Sicondu un rapportu di CNBC, i porti longu a costa occidentale di i Stati Uniti sò in periculu di chjusura per via di a mancanza di forza lavoro dopu chì e negoziazioni cù a gestione portuaria anu fiascatu. U portu d'Oakland, unu di i porti più trafficati di i Stati Uniti, hà cessatu l'operazioni u venneri mattina per via di a mancanza di forza lavoro portuaria, è l'interruzione di u travagliu si prevede chì si stenderà almenu finu à sabbatu. Una fonte interna hà dettu à CNBC chì l'interruzioni puderanu sparghjesi in tutta a Costa Occidentale per via di e pruteste riguardu à e negoziazioni salariali in mezu à una forza lavoro inadeguata.
«À u turnu di mane di vennari, i dui più grandi terminali marittimi di u portu d'Oakland - u terminal SSA è TraPac - eranu digià chjusi», hà dettu Robert Bernardo, un portavoce di u portu d'Oakland. Ancu s'ellu ùn hè micca una greva formale, l'azione intrapresa da i travagliadori, chì si rifiutanu di presentassi per u serviziu, si prevede chì interromperà l'operazioni in altri porti di a Costa Occidentale.
I rapporti indicanu chì u centru portuariu di Los Angeles hà ancu firmatu l'operazioni, cumpresi i terminali Fenix Marine è APL, è ancu u portu di Hueneme. Per avà, a situazione ferma instabile, cù i camionisti di Los Angeles chì sò stati mandati via.
E tensioni trà u travagliu è a dirigenza s'intensificanu in mezu à e negoziazioni di cuntrattu
L'International Longshore and Warehouse Union (ILWU), u sindicatu chì rapprisenta i travagliadori, hà publicatu una dichjarazione feroce u 2 di ghjugnu criticendu u cumpurtamentu di i trasportatori marittimi è di l'operatori di terminali. L'Associazione Marittima di u Pacificu (PMA), chì rapprisenta questi trasportatori è operatori in e negoziazioni, hà rispostu nantu à Twitter, accusendu l'ILWU d'avè interrompu l'operazioni in parechji porti da a California Meridionale à Washington per via di scioperi "cuurdinati".
ILWU Local 13, chì rapprisenta circa 12.000 travagliadori in u Sud di a California, hà criticatu duramente i trasportatori di marittimi è l'operatori di terminal per a so "mancanza di rispettu per i requisiti basi di salute è sicurezza di i travagliadori". A dichjarazione ùn hà micca dettagliatu i dettagli di a disputa. Hà ancu messu in risaltu i profitti imprevisti chì i trasportatori è l'operatori anu fattu durante a pandemia, chì "anu avutu un grande costu per i travagliadori portuali è e so famiglie".
I negoziati trà ILWU è PMA, chì sò cuminciati u 10 di maghju di u 2022, sò in corsu per ghjunghje à un accordu chì coprirebbe più di 22 000 travagliadori portuali in 29 porti di a Costa Ovest. L'accordu precedente hè scadutu u 1 di lugliu di u 2022.
Intantu, PMA, chì rapprisenta a gestione portuaria, hà accusatu u sindicatu d'esse impegnatu in una greva "cuurdinata è disruptiva" chì hà effettivamente chjusu l'operazioni in parechji terminali di Los Angeles è Long Beach è hà ancu influenzatu l'operazioni finu à Seattle. Tuttavia, a dichjarazione di ILWU suggerisce chì i travagliadori portuari sò sempre à u travagliu è chì l'operazioni di carica cuntinueghjanu.
U direttore esecutivu di u portu di Long Beach, Mario Cordero, hà rassicuratu chì i terminali di container in u portu restanu aperti. "Tutti i terminali di container in u portu di Long Beach sò aperti. Mentre survegliemu l'attività di u terminal, urgemu a PMA è l'ILWU à cuntinuà à negocià in bona fede per ghjunghje à un accordu ghjustu".
A dichjarazione di l'ILWU ùn hà micca mintuvatu specificamente i salarii, ma hà fattu riferimentu à "requisiti basi", cumprese a salute è a sicurezza, è i 500 miliardi di dollari di profitti chì i trasportatori di marittimi è l'operatori di terminali anu fattu in l'ultimi dui anni.
«Ogni rapportu di una ruptura di e negoziazioni hè sbagliatu», hà dettu u presidente di l'ILWU, Willie Adams. «Ci travagliamu assai, ma hè impurtante capisce chì i travagliadori portuali di a Costa Occidentale anu mantenutu l'ecunumia in funzione durante a pandemia è anu pagatu cù a so vita. Ùn accetteremu micca un pacchettu ecunomicu chì ùn ricunnosce micca i sforzi eroici è i sacrifici persunali di i membri di l'ILWU chì anu permessu profitti record per l'industria marittima».
L'ultima interruzzione di u travagliu à u portu d'Oakland hè accaduta à u principiu di nuvembre, quandu centinaie di membri di u persunale anu dimissiunatu per via di una disputa salariale. L'interruzzione di qualsiasi operazione di terminal di container pruvucherebbe inevitabilmente un effettu domino, chì affetterebbe i camionisti chì piglianu è lascianu carichi.
Più di 2.100 camion passanu per i terminali di u portu d'Oakland ogni ghjornu, ma per via di a mancanza di manodopera, si prevede chì nisun camion ùn passerà per sabbatu.
Data di publicazione: 07 di ghjugnu 2023