أخبار

سجلت صادرات الصين في أبريل نموا بنسبة 8.5% على أساس سنوي بالدولار الأمريكي، متجاوزة التوقعات.

في يوم الثلاثاء، 9 مايو، أصدرت الإدارة العامة للجمارك بيانات تشير إلى أن إجمالي واردات وصادرات الصين بلغ 500.63 مليار دولار أمريكي في أبريل، بزيادة قدرها 1.1%. وبلغت الصادرات 295.42 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 8.5%، بينما بلغت الواردات 205.21 مليار دولار أمريكي، بانخفاض قدره 7.9%. ونتيجة لذلك، ارتفع الفائض التجاري بنسبة 82.3% ليصل إلى 90.21 مليار دولار أمريكي.

من حيث قيمة اليوان الصيني، بلغ إجمالي واردات وصادرات الصين في أبريل 3.43 تريليون ين، بزيادة قدرها 8.9%. ومن بين هذه الصادرات، بلغت 2.02 تريليون ين، بزيادة قدرها 16.8%، بينما بلغت الواردات 1.41 تريليون ين، بانخفاض قدره 0.8%. ونتيجةً لذلك، ارتفع الفائض التجاري بنسبة 96.5% ليصل إلى 618.44 مليار ين.

ويشير المحللون الماليون إلى أن استمرار النمو الإيجابي للصادرات على أساس سنوي في أبريل/نيسان يمكن أن يعزى إلى التأثير الأساسي المنخفض.

خلال شهر أبريل 2022، شهدت شنغهاي ومناطق أخرى ذروةً في حالات كوفيد-19، مما أدى إلى انخفاضٍ ملحوظ في قاعدة الصادرات. وقد ساهم هذا الانخفاض في القاعدة بشكلٍ رئيسي في النمو الإيجابي للصادرات على أساس سنوي في أبريل. ومع ذلك، كان معدل نمو الصادرات على أساس شهري، والبالغ 6.4%، أقل بشكلٍ ملحوظ من مستوى التقلبات الموسمية الاعتيادية، مما يشير إلى ضعفٍ نسبي في زخم الصادرات الفعلية خلال الشهر، بما يتماشى مع الاتجاه العالمي لتباطؤ التجارة.

بتحليل السلع الرئيسية، لعبت صادرات السيارات والسفن دورًا محوريًا في دفع أداء التجارة الخارجية في أبريل. وحسب الحسابات باليوان الصيني، شهدت قيمة صادرات السيارات (بما في ذلك الهياكل) نموًا سنويًا بنسبة 195.7%، بينما ارتفعت صادرات السفن بنسبة 79.2%.

وعلى صعيد الشركاء التجاريين، انخفض عدد الدول والمناطق التي شهدت انخفاضا في النمو التراكمي لقيمة التجارة على أساس سنوي خلال الفترة من يناير/كانون الثاني إلى أبريل/نيسان إلى خمس دول، مقارنة بالشهر السابق، مع تضييق معدل الانخفاض.

وتشهد الصادرات إلى رابطة دول جنوب شرق آسيا والاتحاد الأوروبي نموا، في حين تتراجع الصادرات إلى الولايات المتحدة واليابان.

وبحسب بيانات الجمارك، في أبريل/نيسان، من بين أكبر ثلاث أسواق تصديرية، نمت صادرات الصين إلى رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) بنسبة 4.5% على أساس سنوي بالدولار الأمريكي، وزادت الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 3.9%، بينما انخفضت الصادرات إلى الولايات المتحدة بنسبة 6.5%.

خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام، حافظت رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) على مكانتها كأكبر شريك تجاري للصين، حيث بلغ حجم التجارة الثنائية 2.09 تريليون ين، بزيادة قدرها 13.9%، وشكّلت 15.7% من إجمالي قيمة التجارة الخارجية للصين. وبلغت الصادرات إلى رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) 1.27 تريليون ين، بزيادة قدرها 24.1%، بينما بلغت الواردات من رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) 820.03 مليار ين، بزيادة قدرها 1.1%. ونتيجة لذلك، ارتفع الفائض التجاري مع رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) بنسبة 111.4%، ليصل إلى 451.55 مليار ين.

احتل الاتحاد الأوروبي المرتبة الثانية بين أكبر الشركاء التجاريين للصين، حيث بلغ حجم التجارة الثنائية 1.8 تريليون ين، مسجلاً نموًا بنسبة 4.2%، بنسبة 13.5%. وبلغت الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي 1.17 تريليون ين، مسجلةً نموًا بنسبة 3.2%، بينما بلغت الواردات منه 631.35 مليار ين، مسجلةً نموًا بنسبة 5.9%. ونتيجةً لذلك، ارتفع الفائض التجاري مع الاتحاد الأوروبي بنسبة 0.3%، ليصل إلى 541.46 مليار ين.

لا تزال رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) الشريك التجاري الأكبر للصين، ويعزز التوسع في آسيان وغيرها من الأسواق الناشئة من مرونة الصادرات الصينية. ويرى المحللون أن العلاقات الاقتصادية والتجارية الصينية الأوروبية تشهد اتجاهًا إيجابيًا، مما يجعل العلاقات التجارية لآسيان داعمًا قويًا للتجارة الخارجية، مما يشير إلى نمو محتمل في المستقبل.

تجدر الإشارة إلى أن صادرات الصين إلى روسيا شهدت زيادةً ملحوظةً على أساس سنوي بنسبة 153.1% في أبريل، مسجلةً بذلك شهرين متتاليين من النموّ بأرقامٍ ثلاثية. ويشير المحللون إلى أن هذا يُعزى بشكلٍ رئيسي إلى إعادة توجيه روسيا وارداتها من أوروبا ومناطق أخرى إلى الصين في ظلّ تشديد العقوبات الدولية.

