtvrtletí předchozího roku. Vzhledem k nedávnému výraznému poklesu vývozu ze sousedních zemí, jako je Jižní Korea a Vietnam, zůstává celková globální situace v oblasti zahraniční poptávky náročná, což naznačuje, že čínský zahraniční obchod stále čelí vážným výzvám.

Nárůst vývozu automobilů a lodí

Mezi klíčovými exportními komoditami se v dubnu zvýšila hodnota vývozu automobilů (včetně podvozků) v amerických dolarech o 195,7 %, zatímco vývoz lodí vzrostl o 79,2 %. Vývoz beden, tašek a podobných kontejnerů navíc zaznamenal nárůst o 36,8 %.

Trh všeobecně zaznamenal, že vývoz automobilů si v dubnu udržel rychlé tempo růstu. Data ukazují, že od ledna do dubna vzrostla hodnota vývozu automobilů (včetně podvozků) meziročně o 120,3 %. Podle výpočtů institucí se hodnota vývozu automobilů (včetně podvozků) v dubnu meziročně zvýšila o 195,7 %.

V současné době zůstává automobilový průmysl optimistický ohledně vyhlídek čínského exportu automobilů. Čínská asociace výrobců automobilů předpovídá, že domácí export automobilů letos dosáhne 4 milionů vozidel. Někteří analytici se navíc domnívají, že Čína pravděpodobně letos předčí Japonsko a stane se největším světovým exportérem automobilů.

Cui Dongshu, generální tajemník Společné konference národních informací o trhu s osobními vozidly, uvedl, že čínský trh s automobilovým exportem v posledních dvou letech vykázal silný růst. Růst exportu je poháněn především prudkým nárůstem exportu vozidel s novými energetickými zdroji, u kterých došlo k výraznému nárůstu jak objemu exportu, tak i průměrné ceny.

„Na základě sledování čínského vývozu automobilů na zámořské trhy v roce 2023 vykázal vývoz do hlavních zemí silný růst. Ačkoli vývoz na jižní polokouli poklesl, vývoz do rozvinutých zemí vykázal vysoce kvalitní růst, což naznačuje celkově pozitivní výsledky vývozu automobilů.“

Spojené státy se řadí mezi třetí největší obchodní partnery Číny s objemem dvoustranného obchodu 1,5 bilionu jenů, což představuje pokles o 4,2 % a podíl 11,2 %. Konkrétně vývoz do Spojených států dosáhl 1,09 bilionu jenů, což představuje pokles o 7,5 %, zatímco dovoz ze Spojených států dosáhl 410,06 miliardy jenů a vzrostl o 5,8 %. V důsledku toho se obchodní přebytek se Spojenými státy snížil o 14,1 % a dosáhl 676,89 miliardy jenů. V amerických dolarech se čínský vývoz do Spojených států v dubnu snížil o 6,5 %, zatímco dovoz ze Spojených států klesl o 3,1 %.

Japonsko se řadí mezi čtvrté největší obchodní partnery Číny s bilaterálním obchodem dosáhlým 731,66 miliardy jenů, což představuje pokles o 2,6 % a podíl 5,5 %. Konkrétně vývoz do Japonska dosáhl 375,24 miliardy jenů, což představuje nárůst o 8,7 %, zatímco dovoz z Japonska dosáhl 356,42 miliardy jenů, což představuje pokles o 12,1 %. Obchodní přebytek s Japonskem tak dosáhl 18,82 miliardy jenů, oproti obchodnímu deficitu 60,44 miliardy jenů ve stejném období loňského roku.

Během stejného období dosáhl celkový čínský dovoz a vývoz se zeměmi podél iniciativy Pás a stezka (BRI) 4,61 bilionu jenů, což představuje nárůst o 16 %. Z toho vývoz dosáhl 2,76 bilionu jenů, což představuje nárůst o 26 %, zatímco dovoz dosáhl 1,85 bilionu jenů, což představuje nárůst o 3,8 %. Konkrétně obchod se zeměmi Střední Asie, jako je Kazachstán, a se zeměmi západní Asie a severní Afriky, jako je Saúdská Arábie, se zvýšil o 37,4 %, respektive 9,6 %.

Cui Dongshu dále vysvětlil, že v Evropě je v současné době značná poptávka po vozidlech s novými energetickými zdroji, což Číně poskytuje vynikající exportní příležitosti. Je však třeba poznamenat, že exportní trh pro čínské domácí značky vozidel s novými energetickými zdroji podléhá značným výkyvům.

Mezitím vývoz lithiových baterií a solárních panelů v dubnu nadále rychle rostl, což odráží propagační efekt transformace a modernizace čínského zpracovatelského průmyslu na vývoz.