vijesti

28. april 2023.

CMA CGM, treća najveća svjetska linijska kompanija, prodala je svoj 50% udjela u Logoperu, 5 najvećih ruskih kontejnerskih prevoznika, za samo 1 euro.

Prodavac je lokalni poslovni partner CMA CGM-a, Aleksandr Kakhidze, biznismen i bivši direktor Ruskih željeznica (RŽD). Uslovi prodaje uključuju da se CMA CGM može vratiti svom poslovanju u Rusiji ako uslovi to dozvole.

Prema riječima stručnjaka na ruskom tržištu, CMA CGM trenutno nema načina da postigne dobru cijenu, jer prodavači sada moraju platiti da bi se odrekli „toksičnog“ tržišta.

Ruska vlada je nedavno donijela uredbu kojom se od stranih kompanija zahtijeva da prodaju svoju lokalnu imovinu za najviše polovinu tržišne vrijednosti prije nego što napuste Rusiju, te da daju značajne finansijske doprinose saveznom budžetu.

CMA CGM je preuzela udio u Logoperu u februaru 2018. godine, nekoliko mjeseci nakon što su dvije kompanije pokušale od RŽD-a preuzeti kontrolni udio u TransContaineru, najvećem ruskom operateru željezničkih kontejnera. Međutim, TransContainer je na kraju prodan lokalnom ruskom transportnom i logističkom gigantu Delu.

Prošle godine, CMA Terminals, lučka kompanija u okviru CMA CGM-a, postigla je sporazum o zamjeni dionica s Global Portsima kako bi se povukla s ruskog tržišta terminalnog rukovanja.

CMA CGM je izjavio da je kompanija završila posljednju transakciju 28. decembra 2022. godine, te da je obustavila sve nove rezervacije za i iz Rusije već od 1. marta 2022. godine, te da kompanija više neće učestvovati ni u kakvim fizičkim operacijama u Rusiji.

Vrijedi spomenuti da je danski brodarski gigant Maersk također u augustu 2022. godine najavio sporazum o prodaji svog udjela od 30,75% u Global Ports drugom dioničaru, Delo Group, najvećem operateru kontejnerskih brodova u Rusiji. Nakon prodaje, Maersk više neće poslovati niti posjedovati bilo kakvu imovinu u Rusiji.

U 2022. godini, Logoper je prevezao više od 120.000 TEU-a i udvostručio prihod na 15 milijardi rubalja, ali nije otkrio profit.

U 2021. godini, neto dobit Logopera iznosit će 905 miliona rubalja. Logoper je dio FinInvest grupe u vlasništvu Kakhidzea, čija imovina također uključuje brodarsku kompaniju (Panda Express Line) i željezničko kontejnersko čvorište koje je u izgradnji u blizini Moskve s projektiranim kapacitetom od 1 milion TEU.

Do 2026. godine, FinInvest planira izgraditi još devet terminala širom zemlje, od Moskve do Dalekog istoka, s ukupnim projektiranim protokom od 5 miliona. Očekuje se da će ova teretna mreža vrijedna 100 milijardi rubalja (oko 1,2 milijarde) pomoći Rusiji da se izvoz preusmjeri iz Evrope u Aziju.

Više od 1000 preduzeća

Najavljeno povlačenje s ruskog tržišta

IPrema izvještajima Russia Today, 21. aprila američki proizvođač baterija Duracell odlučio se povući s ruskog tržišta i zaustaviti svoje poslovne operacije u Rusiji.

Uprava kompanije naredila je jednostrani raskid svih postojećih ugovora i likvidaciju zaliha, navodi se u izvještaju. Duracellova fabrika u Belgiji prestala je isporučivati ​​proizvode u Rusiju.

Prema prethodnim izvještajima, 6. aprila je matična kompanija španskog brenda brze mode Zara dobila odobrenje ruske vlade i zvanično će se povući s ruskog tržišta.

Španski modni maloprodajni gigant Inditex Group, matična kompanija brenda brze mode Zara, saopštila je da je dobila odobrenje ruske vlade za prodaju svih svojih poslova i imovine u Rusiji i zvanično povlačenje s ruskog tržišta.

Prodaja na ruskom tržištu čini oko 8,5% globalne prodaje Inditex grupe, a ona ima više od 500 prodavnica širom Rusije. Ubrzo nakon izbijanja rusko-ukrajinskog sukoba u februaru prošle godine, Inditex je zatvorio sve svoje prodavnice u Rusiji.

Početkom aprila, finski papirni gigant UPM također je najavio da će se zvanično povući s ruskog tržišta. Poslovanje UPM-a u Rusiji je uglavnom nabavka i transport drveta, sa oko 800 zaposlenih. Iako prodaja UPM-a u Rusiji nije visoka, oko 10% drvnih sirovina koje kupuje njegovo finsko sjedište doći će iz Rusije 2021. godine, godinu dana prije izbijanja sukoba između Rusije i Ukrajine.

Ruski "Komersant" je 6. izvijestio da su od izbijanja sukoba između Rusije i Ukrajine strani komercijalni brendovi koji su najavili povlačenje s ruskog tržišta pretrpjeli ukupni gubitak od oko 1,3 do 1,5 milijardi američkih dolara. Gubici koje su ovi brendovi pretrpjeli mogli bi premašiti 2 milijarde dolara ako se uključe gubici od obustave poslovanja u protekloj godini ili više.

Statistike Univerziteta Yale u Sjedinjenim Američkim Državama pokazuju da je od izbijanja sukoba između Rusije i Ukrajine više od 1.000 kompanija najavilo povlačenje s ruskog tržišta, uključujući Ford, Renault, Exxon Mobil, Shell, Deutsche Bank, McDonald's i Starbucks itd. i gigante u restoranima.

Osim toga, brojni strani mediji izvijestili su da nedavno zvaničnici zemalja G7 razgovaraju o konceptu jačanja sankcija protiv Rusije i usvajanju gotovo sveobuhvatne zabrane izvoza Rusiji.

KRAJ