ومع ذلك، يُحذّر المحللون من أنه على الرغم من النمو غير المتوقع الذي شهدته التجارة الخارجية الصينية مؤخرًا، إلا أن ذلك يُعزى على الأرجح إلى استيعاب الطلبات المتراكمة من الربع الأخير من العام الماضي. وبالنظر إلى الانخفاض الكبير الأخير في صادرات الدول المجاورة، مثل كوريا الجنوبية وفيتنام، لا يزال وضع الطلب الخارجي العالمي العام يُشكّل تحديًا، مما يُشير إلى أن التجارة الخارجية الصينية لا تزال تواجه تحديات جسيمة.

ارتفاع في صادرات السيارات والسفن

من بين سلع التصدير الرئيسية، ارتفعت قيمة صادرات السيارات (بما في ذلك الشاسيه) بالدولار الأمريكي بنسبة 195.7% في أبريل، بينما نمت صادرات السفن بنسبة 79.2%. كما شهدت صادرات الصناديق والحقائب والحاويات المماثلة نموًا بنسبة 36.8%.

لاحظ السوق على نطاق واسع أن صادرات السيارات حافظت على معدل نمو سريع في أبريل. وتشير البيانات إلى أن قيمة صادرات السيارات (بما في ذلك الشاسيه) ارتفعت بنسبة 120.3% على أساس سنوي خلال الفترة من يناير إلى أبريل. ووفقًا لحسابات المؤسسات، ارتفعت قيمة صادرات السيارات (بما في ذلك الشاسيه) بنسبة 195.7% على أساس سنوي في أبريل.

في الوقت الحالي، لا يزال قطاع صناعة السيارات متفائلاً بشأن آفاق صادرات السيارات الصينية. وتتوقع جمعية مصنعي السيارات الصينية أن تصل صادرات السيارات المحلية إلى 4 ملايين سيارة هذا العام. علاوة على ذلك، يرى بعض المحللين أن الصين من المرجح أن تتفوق على اليابان وتصبح أكبر مُصدّر للسيارات في العالم هذا العام.

صرح كوي دونغشو، الأمين العام للمؤتمر المشترك لمعلومات سوق سيارات الركاب الوطنية، بأن سوق تصدير السيارات في الصين شهد نموًا قويًا خلال العامين الماضيين. ويعود هذا النمو بشكل رئيسي إلى الارتفاع الكبير في صادرات سيارات الطاقة الجديدة، التي شهدت نموًا ملحوظًا في حجم الصادرات ومتوسط ​​أسعارها.

بناءً على تتبع صادرات الصين من السيارات إلى الأسواق الخارجية في عام ٢٠٢٣، شهدت الصادرات إلى الدول الكبرى نموًا قويًا. ورغم انخفاض الصادرات إلى نصف الكرة الجنوبي، شهدت الصادرات إلى الدول المتقدمة نموًا عالي الجودة، مما يشير إلى أداء إيجابي عام لصادرات السيارات.

تُصنّف الولايات المتحدة ثالث أكبر شريك تجاري للصين، حيث بلغ حجم التجارة الثنائية 1.5 تريليون ين، بانخفاض قدره 4.2%، مُشكّلاً 11.2%. وبشكلٍ خاص، بلغت الصادرات إلى الولايات المتحدة 1.09 تريليون ين، بانخفاض قدره 7.5%، بينما بلغت الواردات من الولايات المتحدة 410.06 مليار ين، بنمو قدره 5.8%. ونتيجةً لذلك، انخفض الفائض التجاري مع الولايات المتحدة بنسبة 14.1%، ليصل إلى 676.89 مليار ين. وبالنظر إلى قيمة الدولار الأمريكي، انخفضت صادرات الصين إلى الولايات المتحدة بنسبة 6.5% في أبريل، بينما انخفضت الواردات من الولايات المتحدة بنسبة 3.1%.

تُعدّ اليابان رابع أكبر شريك تجاري للصين، حيث بلغ حجم التجارة الثنائية 731.66 مليار ين، بانخفاض قدره 2.6%، مُشكّلاً 5.5%. وتحديداً، بلغت الصادرات إلى اليابان 375.24 مليار ين، بنمو قدره 8.7%، بينما بلغت الواردات من اليابان 356.42 مليار ين، بانخفاض قدره 12.1%. ونتيجةً لذلك، بلغ الفائض التجاري مع اليابان 18.82 مليار ين، مُقارنةً بعجز تجاري قدره 60.44 مليار ين خلال الفترة نفسها من العام الماضي.

خلال الفترة نفسها، بلغ إجمالي واردات وصادرات الصين مع دول مبادرة الحزام والطريق 4.61 تريليون ين، بزيادة قدرها 16%. ومن بين هذه الصادرات، بلغت 2.76 تريليون ين، بزيادة قدرها 26%، بينما بلغت الواردات 1.85 تريليون ين، بزيادة قدرها 3.8%. وعلى وجه التحديد، ارتفعت التجارة مع دول آسيا الوسطى، مثل كازاخستان، ودول غرب آسيا وشمال أفريقيا، مثل المملكة العربية السعودية، بنسبة 37.4% و9.6% على التوالي.

أوضح كوي دونغشو أيضًا أن الطلب على مركبات الطاقة الجديدة في أوروبا كبير حاليًا، مما يوفر فرص تصدير ممتازة للصين. مع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن سوق تصدير العلامات التجارية الصينية المحلية لمركبات الطاقة الجديدة يشهد تقلبات كبيرة.

وفي الوقت نفسه، واصلت صادرات بطاريات الليثيوم والألواح الشمسية نموها السريع في أبريل، مما يعكس التأثير الترويجي لتحول صناعة التصنيع في الصين وترقيتها على الصادرات.