28 d'aprile di u 2023
CMA CGM, a terza cumpagnia di trasportu di linea più grande di u mondu, hà vindutu a so participazione di 50% in Logoper, i 5 principali trasportatori di container in Russia, per solu 1 euro.
U venditore hè u cumpagnu cummerciale lucale di CMA CGM, Aleksandr Kakhidze, un omu d'affari è anzianu dirigente di e Ferrovie Russe (RZD). I termini di a vendita includenu chì CMA CGM pò vultà à a so attività in Russia se e cundizioni u permettenu.
Sicondu l'esperti di u mercatu russu, CMA CGM ùn hà manera d'ottene un bon prezzu à u mumentu, perchè i venditori devenu avà pagà per rinuncià à un mercatu "tossicu".
U guvernu russu hà recentemente appruvatu un decretu chì impone à e cumpagnie straniere di vende i so beni lucali per micca più di a metà di u valore di mercatu prima di lascià a Russia, è di fà cuntribuzioni finanziarie sustanziali à u bilanciu federale.
CMA CGM hà pigliatu una participazione in Logoper in ferraghju 2018, uni pochi di mesi dopu chì e duie cumpagnie anu pruvatu à acquistà una participazione di cuntrollu in TransContainer, u più grande operatore di container ferroviari di Russia, da RZD. Tuttavia, TransContainer hè stata infine venduta à u gigante lucale russu di u trasportu è di a logistica Delo.
L'annu scorsu, CMA Terminals, una sucietà portuale sottu à CMA CGM, hà ghjuntu à un accordu di scambiu d'azzioni cù Global Ports per ritirassi da u mercatu russu di gestione di terminali.
CMA CGM hà dichjaratu chì a cumpagnia hà cumpletatu a transazzione finale u 28 di dicembre di u 2022, è hà suspesu tutte e nuove prenotazioni da è per a Russia da u 1 di marzu di u 2022, è a cumpagnia ùn participerà più à alcuna operazione fisica in Russia.
Vale a pena di mintuvà chì u gigante di u trasportu marittimu danese Maersk hà ancu annunziatu un accordu in Aostu 2022 per vende a so participazione di 30,75% in Global Ports à un altru azionista, Delo Group, u più grande operatore di navi portacontainer in Russia. Dopu à a vendita, Maersk ùn opererà nè pussederà più alcun attivu in Russia.
In u 2022, Logoper hà trasportatu più di 120 000 TEU è hà radduppiatu i ricavi à 15 miliardi di rubli, ma ùn hà micca divulgatu i profitti.
In u 2021, u prufittu netu di Logoper serà di 905 milioni di rubli. Logoper face parte di u gruppu FinInvest pussedutu da Kakhidze, chì i so beni includenu ancu una cumpagnia di navigazione (Panda Express Line) è un centru ferroviariu di container chì hè in custruzzione vicinu à Mosca cù una capacità di movimentazione prevista di 1 milione di TEU.
Per u 2026, FinInvest prevede di custruisce nove altri terminali in tuttu u paese, da Mosca à l'Estremo Oriente, cù un rendimentu tutale di 5 milioni. Sta rete di trasportu di merci di 100 miliardi di rubli (circa 1,2 miliardi) duveria aiutà a Russia à svià l'esportazioni da l'Europa versu l'Asia.
Più di 1000 imprese
Ritirata annunziata da u mercatu russu
IU 21 d'aprile, secondu i rapporti di Russia Today, u fabricatore americanu di batterie Duracell hà decisu di ritirassi da u mercatu russu è di piantà e so attività cummerciale in Russia.
A dirigenza di a cumpagnia hà urdinatu a rescissione unilaterale di tutti i cuntratti esistenti è a liquidazione di l'inventarii, secondu u rapportu. A fabbrica di Duracell in Belgio hà cessatu di spedisce prudutti in Russia.
Sicondu i rapporti precedenti, u 6 d'aprile, a sucietà madre di a marca spagnola di moda rapida Zara hè stata appruvata da u guvernu russu è si ritirerà ufficialmente da u mercatu russu.
U gigante spagnolu di a vendita al dettaglio di moda Inditex Group, a sucietà madre di a marca di fast fashion Zara, hà dichjaratu ch'ella hà ottenutu l'approvazione di u guvernu russu per vende tutte e so attività è i so beni in Russia è ritirassi ufficialmente da u mercatu russu.
E vendite in u mercatu russu rapprisentanu circa l'8,5% di e vendite mundiali di u gruppu Inditex, è hà più di 500 magazzini in tutta a Russia. Pocu dopu à u scoppiu di u cunflittu russo-ucrainu in ferraghju di l'annu scorsu, Inditex hà chjusu tutti i so magazzini in Russia.
À u principiu d'aprile, u gigante finlandese di a carta UPM hà ancu annunziatu ch'ellu si ritirerà ufficialmente da u mercatu russu. L'attività di UPM in Russia hè principalmente l'acquistu è u trasportu di legnu, cù circa 800 impiegati. Ancu s'è e vendite di UPM in Russia ùn sò micca elevate, circa u 10% di e materie prime di legnu acquistate da a so sede finlandese veneranu da a Russia in u 2021, l'annu prima di u scoppiu di u cunflittu trà a Russia è l'Ucraina.
U "Kommersant" russu hà infurmatu u 6 chì dapoi u scoppiu di u cunflittu Russia-Ucraina, e marche cummerciali straniere chì anu annunziatu u so ritiru da u mercatu russu anu subitu una perdita tutale di circa 1,3 miliardi à 1,5 miliardi di dollari americani. E perdite subite da queste marche puderanu superà i 2 miliardi di dollari se si includenu e perdite derivanti da a sospensione di l'operazioni durante l'ultimu annu o più.
E statistiche di l'Università di Yale in i Stati Uniti mostranu chì dapoi u scoppiu di u cunflittu Russia-Ucraina, più di 1.000 cumpagnie anu annunziatu u so ritiru da u mercatu russu, cumprese Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's è Starbucks, ecc. è i giganti di i ristoranti.
Inoltre, parechji media stranieri anu signalatu chì recentemente, i funzionari di i paesi di u G7 stanu discutendu un cuncettu di rinfurzamentu di sanzioni contr'à a Russia è aduttendu una pruibizione di esportazione quasi cumpleta contr'à a Russia.
FINE
Data di publicazione: 28 d'aprile di u 2023